Kiel Airbag povas helpi disvolvi la komunan e-skotan industrion?
Reen ĉi-somere, la Sekcio por Transporto (DFT) de la UK estis rapida spuro de permeso por permesi elektrajn skoterajn luojn sur la publika vojo. Ankaŭ, transporta sekretario Grant Shapps anoncis2 miliardoj da £ por verda transporto inkluzive de e-skoteroj, por kontraŭbatali superplenigitan publikan transporton meze de la koronavirus -pandemio.
Surbaze deLastatempa enketo farita de Spin kaj YouGov, preskaŭ 50 elcentoj de homoj indikis, ke ili jam uzas aŭ planas uzi solan transportan eblon por veturi al kaj de laboro kaj por fari vojaĝojn ene de sia tuja najbareco.
Konkurenco de soleca transportado ĵus ekas:
Ĉi tiu lasta movo elpensis bonajn novaĵojn por Firmaoj pri Scooter -Firmaoj de Silicon Valley, ekzemple Lime, Spin, ankaŭ eŭropaj konkurantoj kiel VOI, Bolt, Tier, kiuj establis inteligentan telefonan programon.
Fredrik Hjelm, kunfondanto kaj ĝenerala direktoro de la Stokholma bazita E-Scooter Startup Voi menciis: "Dum ni eliras el ŝlosado, homoj volos eviti superkreskan publikan transporton, sed ni devas certigi, ke ekzistas bonaj nepollutaj ebloj disponeblaj Tio konvenas al ĉiuj kapabloj kaj poŝoj. Komunumoj eliras el ĉi tiu krizo, estas ke homoj restarigu al aŭtoj por ĉirkaŭiri. "
Voi atingis sian plej unuan monatan profiton ĉe la grupa nivelo en junio, du jarojn de kiam ĝi lanĉis la e-skotan servon, kiu nun funkcias tra 40 urboj kaj 11 gubernioj.
Ŝancoj estas ankaŭ por dividitajE-Motorbikes. Wow!, Lombardy-bazita ekfunkciigo, akiris eŭropan aprobon por siaj du E-skoteroj-Modelo 4 (L1E-Motorciklo) kaj Modelo 6 (L3E-Motorciklo). La produktoj nun lanĉas en Italio, Hispanio, Germanio, Nederlando kaj Belgio.
Oni taksas, ke 90.000 e-motorbikuloj en urboj kaj urboj tra la lando fine de la jaro.
Estas pli multaj kompanioj fervore rigardantaj la merkaton kaj prurigas provi. Malsupre estas la merkata parto de ĉiu dividita e-skoteraj telefonistoj en la UK fine de novembro:
Sekureco Unue:
Ĉar la nombro de e-skoteroj rapide kreskas ĉirkaŭ la mondo, do la bezono provizi sekurecajn sistemojn por tiuj, kiuj uzas ilin. En 2019, televida prezentisto kaj youtuberEmily Hartridgeestis implikita en la unua fatala e-skota kraŝo de Britujo kiam ŝi koliziis kun kamiono ĉe ĉirkaŭvojo en Battersea, Londono.
Plibonigi kaskan uzadon estas unu el la manieroj certigi la sekurecon de rajdantoj. Plej multaj telefonistoj jam ĝisdatigis siajn programojn per eduka enhavo de kaska efektivigo. Alia teknologio estas detekto de kaskoj. Antaŭ ol komenci sian veturon, la uzanto prenas selfie, kiu estas prilaborita per bilda rekono -algoritmo, por konfirmi ĉu li/ŝi portas kaskon aŭ ne. Usonaj telefonistoj VOO kaj Bird malkaŝis siajn solvojn en septembro kaj novembro 2019 respektive. Kiam rajdantoj konfirmas porti kaskon, ili povas ricevi senpagan malŝloson aŭ aliajn rekompencojn. Sed tiam ĉi tio trapasis ĝian efektivigon.
Kio okazis estas, ke Autoliv kompletigisla unua kraŝa testo kun koncepta aerkuseno aŭ e-skoteroj.
"En la malfeliĉa okazaĵo, kie kolizio okazas inter e-skotero kaj veturilo, la provita aerkusena solvo reduktos la kolizian forton al la kapo kaj aliaj partoj de la korpo. S -strategio por ekspansiiĝi preter okupanto -sekureco por malpezaj veturiloj al sekureco por movebleco kaj socio, "diras Cecilia Sunnevång, vicprezidanto de esplorado de Autoliv.
La testita koncepta aerkuseno por e-skoteroj kompletigos la piedirantan protektan aerkusenon, PPA, antaŭe enkondukitan de Autoliv. Dum la airbag por e-skoteroj estas muntita sur la e-skotero, la PPA estas muntita sur veturilo kaj deplojas laŭ la A-kolono/ventoflago. Ĉi tio igas ĝin la sola airbag por disfaldi sur la ekstero de veturilo. Kunlaborante, la du aerkusenoj ofertas pliigitan protekton por ŝoforoj de e-skoteroj specife kaze de kap-al-kapa kolizio kun veturilo.La sekva filmeto montras la tutan procezon de la testo.
La komenca disvolviĝo kaj posta unua kraŝa testo de la aerkuseno por e-skoteroj estis farita. La daŭra laboro kun la airbag estos farita en proksima kunlaboro kun la partneroj de Autoliv.
Kiel multaj homoj traktas dividitajn e-skoterojn kiel "bonan last-mejlan eblon" por sia veturo kaj ke luaj skemoj proponis manieron "provi antaŭ ol vi aĉetas". Private posedataj e-skoteroj verŝajne estos legaligitaj en la estonteco. En ĉi tiu cirkonstanco, sekurecaj antaŭzorgoj kiel aerkuseno por e-skoteroj estos metitaj pli alta prioritato de solaj veturilaj kompanioj.Airbag -Kasko, Airbag -Jako por la Motorcikla Rajdantone plu estas novaĵo. Airbag nun ne estas farita nur por kvar-radaj veturiloj, ĝi estos vaste aplikata al ĉiu grandeco de veturiloj.
Konkuradoj ne nur estos en solaj veturiloj sed ankaŭ en la aerkuba industrio. Multaj fabrikantojlasero tranĉantateknologio al iliaj fabrikoj. Lasero -tranĉado estas vaste rekonata kiel la plej bona pretiga metodo por airbag ĉar ĝi konformas al ĉiuj bezonoj:
Ĉi tiu batalo furiozas. Mimowork pretas batali kun vi!
Mimoworkestas korporacio orientita al rezultoj alportanta 20-jaran profundan operacian kompetentecon por oferti laser-pretigajn kaj produktadajn solvojn al SME (malgrandaj kaj mezgrandaj entreprenoj) en kaj ĉirkaŭ vestaĵoj, aŭtomata, reklam-spaco.
Nia riĉa sperto pri laseraj solvoj profunde enradikigita en la reklamado, aŭtomobilo kaj aviado, modo kaj vestaĵoj, cifereca presado kaj filtrila tuko-industrio permesas al ni akceli vian komercon de strategio ĝis ĉiutaga ekzekuto.
Ni kredas, ke kompetenteco kun rapidaj ŝanĝiĝantaj, emerĝantaj teknologioj ĉe la vojkruciĝo de fabrikado, novigado, teknologio kaj komerco estas diferenciganto. Bonvolu kontakti nin:Hejmpaĝo de LinkedInKajFacebook Hejmpaĝo or info@mimowork.com
Afiŝotempo: Majo-26-2021