Как въздушните възглавници могат да помогнат за развитието на споделената индустрия за електронно и-скутери?

Как въздушните възглавници могат да помогнат за развитието на споделената индустрия за електронно и-скутери?

Назад това лято, Обединеното кралство за транспорт (DFT) бързо проследяваше разрешение за разрешаване на наеми на електрически скутери на обществения път. Също така, секретарят по транспорта Грант Шапс обяви aФонд за 2 милиарда паунда за зелен транспорт, включително електронни декории, за да се бори с пренаселения обществен транспорт на фона на коронавирусната пандемия.

 

Въз основа наСкорошно проучване, проведено от Spin и YouGov, Близо 50 процента от хората посочиха, че вече използват или планират да използват вариант за самостоятелно транспортиране за пътуване до и от работа и за извършване на пътувания в непосредствена близост.

E-Scooter-Airbag

Конкуренцията на соловия транспорт едва започва:

Този последен ход, който разгръща добри новини за фирмите на Silicon Valley Scooter, например вар, спин, също европейски конкуренти като VOI, BOLT, Tier, които са създали приложение за смартфони.

Fredrik Hjelm, съ-funder и главен изпълнителен директор на базирания в Стокхолм стартиране на електронния и скутер Voi, спомена: „Когато излезем от заключване, хората ще искат да избегнат пренаселения обществен транспорт, но трябва да се уверим, че има добри опции за замърсяване на разположение Това отговаря на всички способности и джобове. Желанията, тъй като общностите излизат от тази криза, хората са да се възстановят в автомобилите, за да се заобиколят. "

VOI достигна първата си месечна печалба на ниво група през юни, две години, откакто стартира услугата за електронно и-скутер, която сега оперира в 40 града и 11 графства.

Възможностите също са за споделениE-Motorbikes. Уау!, Стартиране, базирано на ломбардия, получи европейско одобрение за двата си електронни скриптове-Модел 4 (L1E-Motorbike) и модел 6 (L3E-мотоциклет). Сега продуктите стартират в Италия, Испания, Германия, Холандия и Белгия.

Изчислено е, че 90 000 електронни мотоцика в градове и градове в цялата страна до края на годината.

Електронни декори

Има повече компании, които с нетърпение гледат на пазара и сърбеж, за да опитат. По-долу е пазарният дял на всеки споделен оператори на електронни и-скутери във Великобритания до края на ноември:

Електронни програмисти-локации

Безопасност Първо:

Тъй като броят на електронните скрипари бързо расте по целия свят, така и необходимостта от осигуряване на системи за безопасност за тези, които ги използват. През 2019 г. телевизионният водещ и YouTuberЕмили Хартридже участвала в първата фатална катастрофа на Електропенхът във Великобритания, когато тя се сблъска с камион на кръгово кръстовище в Батерси, Лондон.

БЕЗОПАСНОСТИ
Електрическо-Скутер-пътя-Безопасност-1360701

Подобряването на използването на шлем е един от начините да се гарантира безопасността на ездачите. Повечето оператори вече са надстроили приложенията си с образователно съдържание в изпълнението на шлема. Друга технология е откриване на шлем. Преди да започне пътуването си, потребителят прави селфи, който се обработва от алгоритъм за разпознаване на изображения, за да потвърди дали той/тя носи шлем или не. Американските оператори VEO и BIRD представиха своите решения съответно през септември и ноември 2019 г. Когато ездачите потвърдят, че носят шлем, те могат да получат безплатно отключване или други награди. Но след това това се отдаде на неговото изпълнение.

Helmat-откриване

Това, което се случи, е, че Autoliv завършиПървият тест за срив с концептуална въздушна възглавница или електронни цевници.

"В злополучното събитие, при което се наблюдава сблъсък между електронно-декотер и превозно средство, тестваният разтвор на въздушна възглавница ще намали силата на сблъсък в главата и други части на тялото. Амбицията за разработване на въздушна възглавница за електронни цевници подчертава Autoliv´ S стратегия за разширяване на безопасността на обитателите за леки превозни средства за безопасност за мобилност и общество “, казва Сесилия Суневн, вицепрезидент на Autoliv.

Тестваната концепция за въздушна възглавница за електронни деколтове ще допълни въздушната възглавница за защита на пешеходците, PPA, въведена по-рано от Autoliv. Докато въздушната възглавница за електронни деколтове е монтирана на електронния скрипт, PPA е монтиран на превозно средство и се разгръща по протежение на зоната A-Pillar/предното стъкло. Това го прави единствената въздушна възглавница, която разполага от външната страна на превозното средство. Работейки заедно, двете въздушни възглавници предлагат засилена защита за шофьорите на електронни декории специално в случай на сблъсък с главата с превозно средство.Следващото видео показва целия процес на теста.

Първоначално разработка и последващ първи тест за катастрофа на въздушната възглавница за електронни декорирани. Продължаващата работа с въздушната възглавница ще се провежда в тясно сътрудничество с партньорите на Autoliv.

Колкото и много хора да третират споделените електронни скриптове като „добър вариант на последната миля“ за пътуването си и че схемите за наемане предлагат начин да „опитате, преди да купите“. Частните електронни цени вероятно ще бъдат легализирани в бъдеще. При това обстоятелство предпазните мерки за безопасност като въздушна възглавница за електронни декори ще бъдат поставени по-висок приоритет от компаниите за самостоятелни превозни средства.Каска за въздушна възглавница, яке за въздушна възглавница за мотоциклетиставече не е новина. Сега въздушната възглавница не се прави само за превозни средства на четирите колела, тя ще бъде широко приложена към всеки размер на превозните средства.

Състезанията ще бъдат не само в самостоятелни превозни средства, но и в индустрията на въздушните възглавници. Много производители на въздушни възглавници се възползваха от възможността да надстроят средствата си за производство, като въведохалазерно рязанетехнология за техните фабрики. Лазерното рязане е широко признато като най -добрият метод за обработка на въздушната възглавница, тъй като отговаря на всички нужди:

 

лазерно рязане-айбаг-ефективно

Тази битка става ожесточена. Mimowork е готов да се бие с вас!

 

Mimoworkе корпорация, ориентирана към резултатите, предлага 20-годишна дълбока оперативна експертиза, която да предлага решения за лазерна обработка и производство на МСП (малки и средни предприятия) в и около дрехи, автомобилно, рекламно пространство.

Нашият богат опит с лазерни решения, дълбоко вкоренен в рекламата, автомобилната и авиацията, модата и облеклото, дигиталната печатаща и филтърната индустрия, ни позволява да ускорим вашия бизнес от стратегия при ежедневно изпълнение.

Вярваме, че експертизата с бързо променящи се, нововъзникващи технологии на кръстопът на производството, иновациите, технологиите и търговията са диференциатор. Моля, свържете се с нас:Начална страница на LinkedInиНачална страница във Facebook or info@mimowork.com

 


Време за публикация: Май-26-2021

Изпратете вашето съобщение до нас:

Напишете съобщението си тук и ни го изпратете