कैसे एयरबैग साझा ई-स्कूटर उद्योग को विकसित करने में मदद कर सकता है?
इस गर्मी में, यूके का परिवहन विभाग (DFT) सार्वजनिक सड़क पर इलेक्ट्रिक स्कूटर किराये की अनुमति देने के लिए एक परमिट को तेजी से ट्रैक कर रहा था। इसके अलावा, परिवहन सचिव ग्रांट शाप्स ने घोषणा कीई-स्कूटर सहित ग्रीन ट्रांसपोर्ट के लिए £ 2bn फंड, कोरोनवायरस महामारी के बीच भीड़भाड़ वाले सार्वजनिक परिवहन का मुकाबला करने के लिए।
पर आधारितस्पिन और YouGov द्वारा आयोजित एक हालिया सर्वेक्षण, लगभग 50 प्रतिशत लोगों ने संकेत दिया कि वे पहले से ही काम करने के लिए और अपने तत्काल आसपास के क्षेत्र में यात्राएं करने के लिए एक एकल परिवहन विकल्प का उपयोग करने के लिए उपयोग कर रहे हैं या योजना बना रहे हैं।
एकल परिवहन की प्रतिस्पर्धा अभी शुरू हो रही है:
उदाहरण के लिए सिलिकॉन वैली स्कूटर फर्मों के लिए यह नवीनतम कदम रोलिंग ऑफ़ गुड न्यूज, लाइम, स्पिन, यूरोपीय प्रतियोगियों जैसे कि VOI, बोल्ट, टियर के लिए भी स्मार्टफोन ऐप की स्थापना की है।
स्टॉकहोम-आधारित ई-स्कूटर स्टार्टअप वोई के सह-फंडर और सीईओ फ्रेड्रिक हजेल्म ने उल्लेख किया है: "जैसा कि हम लॉकडाउन से निकलते हैं, लोग भीड़भाड़ वाले सार्वजनिक परिवहन से बचना चाहेंगे, लेकिन हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि अच्छे गैर-प्रदूषण विकल्प उपलब्ध हैं यह सभी क्षमताओं और जेबों के अनुरूप है। समुदाय इस संकट से निकलते हैं, लोगों को चारों ओर जाने के लिए कारों को बहाल करने के लिए है। "
VOI जून में समूह स्तर पर अपने पहले मासिक लाभ तक पहुंच गया है, दो साल बाद से उसने ई-स्कूटर सेवा शुरू की है जो अब 40 शहरों और 11 काउंटियों में संचालित होती है।
अवसर साझा करने के लिए भी हैंई-मोटरबाइकों। वाह!, एक लोम्बार्डी-आधारित स्टार्ट-अप, ने अपने दो ई-स्कूटरों-मॉडल 4 (L1E-मोटरबाइक) और मॉडल 6 (L3E-मोटरसाइकिल) के लिए यूरोपीय अनुमोदन प्राप्त किया है। उत्पाद अब इटली, स्पेन, जर्मनी, नीदरलैंड और बेल्जियम में लॉन्च कर रहे हैं।
यह अनुमान है कि वर्ष के अंत तक देश भर के कस्बों और शहरों में 90,000 ई-मोटोरबाइक।
अधिक कंपनियां उत्सुकता से बाजार पर नजर गड़ाए हुए हैं और कोशिश करने के लिए खुजली कर रही हैं। नीचे नवंबर के अंत तक यूके में प्रत्येक साझा ई-स्कूटर ऑपरेटरों की बाजार हिस्सेदारी है:
सबसे पहले सुरक्षा:
चूंकि ई-स्कूटरों की संख्या दुनिया भर में तेजी से बढ़ रही है, इसलिए उन्हें उपयोग करने वालों के लिए सुरक्षा प्रणाली प्रदान करने की आवश्यकता है। 2019 में, टीवी प्रस्तुतकर्ता और यूटुबरएमिली हर्ट्रिजयूके के पहले घातक ई-स्कूटर दुर्घटना में शामिल था जब वह लंदन के बैटरसी में एक राउंडअबाउट में लॉरी से टकरा गई।
हेलमेट उपयोग में सुधार सवारों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के तरीकों में से एक है। अधिकांश ऑपरेटरों ने पहले से ही हेलमेट कार्यान्वयन की शिक्षाप्रद सामग्री के साथ अपने ऐप को अपग्रेड कर दिया है। एक अन्य तकनीक हेलमेट का पता लगाने की है। अपनी सवारी शुरू करने से पहले, उपयोगकर्ता एक सेल्फी ले रहा है, जिसे एक छवि मान्यता एल्गोरिथ्म द्वारा संसाधित किया जाता है, यह पुष्टि करने के लिए कि वह हेलमेट पहने हुए है या नहीं। अमेरिकी ऑपरेटरों वीओ और बर्ड ने क्रमशः सितंबर और नवंबर 2019 में अपने समाधानों का अनावरण किया। जब सवार हेलमेट पहनने की पुष्टि करते हैं, तो वे मुफ्त अनलॉक या अन्य पुरस्कार प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन तब यह इसके कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करता है।
क्या हुआ कि ऑटोलिव पूरा हुआएक अवधारणा एयरबैग या ई-स्कूटर के साथ पहला क्रैश परीक्षण.
