چگونه کیسه هوا می تواند به توسعه صنعت مشترک E-Scooters کمک کند؟
در تابستان امسال ، وزارت حمل و نقل انگلستان (DFT) به سرعت در حال پیگیری مجوز برای اجازه اجاره اسکوتر برقی در جاده عمومی بود. همچنین ، گرانت شاپس ، وزیر حمل و نقل اعلام کردصندوق 2 میلیارد پوند برای حمل و نقل سبز از جمله اسکوتر الکترونیکی، به منظور مبارزه با حمل و نقل عمومی پر ازدحام در میان همه گیر Coronavirus.
بریک بررسی جدید که توسط Spin و YouGov انجام شده است، تقریبا 50 درصد از مردم اظهار داشتند كه در حال حاضر از یك گزینه حمل و نقل انفرادی برای رفت و آمد به و از محل كار و برای انجام سفرها در مجاورت فوری خود استفاده می كنند.
رقابت حمل و نقل انفرادی به تازگی آغاز شده است:
این آخرین حرکتی که خبرهای خوبی را برای شرکتهای اسکوتر Silicon Valley به وجود می آورد ، به عنوان مثال Lime ، Spin ، همچنین رقبای اروپایی مانند Voi ، Bolt ، ردیف که برنامه تلفن های هوشمند را ایجاد کرده اند.
Fredrik Hjelm ، Funder و مدیرعامل Startup E-Scooter مستقر در استکهلم ، Voi خاطرنشان کرد: "همانطور که از قفل شدن بیرون می آییم ، مردم می خواهند از حمل و نقل عمومی پر ازدحام خودداری کنند اما ما باید اطمینان حاصل کنیم که گزینه های خوب بدون گرده افشانی در دسترس است در حال حاضر ما در حال حاضر ما فرصتی برای اختراع حمل و نقل شهری و افزایش استفاده از وسایل نقلیه برقی ، دوچرخه و اسکوتر الکترونیکی داریم. می خواهد ، هرچه جوامع از این بحران بیرون می آیند ، این است که مردم بتوانند ماشین ها را به اطراف خود بازگردانند. "
VOI در ماه ژوئن به اولین سود ماهانه خود در سطح گروه رسیده است ، دو سال از زمان راه اندازی سرویس E-Scooter که اکنون در 40 شهر و 11 شهرستان فعالیت می کند.
فرصت ها نیز برای مشترک استحرکات الکترونیکیبشر WOW! ، یک راه اندازی مبتنی بر لومبارد ، تأیید اروپا را برای دو اسکوتر الکترونیکی خود-مدل 4 (L1E-موتورسیکلت) و مدل 6 (L3E-موتور سیکلت) به دست آورده است. این محصولات اکنون در ایتالیا ، اسپانیا ، آلمان ، هلند و بلژیک راه اندازی می شوند.
تخمین زده می شود که 90،000 موتور الکترونیکی در شهرها و شهرهای سراسر کشور تا پایان سال.
شرکت های بیشتری با اشتیاق به بازار و خارش برای امتحان کردن نگاه می کنند. در زیر سهم بازار هر اپراتورهای مشترک E-Scooters در انگلستان تا پایان ماه نوامبر است:
ایمنی اول:
از آنجا که تعداد اسکوترهای الکترونیکی به سرعت در سراسر جهان در حال رشد است ، بنابراین نیاز به ارائه سیستم های ایمنی برای کسانی که از آنها استفاده می کنند ، می باشد. در سال 2019 ، مجری تلویزیون و YouTuberامیلی هارتریجهنگامی که او با یک کامیون در یک دورگرد در Battersea ، لندن برخورد کرد ، در اولین تصادف کشنده E-Scooter در انگلستان شرکت کرد.
بهبود استفاده از کلاه ایمنی یکی از راه های اطمینان از ایمنی سواران است. بیشتر اپراتورها قبلاً برنامه های خود را با محتوای آموزشی اجرای کلاه ایمنی به روز کرده اند. فناوری دیگر تشخیص کلاه ایمنی است. قبل از شروع سوار شدن ، کاربر در حال گرفتن سلفی است ، که توسط یک الگوریتم تشخیص تصویر پردازش می شود تا تأیید کند که آیا وی کلاه ایمنی پوشیده است یا خیر. اپراتورهای آمریکایی Veo و Bird به ترتیب در سپتامبر و نوامبر 2019 از راه حل های خود رونمایی کردند. هنگامی که سواران پوشیدن کلاه ایمنی را تأیید می کنند ، می توانند قفل رایگان یا پاداش های دیگر دریافت کنند. اما پس از آن این کار از اجرای آن غافل شد.
