Kako zračni jastuci mogu pomoći u razvoju industrije dijeljenih električnih skutera?
Ovog ljeta, Ministarstvo prometa Ujedinjenog Kraljevstva (DfT) ubrzano je odobravalo dozvolu za iznajmljivanje električnih skutera na javnim cestama. Također, ministar prometa Grant Shapps najavio jeFond od 2 milijarde funti za zeleni transport, uključujući električne skutere, kako bi se borili protiv prenatrpanog javnog prevoza usred pandemije koronavirusa.
Na osnovunedavno istraživanje koje su proveli Spin i YouGov, gotovo 50 posto ljudi navelo je da već koriste ili planiraju koristiti solo prijevoznu opciju za putovanje na posao i s posla te za putovanja u svojoj neposrednoj blizini.
Takmičenje u solo prevozu tek počinje:
Ovaj najnoviji potez donosi dobre vijesti za firme koje proizvode skutere iz Silicijske doline, kao što su Lime i Spin, ali i za evropske konkurente poput Voi-a, Bolta i Tier-a koji su uspostavili aplikaciju za pametne telefone.
Fredrik Hjelm, suosnivač i izvršni direktor startupa za električne skutere Voi sa sjedištem u Stockholmu, spomenuo je: „Kako izlazimo iz karantina, ljudi će htjeti izbjegavati prenatrpan javni prijevoz, ali moramo se pobrinuti da postoje dobre, nezagađujuće opcije koje odgovaraju svim sposobnostima i džepovima. Trenutno imamo priliku da preoblikujemo gradski prijevoz i povećamo upotrebu električnih vozila, bicikala i električnih skutera. Posljednje što iko želi, dok zajednice izlaze iz ove krize, jeste da se ljudi vrate automobilima za kretanje.“
Voi je u junu ostvario svoju prvu mjesečnu dobit na nivou grupe, dvije godine otkako je pokrenuo uslugu električnih skutera koja sada posluje u 40 gradova i 11 okruga.
Prilike su također za dijeljenjeelektrični motocikliWow!, startup kompanija sa sjedištem u Lombardiji, dobila je evropsko odobrenje za svoja dva električna skutera – Model 4 (L1e – motocikl) i Model 6 (L3e – motocikl). Proizvodi se sada lansiraju u Italiji, Španiji, Njemačkoj, Holandiji i Belgiji.
Procjenjuje se da će do kraja godine u gradovima širom zemlje biti 90.000 električnih motocikala.
Sve je više kompanija koje željno prate tržište i žele ga isprobati. U nastavku je prikazan tržišni udio svakog operatera dijeljenih električnih skutera u Velikoj Britaniji do kraja novembra:
Sigurnost na prvom mjestu:
S obzirom na to da broj električnih skutera brzo raste širom svijeta, raste i potreba za obezbjeđivanjem sigurnosnih sistema za one koji ih koriste. 2019. godine, TV voditelj i YouTuberEmily Hartridgebila je uključena u prvu fatalnu nesreću električnog skutera u Velikoj Britaniji kada se sudarila s kamionom na kružnom toku u Batterseaju u Londonu.
Poboljšanje korištenja kacige jedan je od načina za osiguranje sigurnosti vozača. Većina operatera je već nadogradila svoje aplikacije edukativnim sadržajem o korištenju kacige. Druga tehnologija je detekcija kacige. Prije početka vožnje, korisnik snima selfie, koji zatim obrađuje algoritam za prepoznavanje slike kako bi se potvrdilo da li nosi kacigu ili ne. Američki operateri Veo i Bird predstavili su svoja rješenja u septembru, odnosno novembru 2019. godine. Kada vozači potvrde da nose kacigu, mogu dobiti besplatno otključavanje ili druge nagrade. Ali onda je to odugovlačilo s implementacijom.
Ono što se zaista dogodilo jeste da je Autoliv završioprvi test sudara s konceptnim zračnim jastukom ili električnim skuterima.
„U slučaju nesretnog sudara između električnog skutera i vozila, testirano rješenje zračnog jastuka smanjit će silu sudara na glavu i druge dijelove tijela. Ambicija razvoja zračnog jastuka za električne skutere naglašava Autolivovu strategiju proširenja sigurnosti putnika u lakim vozilima na sigurnost za mobilnost i društvo“, kaže Cecilia Sunnevång, potpredsjednica istraživanja u Autolivu.
Testirani konceptni zračni jastuk za električne skutere nadopunjavat će zračni jastuk za zaštitu pješaka (PPA), koji je prethodno predstavio Autoliv. Dok je zračni jastuk za električne skutere montiran na električni skuter, PPA se montira na vozilo i aktivira se duž A-stuba/vjetrobranskog stakla. Zbog toga je to jedini zračni jastuk koji se aktivira s vanjske strane vozila. Radeći zajedno, dva zračna jastuka nude povećanu zaštitu vozačima električnih skutera, posebno u slučaju direktnog sudara s vozilom.Sljedeći video prikazuje cijeli proces testiranja.
Početni razvoj i naknadni prvi crash test zračnog jastuka za električne skutere su završeni. Nastavak rada na zračnom jastuku će se provoditi u bliskoj saradnji s Autolivovim partnerima.
Sve više ljudi tretira dijeljene električne skutere kao "dobru opciju za posljednju milju" za svoje putovanje na posao i smatra da programi iznajmljivanja nude način da se "isproba prije kupovine". Vjerovatno je da će privatni električni skuteri biti legalizovani u budućnosti. U ovim okolnostima, kompanije koje se bave solo vozilima će dati veći prioritet sigurnosnim mjerama opreza poput zračnog jastuka za električne skutere.Kaciga sa zračnim jastukom, jakna sa zračnim jastukom za motociklistuviše nije novost. Zračni jastuk sada nije namijenjen samo za vozila s pogonom na četiri kotača, već će se široko primjenjivati na vozila svih veličina.
Takmičenja se neće održavati samo u samostalnim vozilima, već i u industriji zračnih jastuka. Mnogi proizvođači zračnih jastuka iskoristili su ovu priliku da unaprijede svoja sredstva proizvodnje uvođenjemlasersko rezanjetehnologiju u svoje fabrike. Lasersko rezanje je široko priznato kao najbolja metoda obrade zračnih jastuka jer zadovoljava sve potrebe:
Ova bitka postaje žestoka. Mimowork je spreman da se bori s vama!
MimoWorkje korporacija orijentirana na rezultate koja donosi 20-godišnje bogato operativno iskustvo kako bi ponudila rješenja za lasersku obradu i proizvodnju malim i srednjim preduzećima (MSP) u i oko odjeće, automobila, reklamnog prostora.
Naše bogato iskustvo u laserskim rješenjima duboko ukorijenjeno u reklamnoj, automobilskoj i avijacijskoj industriji, modi i odjeći, digitalnoj štampi i industriji filterskih tkanina omogućava nam da ubrzamo vaše poslovanje od strategije do svakodnevne realizacije.
Vjerujemo da je stručnost s brzo promjenjivim, novim tehnologijama na raskrsnici proizvodnje, inovacija, tehnologije i trgovine ono što nas razlikuje. Molimo kontaktirajte nas:Početna stranica LinkedInaiPočetna stranica Facebooka or info@mimowork.com
Vrijeme objave: 26. maj 2021.