"दुर्भाग्यपूर्ण घटना में जहां एक ई-स्कूटर और एक वाहन के बीच टकराव होता है, परीक्षण किए गए एयरबैग समाधान से शरीर के सिर और अन्य हिस्सों को टकराव बल कम हो जाएगा। ई-स्कूटर के लिए एक एयरबैग विकसित करने की महत्वाकांक्षा ऑटोलिव को रेखांकित करती है। सीसिलिया सुन्नीवींग, ऑटोलिव उपाध्यक्ष अनुसंधान के उपाध्यक्ष सेसिलिया सुन्नीवेंग कहते हैं, "मोबिलिटी और सोसाइटी के लिए सुरक्षा के लिए हल्के वाहनों के लिए रहने वाले सुरक्षा से परे का विस्तार करने की रणनीति।
ई-स्कूटरों के लिए परीक्षण की गई अवधारणा एयरबैग पैदल यात्री संरक्षण एयरबैग, पीपीए का पूरक होगा, जिसे पहले ऑटोलिव द्वारा पेश किया गया था। जबकि ई-स्कूटर के लिए एयरबैग ई-स्कूटर पर लगाया जाता है, पीपीए एक वाहन पर लगाया जाता है और ए-पिलर/विंडशील्ड क्षेत्र के साथ तैनात करता है। यह एक वाहन के बाहर तैनात करने वाला एकमात्र एयरबैग बनाता है। एक साथ काम करते हुए, दो एयरबैग एक वाहन के साथ सिर-से-सिर टक्कर के मामले में विशेष रूप से ई-स्कूटर के ड्राइवरों के लिए सुरक्षा में वृद्धि की पेशकश करते हैं।निम्न वीडियो परीक्षण की पूरी प्रक्रिया को दर्शाता है।
ई-स्कूटरों के लिए एयरबैग का प्रारंभिक विकास और बाद में पहला क्रैश परीक्षण किया गया है। एयरबैग के साथ निरंतर काम ऑटोलिव के भागीदारों के साथ निकट सहयोग में आयोजित किया जाएगा।
जैसा कि कई लोग साझा ई-स्कूटरों को उनके आवागमन के लिए "एक अच्छा अंतिम-मील विकल्प" मानते हैं और किराये की योजनाओं ने "खरीदने से पहले कोशिश करने" का एक तरीका पेश किया। भविष्य में निजी स्वामित्व वाले ई-स्कूटरों को वैध होने की संभावना है। इस परिस्थिति में, ई-स्कूटर के लिए एक एयरबैग जैसी सुरक्षा सावधानियों को एकल वाहन कंपनियों द्वारा उच्च प्राथमिकता दी जाएगी।मोटरसाइकिल राइडर के लिए एयरबैग हेलमेट, एयरबैग जैकेटअब खबर का एक टुकड़ा नहीं है। एयरबैग अब केवल चार-पहिया वाहनों के लिए नहीं बनाया गया है, यह व्यापक रूप से हर आकार के वाहनों पर लागू किया जाएगा।
प्रतियोगिताएं न केवल एकल वाहनों में बल्कि एयरबैग उद्योग में भी होंगी। कई एयरबैग निर्माताओं ने परिचय देकर उत्पादन के अपने साधनों को अपग्रेड करने का यह अवसर लियालेजर कटिंगउनके कारखानों के लिए प्रौद्योगिकी। लेजर कटिंग को व्यापक रूप से एयरबैग के लिए सबसे अच्छा प्रसंस्करण विधि के रूप में मान्यता दी जाती है क्योंकि यह सभी जरूरतों को पूरा करता है:
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पोस्ट टाइम: मई -26-2021