Conas is féidir le mála aeir cuidiú leis an tionscal comhroinnte ríomh-scútar a fhorbairt?
Ar ais an samhradh seo, bhí Roinn Iompair na Ríochta Aontaithe (DFT) ag rianú cead go tapa chun ligean do chíosanna scútar leictreach ar an mbóthar poiblí. Chomh maith leis sin, d'fhógair an Rúnaí Iompair Grant Shapps aCiste £ 2bn le haghaidh Iompair Ghlais lena n-áirítear E-scútair, chun dul i ngleic le hiompar poiblí plódaithe i measc an phaindéimí corónach.
Bunaithe arSuirbhé a rinne Spin agus YouGov le déanaí, thug beagnach 50 faoin gcéad de na daoine le fios go bhfuil siad ag baint úsáide as nó go bhfuil siad ag pleanáil chun rogha iompair aonair a úsáid chun comaitéireacht a dhéanamh chuig agus ón obair agus chun turais a ghlacadh laistigh dá gcomharsanacht láithreach.

Tá iomaíocht iompair aonair ag tosú díreach:
An t -aistriú is déanaí seo ag rolladh amach dea -scéal do ghnólachtaí scútar Silicon Valley mar shampla aol, casadh, iomaitheoirí Eorpacha ar nós VOI, Bolt, Sraith a bhunaigh app fóin chliste.
Luaigh Fredrik Hjelm, comh-chion agus POF an t-am tosaithe ríomh-scútar atá bunaithe i Stockholm: "De réir mar a thagann muid chun cinn ó ghlasáil, beidh daoine ag iarraidh iompar poiblí plódaithe a sheachaint ach ní mór dúinn a chinntiú go bhfuil roghanna maithe neamh-polluting ar fáil a oireann do gach cumas agus pócaí anois. E-scútar.
Tá an chéad bhrabús míosúil bainte amach ag VOI ag leibhéal an ghrúpa i mí an Mheithimh, dhá bhliain ó sheol sé an tseirbhís ríomh-scútar a fheidhmíonn anois ar fud 40 cathair agus 11 contae.
Tá deiseanna ann freisin le haghaidh roinnter-mhótarbikes. Fuair Wow!, Gnólacht nua-thionscanta atá bunaithe ar Lombardy, faomhadh Eorpach dá dhá ríomh-scútar-Samhail 4 (L1E-gluaisrothar) agus Samhail 6 (L3E-gluaisrothar). Tá na táirgí ag seoladh anois san Iodáil, sa Spáinn, sa Ghearmáin, san Ísiltír, agus sa Bheilg.
Meastar go bhfuil 90,000 r-mhótair i mbailte agus i gcathracha ar fud na tíre faoi dheireadh na bliana.

Tá níos mó cuideachtaí ag súil go fonnmhar leis an margadh agus le itching chun iarracht a dhéanamh. Anseo thíos tá sciar an mhargaidh de gach oibreoirí ríomh-scútar comhroinnte sa Ríocht Aontaithe faoi dheireadh mhí na Samhna:

Sábháilteacht ar dtús:
Ós rud é go bhfuil líon na r-scútair ag fás go tapa ar fud an domhain agus mar sin ní gá dó córais sábháilteachta a sholáthar dóibh siúd a úsáideann iad. In 2019, Láithreoir Teilifíse agus YouTuberEmily HartridgeBhí baint aige leis an gcéad timpiste r-scútar marfach sa Ríocht Aontaithe nuair a imbhuail sí le leoraí ag timpeallán i Battersea, Londain.


Tá feabhas a chur ar úsáid clogad ar cheann de na bealaí chun sábháilteacht marcaigh a chinntiú. Tá an chuid is mó de na hoibreoirí tar éis a n -aipeanna a uasghrádú cheana féin le hábhar oideachasúil Helmet i bhfeidhm. Is é atá i dteicneolaíocht eile ná braite clogad. Sula dtosaíonn sé ar a thiomána, tá an t -úsáideoir ag glacadh selfie, a phróiseáiltear le halgartaim aitheantais íomhá, chun a dheimhniú an bhfuil clogad á chaitheamh aige/aici nó nach bhfuil. Nocht oibreoirí na Stát Aontaithe Veo agus Bird a gcuid réiteach i mí Mheán Fómhair agus i mí na Samhna 2019 faoi seach. Nuair a dhearbhaíonn marcaigh clogad a chaitheamh, is féidir leo díghlasáil saor in aisce nó luach saothair eile a fháil. Ach ansin d’éirigh sé seo le cur i bhfeidhm.