آنچه اتفاق افتاد این است که Autoliv تکمیل شداولین تست تصادف با کیسه هوا مفهومی یا اسکوتر الکترونیکی.
"در حادثه ناگوار که در آن تصادف بین یک اسکوتر الکترونیکی و وسیله نقلیه رخ می دهد ، محلول کیسه هوا آزمایش شده باعث کاهش نیروی برخورد به سر و سایر قسمت های بدن می شود. جاه طلبی برای ایجاد کیسه هوا برای اسکوتر الکترونیکی حاکی از AutoLiv´ سسیلیا Sunnevång ، معاون رئیس جمهور تحقیقات Autoliv می گوید:
کیسه هوا مفهومی آزمایش شده برای اسکوتر الکترونیکی ، کیسه هوا محافظت از عابر پیاده ، PPA را که قبلاً توسط Autoliv معرفی شده بود ، تکمیل می کند. در حالی که کیسه هوا برای اسکوترهای الکترونیکی روی E-Scooter نصب شده است ، PPA بر روی یک وسیله نقلیه سوار شده و در امتداد منطقه A-Pillar/Windshield مستقر می شود. این باعث می شود تنها کیسه هوا برای استقرار در خارج از وسیله نقلیه باشد. با هم همکاری ، دو کیسه هوا در صورت برخورد سر به سر با وسیله نقلیه ، محافظت بیشتری را برای رانندگان اسکوترهای الکترونیکی ارائه می دهند.ویدیوی زیر کل فرآیند آزمون را نشان می دهد.
توسعه اولیه و آزمایش سقوط اول کیسه هوا برای اسکوترهای الکترونیکی انجام شده است. ادامه کار با کیسه هوا با همکاری نزدیک با شرکای Autoliv انجام خواهد شد.
همانطور که بسیاری از افرادی که اسکوترهای الکترونیکی مشترک را به عنوان "گزینه خوب مایل آخر" برای رفت و آمد خود رفتار می کردند و این طرح های اجاره ای راهی برای "امتحان کردن قبل از خرید" ارائه می دهند. اسکوترهای الکترونیکی متعلق به خصوصی احتمالاً در آینده قانونی خواهند شد. در این شرایط ، اقدامات احتیاطی مانند کیسه هوا برای اسکوترهای الکترونیکی توسط شرکتهای وسیله نقلیه انفرادی اولویت بالاتری قرار خواهد گرفت.کلاه ایمنی کیسه هوا ، ژاکت کیسه هوا برای موتور سیکلتدیگر یک خبر نیست. در حال حاضر کیسه هوا فقط برای وسایل نقلیه چهار چرخ ساخته نشده است ، بلکه به هر اندازه وسایل نقلیه نیز مورد استفاده قرار می گیرد.
مسابقات نه تنها در وسایل نقلیه انفرادی بلکه در صنعت کیسه هوا نیز برگزار می شود. بسیاری از تولید کنندگان کیسه هوا از این فرصت استفاده کردند تا با معرفی وسایل تولید خود را به روز کنندبرش لیزرفناوری به کارخانه های آنها. برش لیزر به طور گسترده ای به عنوان بهترین روش پردازش کیسه هوا برای آن همه نیازها شناخته می شود:
این نبرد شدید می شود. Mimowork آماده جنگ با شما است!
میموورکیک شرکت با محوریت است که دارای تخصص عملیاتی عمیق 20 ساله برای ارائه راه حل های پردازش و تولید لیزر برای SME ها (شرکت های کوچک و متوسط) در داخل و اطراف لباس ، اتومبیل ، فضای تبلیغاتی است.
تجربه غنی ما از راه حل های لیزری که عمیقاً در تبلیغات ، خودرو و حمل و نقل هوایی ، مد و پوشاک ، چاپ دیجیتال و صنعت پارچه فیلتر به ما امکان می دهد تا تجارت شما را از استراتژی تا اجرای روزانه تسریع کنیم.
ما معتقدیم که تخصص با فن آوری های در حال تغییر و نوظهور در چهارراه تولید ، نوآوری ، فناوری و تجارت تمایز دهنده است. لطفا با ما تماس بگیرید:صفحه اصلی LinkedInوتصفحه اصلی فیس بوک or info@mimowork.com
زمان پست: مه 26-2021