استخدام الليزر في صناعة السيارات
منذ أن أدخل هنري فورد أول خط تجميع في صناعة السيارات عام ١٩١٣، دأبت شركات تصنيع السيارات على تحسين عملياتها بهدف تقليل وقت التجميع، وخفض التكاليف، وزيادة الأرباح. وتتميز صناعة السيارات الحديثة بأتمتة عالية، وأصبحت الروبوتات شائعة الاستخدام في جميع أنحاء هذه الصناعة. ويجري الآن دمج تقنية الليزر في هذه العملية، لتحل محل الأدوات التقليدية وتضيف العديد من المزايا لعملية التصنيع.
تستخدم صناعة السيارات مواد متنوعة، تشمل البلاستيك والمنسوجات والزجاج والمطاط، والتي يمكن معالجتها جميعًا بنجاح باستخدام الليزر. في الواقع، تُستخدم المكونات والمواد المُعالجة بالليزر في جميع أجزاء السيارة تقريبًا، داخليًا وخارجيًا. ويُطبّق الليزر في مراحل مختلفة من عملية تصنيع السيارة، بدءًا من التصميم والتطوير وصولًا إلى التجميع النهائي. ولا تقتصر تقنية الليزر على الإنتاج الضخم، بل تجد تطبيقات حتى في صناعة السيارات الفاخرة المُخصصة، حيث تكون أحجام الإنتاج منخفضة نسبيًا، ولا تزال بعض العمليات تتطلب تدخلًا يدويًا. هنا، لا يكمن الهدف في توسيع الإنتاج أو تسريعه، بل في تحسين جودة المعالجة وقابليتها للتكرار وموثوقيتها، وبالتالي تقليل الهدر وسوء استخدام المواد.
الليزر: قوة معالجة الأجزاء البلاستيكية
Tتُستخدم أشعة الليزر على نطاق واسع في معالجة الأجزاء البلاستيكية، بما في ذلك الألواح الداخلية وألواح لوحة القيادة، والأعمدة، والمصدات، والجناح الخلفي، والزخارف، ولوحات الترخيص، وأغطية المصابيح. ويمكن تصنيع مكونات السيارات من أنواع مختلفة من البلاستيك مثل ABS وTPO والبولي بروبيلين والبولي كربونات وHDPE والأكريليك، بالإضافة إلى العديد من المواد المركبة والرقائق. ويمكن ترك البلاستيك مكشوفًا أو طلاؤه، كما يمكن دمجه مع مواد أخرى، مثل الأعمدة الداخلية المغطاة بالقماش أو الهياكل الداعمة المملوءة بألياف الكربون أو الزجاج لزيادة المتانة. ويمكن استخدام أشعة الليزر لقطع أو حفر ثقوب لتركيب نقاط التثبيت، والمصابيح، والمفاتيح، وأجهزة استشعار ركن السيارة.
غالبًا ما تتطلب هياكل وعدسات المصابيح الأمامية البلاستيكية الشفافة تشذيبًا بالليزر لإزالة الزوائد المتبقية بعد عملية التشكيل بالحقن. تُصنع أجزاء المصابيح عادةً من البولي كربونات نظرًا لشفافيتها البصرية، ومقاومتها العالية للصدمات، ومقاومتها للعوامل الجوية، ومقاومتها للأشعة فوق البنفسجية. على الرغم من أن المعالجة بالليزر قد تُنتج سطحًا خشنًا على هذا النوع من البلاستيك، إلا أن حواف القطع بالليزر لا تكون مرئية بعد تجميع المصباح الأمامي بالكامل. يمكن قطع العديد من أنواع البلاستيك الأخرى بدقة عالية، تاركةً حوافًا نظيفة لا تتطلب أي تنظيف أو تعديل لاحق.
