Die gebruik van lasers in die motorvervaardigingsbedryf
Sedert Henry Ford die eerste monteerlyn in die motorvervaardigingsbedryf in 1913 bekend gestel het, het motorvervaardigers voortdurend daarna gestreef om hul prosesse te optimaliseer met die uiteindelike doel om monteertyd te verminder, koste te verlaag en winste te verhoog. Moderne motorproduksie is hoogs geoutomatiseerd, en robotte het alledaags in die bedryf geword. Lasertegnologie word nou in hierdie proses geïntegreer, wat tradisionele gereedskap vervang en baie bykomende voordele vir die vervaardigingsproses bring.
Die motorvervaardigingsbedryf gebruik verskeie materiale, insluitend plastiek, tekstiele, glas en rubber, wat almal suksesvol met lasers verwerk kan word. Trouens, laserverwerkte komponente en materiale word in byna elke area van 'n tipiese voertuig gevind, beide intern en ekstern. Lasers word in verskeie stadiums van die motorvervaardigingsproses toegepas, van ontwerp en ontwikkeling tot finale montering. Lasertegnologie is nie beperk tot massaproduksie nie en vind selfs toepassings in hoë-end pasgemaakte motorvervaardiging, waar produksievolumes relatief laag is en sekere prosesse steeds handwerk verg. Hier is die doel nie om produksie uit te brei of te versnel nie, maar eerder om verwerkingskwaliteit, herhaalbaarheid en betroubaarheid te verbeter en sodoende vermorsing en die duur misbruik van materiale te verminder.
Laser: Plastic Part Processing Powerhouse
TDie mees uitgebreide toepassings van lasers is in die verwerking van plastiekonderdele. Dit sluit binne- en paneelbordpanele, pilare, buffers, spoilers, afwerkings, nommerplate en ligte omhulsels in. Motorkomponente kan gemaak word van verskeie plastiek soos ABS, TPO, polipropileen, polikarbonaat, HDPE, akriel, sowel as verskeie samestellings en laminate. Die plastiek kan blootgestel of geverf word en kan gekombineer word met ander materiale, soos stofbedekte binnepilare of steunstrukture gevul met koolstof- of glasvesels vir ekstra sterkte. Lasers kan gebruik word om gate vir monteerpunte, ligte, skakelaars, parkeersensors te sny of te boor.
Deursigtige plastiekkoplamphuisies en -lense vereis dikwels lasersnoei om die afval wat na spuitgieting oorgebly het, te verwyder. Lamponderdele word gewoonlik van polikarbonaat gemaak vir hul optiese helderheid, hoë impakweerstand, weerbestandheid en weerstand teen UV-strale. Alhoewel laserverwerking 'n growwe oppervlak op hierdie spesifieke plastiek tot gevolg kan hê, is die lasergesnyde rande nie sigbaar sodra die koplig volledig gemonteer is nie. Baie ander plastiek kan met hoë kwaliteit gladheid gesny word, wat skoon rande laat wat geen na-verwerking skoonmaak of verdere modifikasie vereis nie.
Laser Magic: Breaking Boundaries in Operations
Laser operasies kan uitgevoer word in gebiede wat ontoeganklik is vir tradisionele gereedskap. Aangesien lasersny 'n nie-kontakproses is, is daar geen gereedskapslytasie of breek nie, en lasers vereis minimale instandhouding, wat tot minimale stilstand lei. Operateursveiligheid word verseker aangesien die hele proses binne 'n geslote ruimte plaasvind, wat die behoefte aan gebruikersingryping uitskakel. Daar is geen bewegende lemme nie, wat gepaardgaande veiligheidsgevare uitskakel.
Plastiek snybewerkings kan uitgevoer word met behulp van lasers met krag wat wissel van 125W tot hoër, afhangende van die tyd wat nodig is om die taak te voltooi. Vir die meeste plastiek is die verhouding tussen laserkrag en verwerkingspoed lineêr, wat beteken dat om die snyspoed te verdubbel, die laserkrag verdubbel moet word. Wanneer die totale siklustyd vir 'n stel bewerkings geëvalueer word, moet verwerkingstyd ook in ag geneem word om die laserkrag toepaslik te kies.
Verder as sny en afwerking: vergroot laser se plastiekverwerkingskrag
Die lasertoepassings in plastiekverwerking is nie beperk tot sny en snoei alleen nie. Trouens, dieselfde lasersnytegnologie kan gebruik word vir oppervlakmodifikasie of verfverwydering van spesifieke areas van plastiek of saamgestelde materiale. Wanneer dele met kleefmiddel aan ’n geverfde oppervlak gebind moet word, is dit dikwels nodig om die boonste laag verf te verwyder of die oppervlak grof te maak om goeie adhesie te verseker. In sulke gevalle word lasers saam met galvanometerskandeerders gebruik om die laserstraal vinnig oor die vereiste area te laat slaag, wat genoeg energie verskaf om die oppervlak te verwyder sonder om die grootmaatmateriaal te beskadig. Presiese geometrieë kan maklik bereik word, en verwyderingsdiepte en oppervlaktekstuur kan beheer word, wat voorsiening maak vir maklike wysiging van die verwyderingspatroon soos nodig.
