Sa Unsang Paagi Makatabang ang Airbag sa Pagpalambo sa Gipaambit nga Industriya sa E-Scooter?

Sa Unsang Paagi Makatabang ang Airbag sa Pagpalambo sa Gipaambit nga Industriya sa E-Scooter?

Karong ting-init, ang Departamento sa Transportasyon sa UK (DfT) paspas nga nagsubay sa usa ka permiso aron tugutan ang pag-abang sa mga electric scooter sa publiko nga dalan. Usab, gipahibalo ni Transport Secretary Grant Shapps ang usa ka£ 2bn nga pondo alang sa berde nga transportasyon lakip ang mga e-scooter, aron mabatukan ang naghuot nga pampublikong transportasyon taliwala sa pandemya sa coronavirus.

 

Base sausa ka bag-o nga survey nga gihimo sa Spin ug YouGov, dul-an sa 50 porsyento sa mga tawo nagpakita nga sila naggamit na o nagplano sa paggamit sa usa ka solo nga kapilian sa transportasyon alang sa pag-commute paingon ug gikan sa trabaho ug alang sa pagbiyahe sulod sa ilang duol nga lugar.

E-Scooters-airbag

Ang kompetisyon sa solo nga transportasyon nagsugod pa lang:

Kini nga labing bag-o nga lakang nga nagpagula sa maayong balita alang sa mga kompanya sa scooter sa Silicon Valley sama sa Lime, Spin, usab mga kakompetensya sa Europe sama sa Voi, Bolt, Tier nga nagtukod sa smartphone app.

Si Fredrik Hjelm, co-funder ug CEO sa e-scooter startup nga nakabase sa Stockholm nga Voi naghisgot: "Samtang migawas kami gikan sa pagkandado, gusto sa mga tawo nga likayan ang naghuot nga transportasyon sa publiko apan kinahanglan naton sigurohon nga adunay maayo nga mga kapilian nga dili makahugaw. nga mohaum sa tanan nga mga abilidad ug mga bulsa Sa pagkakaron aduna kitay kahigayonan sa pag-imbento pag-usab sa urban nga transportasyon ug sa pagdugang sa atong paggamit sa mga de-koryenteng sakyanan, mga bisikleta, ug mga e-scooter ibalik sa mga awto aron makalibot."

Ang Voi nakab-ot ang labing una nga binuwan nga ganansya sa lebel sa grupo kaniadtong Hunyo, duha ka tuig sukad kini gilusad ang serbisyo sa e-scooter nga karon naglihok sa 40 ka mga lungsod ug 11 nga mga county.

Ang mga oportunidad alang usab sa pagpaambite-motorsiklo. Wow!, usa ka start-up nga nakabase sa Lombardy, nakakuha og pagtugot sa Europe alang sa duha ka e-scooter - Model 4 (L1e - motor) ug Model 6 (L3e - motorsiklo). Ang mga produkto karon gilusad sa Italy, Spain, Germany, Netherlands, ug Belgium.

Gibanabana nga 90,000 ka e-motorbike sa mga lungsod ug siyudad sa tibuok nasod sa kataposan sa tuig.

Mga e-scooter

Adunay daghang mga kompanya nga naghinamhinam nga nagtan-aw sa merkado ug naghinam-hinam nga sulayan. Sa ubos mao ang bahin sa merkado sa matag gipaambit nga e-scooter nga mga operator sa UK sa katapusan sa Nobyembre:

E-Scooters-lokasyon

Kaluwasan una:

Tungod kay ang gidaghanon sa mga e-scooter paspas nga mitubo sa tibuok kalibutan mao usab ang panginahanglan sa paghatag og mga sistema sa kaluwasan alang niadtong naggamit niini. Sa 2019, TV presenter ug YouTuberEmily HartridgeNalambigit sa unang makamatay nga e-scooter crash sa UK sa dihang nabangga siya sa usa ka trak sa usa ka roundabout sa Battersea, London.

mga isyu sa kaluwasan
electric-scooter-road-safety-1360701

Ang pagpaayo sa paggamit og helmet maoy usa sa mga paagi aron masiguro ang kaluwasan sa mga riders. Kadaghanan sa mga operator nag-upgrade na sa ilang mga app nga adunay edukatibo nga sulud sa pagpatuman sa helmet. Ang laing teknolohiya mao ang helmet detection. Sa wala pa magsugod sa iyang pagsakay, ang user mag-selfie, nga giproseso sa usa ka algorithm sa pag-ila sa imahe, aron makumpirma kung siya nagsul-ob og helmet o wala. Ang mga operator sa US nga si Veo ug Bird nagpadayag sa ilang mga solusyon kaniadtong Septyembre ug Nobyembre 2019. Kung gikumpirma sa mga riders nga nagsul-ob og helmet, mahimo silang makakuha og libre nga pag-unlock o uban pang mga ganti. Apan unya kini naglibog sa pagpatuman niini.

helmet-detection

Unsa ang nahitabo mao nga Autoliv nahumanang unang crash test nga adunay konsepto nga airbag o e-scooter.