سحر الليزر: كسر الحدود في العمليات
يمكن إجراء عمليات القطع بالليزر في مناطق يصعب الوصول إليها باستخدام الأدوات التقليدية. ولأن القطع بالليزر عملية لا تتطلب تلامسًا مباشرًا، فلا يوجد تآكل أو تلف للأدوات، كما أن الليزر لا يحتاج إلا إلى الحد الأدنى من الصيانة، مما يقلل من وقت التوقف. وتُضمن سلامة المشغل لأن العملية برمتها تتم داخل حيز مغلق، مما يلغي الحاجة إلى تدخل المستخدم. كما لا توجد شفرات متحركة، مما يزيل مخاطر السلامة المرتبطة بها.
يمكن إجراء عمليات قطع البلاستيك باستخدام ليزرات بقدرة تتراوح من 125 واط فما فوق، وذلك حسب الوقت اللازم لإنجاز المهمة. بالنسبة لمعظم أنواع البلاستيك، تكون العلاقة بين قدرة الليزر وسرعة المعالجة خطية، أي أنه لمضاعفة سرعة القطع، يجب مضاعفة قدرة الليزر. عند تقييم إجمالي زمن دورة مجموعة من العمليات، يجب أيضًا مراعاة زمن المعالجة لاختيار قدرة الليزر المناسبة.
ما وراء القطع والتشطيب: توسيع قدرة الليزر على معالجة البلاستيك
لا تقتصر تطبيقات الليزر في معالجة البلاستيك على القطع والتشذيب فقط. في الواقع، يمكن استخدام تقنية القطع بالليزر نفسها لتعديل الأسطح أو إزالة الطلاء من مناطق محددة في البلاستيك أو المواد المركبة. عند الحاجة إلى لصق أجزاء بسطح مطلي باستخدام مادة لاصقة، غالبًا ما يكون من الضروري إزالة الطبقة العلوية من الطلاء أو تخشين السطح لضمان التصاق جيد. في مثل هذه الحالات، تُستخدم أشعة الليزر مع الماسحات الضوئية الجلفانومترية لتمرير شعاع الليزر بسرعة فوق المنطقة المطلوبة، مما يوفر طاقة كافية لإزالة الطلاء عن السطح دون إتلاف المادة الأساسية. يمكن تحقيق أشكال هندسية دقيقة بسهولة، كما يمكن التحكم في عمق الإزالة وملمس السطح، مما يسمح بتعديل نمط الإزالة بسهولة حسب الحاجة.
بالطبع، لا تُصنع السيارات بالكامل من البلاستيك، ويمكن استخدام الليزر لقطع مواد أخرى تُستخدم في صناعة السيارات. تتضمن المقصورة الداخلية للسيارة عادةً مواد نسيجية متنوعة، ويُعدّ قماش التنجيد أبرزها. تعتمد سرعة القطع على نوع القماش وسُمكه، ولكن الليزر ذو الطاقة العالية يقطع بسرعات أعلى تبعًا لذلك. يمكن قطع معظم الأقمشة الاصطناعية بدقة، مع حواف محكمة الإغلاق لمنع التنسيل أثناء الخياطة وتجميع مقاعد السيارة لاحقًا.
يمكن قص الجلد الطبيعي والجلد الصناعي بنفس الطريقة لاستخدامهما في تنجيد السيارات. كما تُعالج الأغطية القماشية، التي تُرى غالبًا على أعمدة المقاعد الداخلية في العديد من السيارات، بدقة عالية باستخدام الليزر. خلال عملية التشكيل بالحقن، يُلصق القماش بهذه الأجزاء، ويجب إزالة الزوائد من الحواف قبل تركيبها في السيارة. وتُعد هذه العملية أيضًا عملية تصنيع روبوتية خماسية المحاور، حيث يتبع رأس القطع محيط القطعة ويقص القماش بدقة متناهية. في مثل هذه الحالات، تُستخدم عادةً أجهزة الليزر من سلسلتي SR وOEM من شركة Luxinar.
مزايا الليزر في صناعة السيارات
توفر المعالجة بالليزر مزايا عديدة في صناعة السيارات. فإلى جانب ضمان جودة وموثوقية ثابتة، تتميز هذه المعالجة بمرونة عالية وقابلية للتكيف مع مجموعة واسعة من المكونات والمواد والعمليات المستخدمة في صناعة السيارات. وتتيح تقنية الليزر عمليات القطع والحفر والتعليم واللحام والنقش والاستئصال. بعبارة أخرى، تُعد تقنية الليزر متعددة الاستخدامات وتلعب دورًا حيويًا في دفع عجلة التطور المستمر لصناعة السيارات.
مع استمرار تطور صناعة السيارات، يجد مصنّعو السيارات طرقًا جديدة لاستخدام تقنية الليزر. تشهد هذه الصناعة حاليًا تحولًا جذريًا نحو السيارات الكهربائية والهجينة، مما يُرسّخ مفهوم "التنقل الكهربائي" من خلال استبدال محركات الاحتراق الداخلي التقليدية بتقنية الدفع الكهربائي. ويتطلب هذا من المصنّعين تبني العديد من المكونات وعمليات التصنيع الجديدة.
▶ هل تريد البدء فوراً؟
ماذا عن هذه الخيارات الرائعة؟
• مساحة العمل (العرض * الطول):1600 مم * 1000 مم (62.9 بوصة * 39.3 بوصة)
• قوة الليزر:100 واط / 150 واط / 300 واط
• مساحة العمل (العرض * الطول):1800 مم * 1000 مم (70.9 بوصة * 39.3 بوصة)
• قوة الليزر:100 واط / 150 واط / 300 واط
• مساحة العمل (العرض * الطول):1300 مم * 2500 مم (51 بوصة * 98.4 بوصة)
• قوة الليزر:150 واط / 300 واط / 450 واط
هل تواجه صعوبة في البدء؟
اتصل بنا للحصول على دعم فني مفصل!
▶ نبذة عنا - ميموورك ليزر
لا نرضى بالنتائج المتواضعة، ولا ينبغي لك أن ترضى بها أيضاً.
شركة Mimowork هي شركة تصنيع ليزر موجهة نحو النتائج، مقرها في شنغهاي ودونغقوان بالصين، وتجلب خبرة تشغيلية عميقة تمتد لعشرين عامًا لإنتاج أنظمة الليزر وتقديم حلول معالجة وإنتاج شاملة للشركات الصغيرة والمتوسطة في مجموعة واسعة من الصناعات.
إن خبرتنا الغنية في حلول الليزر لمعالجة المواد المعدنية وغير المعدنية متجذرة بعمق في مجالات الإعلان العالمي، والسيارات والطيران، والأدوات المعدنية، وتطبيقات التسامي الحراري، وصناعة الأقمشة والمنسوجات.
بدلاً من تقديم حل غير مؤكد يتطلب الشراء من مصنعين غير مؤهلين، تتحكم MimoWork في كل جزء من سلسلة الإنتاج للتأكد من أن منتجاتنا تتمتع بأداء ممتاز باستمرار.
تلتزم شركة ميموورك بتطوير وتحسين تقنيات إنتاج الليزر، وقد طورت عشرات التقنيات الليزرية المتقدمة لتعزيز قدرة عملائها الإنتاجية ورفع كفاءتها. وبفضل حصولنا على العديد من براءات اختراع تقنيات الليزر، نولي اهتمامًا بالغًا لجودة وسلامة أنظمة آلات الليزر لضمان إنتاج متسق وموثوق. وقد حصلت آلات الليزر على شهادات الجودة من CE و FDA.
استلهم المزيد من الأفكار من قناتنا على يوتيوب
ما سر القطع بالليزر؟
اتصل بنا للحصول على أدلة مفصلة
آخر تحديث: 24 نوفمبر 2025
تاريخ النشر: 13 يوليو 2023