Natuurlik is motors nie heeltemal van plastiek gemaak nie, en lasers kan ook gebruik word om ander materiale wat in motorvervaardiging gebruik word, te sny. Motor-interieurs sluit tipies verskeie tekstielmateriale in, met bekleedselstof die mees prominente. Die snyspoed hang af van die tipe en dikte van die stof, maar hoër-krag lasers sny teen ooreenstemmende hoër spoed. Die meeste sintetiese stowwe kan skoon gesny word, met verseëlde rande om rafel te voorkom tydens die daaropvolgende stikwerk en samestelling van motorsitplekke.
Egte leer en sintetiese leer kan ook op dieselfde manier gesny word vir motor-binnemateriaal. Stofbedekkings wat dikwels op binnepilare in baie verbruikersvoertuie gesien word, word ook gereeld met behulp van lasers presisie verwerk. Tydens die spuitgietproses word stof aan hierdie dele gebind, en oortollige stof moet van die rande verwyder word voordat dit in die voertuig geïnstalleer word. Dit is ook 'n 5-as robotbewerkingsproses, met die snykop wat die kontoere van die deel volg en die stof presies afsny. In sulke gevalle word Luxinar se SR- en OEM-reekslasers algemeen gebruik.
Laservoordele in motorvervaardiging
Laserverwerking bied talle voordele in die motorvervaardigingsbedryf. Benewens die verskaffing van konsekwente kwaliteit en betroubaarheid, is laserverwerking hoogs buigsaam en aanpasbaar by die wye reeks komponente, materiale en prosesse wat in motorvervaardiging gebruik word. Lasertegnologie maak dit moontlik om te sny, boor, merk, sweis, skrip en ablasie. Met ander woorde, lasertegnologie is hoogs veelsydig en speel 'n belangrike rol in die aandryf van die voortdurende ontwikkeling van die motorbedryf.
Soos die motorbedryf voortgaan om te ontwikkel, vind motorvervaardigers nuwe maniere om lasertegnologie te gebruik. Tans ondergaan die bedryf 'n fundamentele verskuiwing na elektriese en hibriede voertuie, wat die konsep van "elektriese mobiliteit" bekendstel deur tradisionele binnebrandenjins met elektriese dryfstelseltegnologie te vervang. Dit vereis dat vervaardigers baie nuwe komponente en vervaardigingsprosesse moet aanneem
▶ Wil jy dadelik aan die gang kom?
Wat van hierdie wonderlike opsies?
Sukkel jy om te begin?
Kontak ons vir gedetailleerde kliëntediens!
▶ Oor ons - MimoWork Laser
Ons stel nie tevrede met middelmatige resultate nie, jy moet ook nie
Mimowork is 'n resultaat-georiënteerde laservervaardiger, gebaseer in Sjanghai en Dongguan China, wat 20 jaar diep operasionele kundigheid bring om laserstelsels te vervaardig en omvattende verwerkings- en produksie-oplossings aan KMO's (klein en mediumgrootte ondernemings) in 'n wye verskeidenheid nywerhede te bied .
Ons ryk ervaring van laseroplossings vir metaal- en nie-metaalmateriaalverwerking is diep gewortel in die wêreldwye advertensie-, motor- en lugvaart-, metaalware, kleurstofsublimasietoepassings, stof- en tekstielbedryf.
Eerder as om 'n onsekere oplossing te bied wat aankoop van ongekwalifiseerde vervaardigers vereis, beheer MimoWork elke enkele deel van die produksieketting om seker te maak dat ons produkte konstant uitstekende werkverrigting het.
MimoWork is verbind tot die skepping en opgradering van laserproduksie en het tientalle gevorderde lasertegnologie ontwikkel om kliënte se produksievermoë asook groot doeltreffendheid verder te verbeter. As ons baie lasertegnologiepatente verwerf, konsentreer ons altyd op die kwaliteit en veiligheid van lasermasjienstelsels om konsekwente en betroubare verwerkingsproduksie te verseker. Die kwaliteit van die lasermasjien is gesertifiseer deur CE en FDA.
Kry meer idees vanaf ons YouTube-kanaal
Die geheim van lasersny?
Kontak ons vir gedetailleerde gidse
Postyd: 13 Julie 2023