"Sa dili maayo nga panghitabo diin ang usa ka bangga mahitabo tali sa usa ka e-scooter ug usa ka sakyanan, ang nasulayan nga airbag nga solusyon makapakunhod sa pwersa sa pagbangga sa ulo ug uban pang mga bahin sa lawas. s estratehiya sa pagpalapad lapas sa occupant nga kaluwasan alang sa gaan nga mga sakyanan ngadto sa kaluwasan alang sa paglihok ug katilingban, "miingon si Cecilia Sunnevång, Autoliv Vice President of Research.

Ang nasulayan nga konsepto nga airbag alang sa mga e-scooter magdugang sa Pedestrian Protection Airbag, PPA, nga gipaila kaniadto ni Autoliv. Samtang ang airbag alang sa mga e-scooter gi-mount sa e-scooter, ang PPA gi-mount sa usa ka salakyanan ug gi-deploy sa A-pillar/windshield area. Kini naghimo niini nga ang bugtong airbag nga ibutang sa gawas sa usa ka sakyanan. Nagtinabangay, ang duha ka mga airbag nagtanyag dugang nga proteksyon alang sa mga drayber sa mga e-scooter labi na sa kaso sa usa ka ulo-sa-ulo nga pagbangga sa usa ka awto.Ang mosunod nga video nagpakita sa tibuok proseso sa pagsulay.

Ang inisyal nga pag-uswag ug ang sunod nga unang crash test sa airbag alang sa mga e-scooter nahimo na. Ang padayon nga pagtrabaho sa airbag ipahigayon sa suod nga kooperasyon sa mga kauban sa Autoliv.

Sama sa daghang mga tawo nga nagtagad sa gipaambit nga mga e-scooter ingon "usa ka maayo nga kapilian sa katapusan nga milya" alang sa ilang pag-commute ug nga ang mga laraw sa pag-abang nagtanyag usa ka paagi aron "sulayan sa dili ka pa mopalit". Ang mga e-scooter nga gipanag-iya sa pribado lagmit nga mahimong legal sa umaabot. Ubos niini nga kahimtang, ang mga pag-amping sa kaluwasan sama sa usa ka airbag alang sa mga e-scooter ibutang sa usa ka mas taas nga prayoridad sa mga solo nga kompanya sa awto.Airbag helmet, airbag jacket para sa nagmotorsiklodili na usa ka balita. Ang airbag karon dili lang gihimo alang sa mga four-wheel nga mga sakyanan, kay kaylap nga magamit kini sa matag gidak-on sa mga sakyanan.

Ang mga kompetisyon dili lamang sa solo nga mga salakyanan apan usab sa industriya sa airbag. Daghang mga airbag manufacturers mikuha niini nga oportunidad sa pag-upgrade sa ilang mga paagi sa produksyon pinaagi sa pagpailapagputol sa laserteknolohiya sa ilang mga pabrika. Ang pagputol sa laser kaylap nga giila ingon ang labing kaayo nga pamaagi sa pagproseso alang sa airbag tungod kay kini nagtagbo sa tanan nga mga kinahanglanon:

 

laser-cutting-aibag-epektibo

Kini nga gubat nahimong mabangis. Andam ang Mimowork nga makig-away kanimo!

 

MimoWorkmaoy usa ka resulta-oriented nga korporasyon nga nagdala sa 20 ka tuig nga lawom nga operational expertise aron sa pagtanyag ug laser processing ug production solutions sa mga SMEs (gagmay ug medium-sized nga negosyo) sa sulod ug palibot sa sinina, awto, ad space.

Ang among adunahan nga kasinatian sa mga solusyon sa laser nga nakagamot pag-ayo sa advertisement, automotive & aviation, fashion & apparel, digital printing, ug filter nga industriya sa panapton nagtugot kanamo sa pagpadali sa imong negosyo gikan sa estratehiya ngadto sa adlaw-adlaw nga pagpatuman.

Nagtuo kami nga ang kahanas sa paspas nga pagbag-o, nag-uswag nga mga teknolohiya sa kinasang-an sa paghimo, kabag-ohan, teknolohiya, ug komersyo usa ka kalainan. Palihug kontaka kami:Linkin homepageugFacebook homepage or info@mimowork.com

 


Panahon sa pag-post: Mayo-26-2021

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo