Hoe kan lugsakke help om die gedeelde e-bromponiesbedryf te ontwikkel?
Hierdie somer het die VK se Departement van Vervoer (DfT) 'n permit versnel om elektriese bromponies te huur op die openbare pad. Ook het die Minister van Vervoer, Grant Shapps, aangekondig dat ...£2 miljard-fonds vir groen vervoer, insluitend e-bromponies, om oorvol openbare vervoer te bestry te midde van die koronaviruspandemie.
Gebaseer op'n onlangse opname wat deur Spin en YouGov gedoen is, byna 50 persent van mense het aangedui dat hulle reeds 'n solo-vervoeropsie gebruik of beplan om te gebruik vir pendel na en van werk en vir reise in hul onmiddellike omgewing.
Kompetisie van solo-vervoer begin nou eers:
Hierdie jongste stap bring goeie nuus vir Silicon Valley-bromponiefirmas soos Lime, Spin, asook Europese mededingers soos Voi, Bolt en Tier wat slimfoon-apps ontwikkel het.
Fredrik Hjelm, medebefondser en uitvoerende hoof van die Stockholm-gebaseerde e-bromponie-opstartonderneming Voi, het gesê: "Soos ons uit die inperking kom, sal mense oorvol openbare vervoer wil vermy, maar ons moet seker maak dat daar goeie nie-besoedelende opsies beskikbaar is wat by alle vermoëns en sakke pas. Op die oomblik het ons die geleentheid om stedelike vervoer te herontdek en ons gebruik van elektriese voertuie, fietse en e-bromponies te verhoog. Die laaste ding wat enigiemand wil hê, soos gemeenskappe uit hierdie krisis kom, is dat mense na motors moet terugkeer om rond te kom."
Voi het sy eerste maandelikse wins ooit op groepvlak in Junie bereik, twee jaar sedert die bekendstelling van die e-bromponiediens wat nou in 40 stede en 11 provinsies bedryf word.
Geleenthede is ook vir gedeeldee-motorfietseWow!, 'n nuwe onderneming gebaseer in Lombardië, het Europese goedkeuring verkry vir sy twee e-bromponies – Model 4 (L1e – motorfiets) en Model 6 (L3e – motorfiets). Die produkte word nou in Italië, Spanje, Duitsland, Nederland en België bekendgestel.
Daar word beraam dat daar teen die einde van die jaar 90 000 e-motorfietse in dorpe en stede regoor die land sal wees.
Daar is meer maatskappye wat die mark gretig dophou en dit wil probeer. Hieronder is die markaandeel van elke gedeelde e-bromponie-operateur in die VK teen die einde van November:
Veiligheid eerste:
Aangesien die aantal e-bromponies wêreldwyd vinnig groei, neem die behoefte om veiligheidstelsels te verskaf vir diegene wat hulle gebruik, toe. In 2019 het TV-aanbieder en YouTuberEmily Hartridgewas betrokke in die VK se eerste noodlottige e-bromponie-ongeluk toe sy met 'n vragmotor by 'n verkeersirkel in Battersea, Londen, gebots het.
Die verbetering van helmgebruik is een van die maniere om ruiters se veiligheid te verseker. Die meeste operateurs het reeds hul toepassings opgegradeer met opvoedkundige inhoud van helmimplemente. Nog 'n tegnologie is helmopsporing. Voordat die gebruiker met die rit begin, neem hy/sy 'n selfie, wat deur 'n beeldherkenningsalgoritme verwerk word, om te bevestig of hy/sy 'n helm dra of nie. Die Amerikaanse operateurs Veo en Bird het hul oplossings onderskeidelik in September en November 2019 onthul. Wanneer ruiters bevestig dat hulle 'n helm dra, kan hulle gratis ontsluiting of ander belonings kry. Maar toe het dit oor die implementering daarvan gewag.
Wat wel gebeur het, is dat Autoliv voltooi hetdie eerste botsingstoets met 'n konsep-airbag of e-bromponies.
"In die ongelukkige geval waar 'n botsing tussen 'n e-bromponie en 'n voertuig plaasvind, sal die getoetste lugsakoplossing die botsingskrag na die kop en ander dele van die liggaam verminder. Die ambisie om 'n lugsak vir e-bromponies te ontwikkel, onderstreep Autoliv se strategie om verder as insittendeveiligheid vir ligte voertuie uit te brei na veiligheid vir mobiliteit en die samelewing," sê Cecilia Sunnevång, Autoliv se visepresident van navorsing.
Die getoetste konsep-lugsak vir e-bromponies sal die voetgangerbeskermingslugsak, PPA, wat voorheen deur Autoliv bekendgestel is, aanvul. Terwyl die lugsak vir e-bromponies op die e-bromponie gemonteer is, word die PPA op 'n voertuig gemonteer en langs die A-pilaar/voorruitarea ontplooi. Dit maak dit die enigste lugsak wat aan die buitekant van 'n voertuig ontplooi. Deur saam te werk, bied die twee lugsakke verhoogde beskerming vir bestuurders van e-bromponies, veral in die geval van 'n kop-aan-kop botsing met 'n voertuig.Die volgende video wys die hele proses van die toets.
Die aanvanklike ontwikkeling en daaropvolgende eerste botsingstoets van die lugsak vir e-bromponies is afgehandel. Die voortgesette werk met die lugsak sal in noue samewerking met Autoliv se vennote uitgevoer word.
Soveel mense wat gedeelde e-bromponies as "'n goeie laaste-myl-opsie" vir hul pendel beskou en dat huurskemas 'n manier bied om "te probeer voor jy koop". Privaat besit e-bromponies sal waarskynlik in die toekoms gewettig word. Onder hierdie omstandighede sal veiligheidsmaatreëls soos 'n lugsak vir e-bromponies 'n hoër prioriteit deur solo-voertuigmaatskappye kry.Lugsakhelm, lugsakbaadjie vir die motorfietsryeris nie meer 'n nuusberig nie. Lugkoffers word nou nie net vir vierwielvoertuie gemaak nie, dit sal wyd toegepas word op voertuie van elke grootte.
Kompetisies sal nie net in solovoertuie wees nie, maar ook in die lugsakbedryf. Baie lugsakvervaardigers het hierdie geleentheid gebruik om hul produksiemiddele op te gradeer deur die bekendstelling vanlasersnytegnologie na hul fabrieke. Lasersny word wyd erken as die beste verwerkingsmetode vir lugsakke, want dit voldoen aan al die behoeftes:
Hierdie stryd raak hewig. Mimowork is gereed om saam met jou te veg!
MimoWerkis 'n resultaatgerigte korporasie wat 20 jaar se diepgaande operasionele kundigheid inbring om laserverwerkings- en produksieoplossings aan KMO's (klein en mediumgrootte ondernemings) in en om klere, motors en advertensieruimte te bied.
Ons ryk ervaring van laseroplossings, diep gewortel in die advertensie-, motor- en lugvaart-, mode- en klere-, digitale drukwerk- en filterdoekbedryf, stel ons in staat om u besigheid van strategie tot daaglikse uitvoering te versnel.
Ons glo dat kundigheid met vinnig veranderende, opkomende tegnologieë op die kruispad van vervaardiging, innovasie, tegnologie en handel 'n onderskeidende faktor is. Kontak ons asseblief:Linkedin-tuisbladenFacebook-tuisblad or info@mimowork.com
Plasingstyd: 26 Mei 2021