Is é an rud a tharla ná gur chríochnaigh AutolivAn chéad tástáil tuairteála le mála aeir coincheap nó r-scútair.
"Sa chás trua ina dtarlaíonn imbhualadh idir ríomh-scútar agus feithicil, laghdóidh an tuaslagán mála aeir a tástáladh an fórsa imbhuailte go dtí an ceann agus codanna eile den chorp. S straitéis chun leathnú a dhéanamh ar shábháilteacht na n -áitritheoirí d'fheithiclí éadroma go sábháilteacht le haghaidh soghluaisteachta agus sochaí, "a deir Cecilia Sunnevång, Leas -Uachtarán Taighde Autoliv.
Comhlánóidh an mála aeir a tástáladh do r-scútair an mála aeir cosanta coisithe, PPA, a thug Autoliv isteach roimhe seo. Cé go bhfuil an mála aeir do r-scútair suite ar an ríomh-scútar, tá an PPA suite ar fheithicil agus ídíonn sé ar feadh an cheantair A-cholúin/ghaoth. Fágann sé seo gurb é an t -aon mhála aeir é a úsáid ar an taobh amuigh d'fheithicil. Ag obair le chéile, cuireann an dá mhála aeir cosaint mhéadaithe ar fáil do thiománaithe ríomh-scútair go sonrach i gcás imbhuailte ceann le ceann le feithicil.Taispeánann an físeán seo a leanas próiseas iomlán na tástála.
Rinneadh an chéad fhorbairt agus an chéad tástáil tuairteála ina dhiaidh sin ar an mála aeir do r-scútair. Déanfar an obair leanúnach leis an mála aeir i ndlúthchomhar le comhpháirtithe Autoliv.
De réir mar a dhéileálann go leor daoine le r-scútair chomhroinnte mar "rogha mhaith míle deireanach" dá gcomaitéireacht agus gur thairg scéimeanna cíosa bealach chun "iarracht a dhéanamh sula gceannaíonn tú". Is dócha go ndéanfar r-scútair faoi úinéireacht phríobháideach a dhéanamh dleathach sa todhchaí. Faoin imthoisc seo, cuirfear tosaíocht níos airde ag cuideachtaí feithiclí aonair réamhchúraimí sábháilteachta cosúil le mála aeir do r-scútair.Clogad mála aeir, seaicéad mála aeir don rothaí gluaisrotharNí píosa nuachta é a thuilleadh. Ní dhéantar mála aeir anois ach le haghaidh feithiclí ceithre roth, cuirfear i bhfeidhm go forleathan é ar gach méid feithiclí.
Ní hamháin go mbeidh comórtais i bhfeithiclí aonair ach freisin sa tionscal mála aeir. Ghlac go leor monaróirí mála aeir an deis seo chun a gcuid modhanna táirgthe a uasghrádú trí thabhairt isteachgearradh léasairteicneolaíocht dá monarchana. Aithnítear go forleathan go bhfuil gearradh léasair mar an modh próiseála is fearr le haghaidh mála aeir dó a chomhlíonann na riachtanais go léir:

Tá an cath seo ag éirí fíochmhar. Tá Mimowork réidh le dul i ngleic leat!
MimoworkIs corparáid atá dírithe ar thorthaí é a thugann saineolas oibríochtúil 20 bliain chun réitigh próiseála agus táirgthe léasair a thairiscint do FBManna (fiontair bheaga agus mheánmhéide) in éadaí, uathoibríoch, spás ad.
Ligeann ár dtaithí shaibhir ar réitigh léasair atá fréamhaithe go domhain sa tionscal Fógra, Automotive & Aviation, Faisean agus Éadaí, Priontáil Digiteach, agus Scagaire Éadach dúinn do ghnó a luathú ó straitéis go forghníomhú ó lá go lá.
Creidimid gur difreálaí iad saineolas le teicneolaíochtaí atá ag teacht chun cinn go tapa ag teacht chun cinn ag crosbhóthar monaraithe, nuálaíochta, teicneolaíochta agus tráchtála. Déan teagmháil linn le do thoil:Leathanach Baile LinkedInisLeathanach Baile Facebook or info@mimowork.com
Iar-am: Bealtaine-26-2021