Bagaimana Airbag Dapat Membantu Mengembangkan Industri E-Scooters Bersama?
Kembali musim panas ini, Departemen Transportasi Inggris (DFT) melacak dengan cepat izin untuk memungkinkan penyewaan skuter listrik di jalan umum. Juga, Sekretaris Transportasi Grant Shapps mengumumkan a£ 2 miliar dana untuk transportasi hijau termasuk e-scooters, untuk memerangi transportasi umum yang penuh sesak di tengah pandemi coronavirus.
BerdasarkanSurvei terbaru yang dilakukan oleh Spin dan YouGov, hampir 50 persen orang mengindikasikan bahwa mereka sudah menggunakan atau berencana untuk menggunakan opsi transportasi solo untuk bepergian ke dan dari tempat kerja dan untuk melakukan perjalanan di sekitarnya.
Persaingan transportasi solo baru saja dimulai:
Langkah terbaru ini meluncurkan kabar baik untuk perusahaan skuter Silicon Valley misalnya Lime, Spin, juga pesaing Eropa seperti VOI, Bolt, Tier yang telah mendirikan aplikasi smartphone.
Fredrik Hjelm, co-funder and CEO of the Stockholm-based e-scooter startup Voi mentioned: "As we emerge from lockdown, people will want to avoid overcrowded public transport but we need to make sure that there are good non-polluting options available Itu sesuai dengan semua kemampuan dan kantong. Komunitas muncul dari krisis ini, adalah agar orang -orang memulihkan ke mobil untuk berkeliling. "
VOI telah mencapai laba bulanan pertamanya di tingkat grup pada bulan Juni, dua tahun sejak meluncurkan layanan e-skuter yang sekarang beroperasi di 40 kota dan 11 negara.
Peluang juga untuk dibagikanE-Motorbikes. Wow!, Start-up yang berbasis di Lombardy, telah memperoleh persetujuan Eropa untuk dua elektroniknya-Model 4 (L1E-Motorbike) dan Model 6 (L3E-Motorcycle). Produk sekarang diluncurkan di Italia, Spanyol, Jerman, Belanda, dan Belgia.
Diperkirakan 90.000 e-motorbike di kota-kota dan kota-kota di seluruh negeri pada akhir tahun.
Ada lebih banyak perusahaan dengan penuh semangat mengincar pasar dan gatal untuk dicoba. Di bawah ini adalah pangsa pasar dari setiap operator e-skuter bersama di Inggris pada akhir November:
Keamanan Pertama:
Karena jumlah elektronik dengan cepat tumbuh di seluruh dunia, demikian juga kebutuhan untuk menyediakan sistem keselamatan bagi mereka yang menggunakannya. Pada 2019, presenter TV dan YouTuberEmily Hartridgeterlibat dalam kecelakaan e-scooter fatal pertama Inggris ketika dia bertabrakan dengan truk di bundaran di Battersea, London.
Meningkatkan penggunaan helm adalah salah satu cara untuk memastikan keamanan pengendara. Sebagian besar operator telah meningkatkan aplikasi mereka dengan konten edukatif dari implement helm. Teknologi lain adalah deteksi helm. Sebelum memulai perjalanannya, pengguna mengambil selfie, yang diproses oleh algoritma pengenalan gambar, untuk mengkonfirmasi apakah ia mengenakan helm atau tidak. Operator AS Veo dan Bird masing -masing meluncurkan solusi mereka pada bulan September dan November 2019. Ketika pengendara mengkonfirmasi mengenakan helm, mereka bisa mendapatkan membuka kunci gratis atau hadiah lainnya. Tapi kemudian ini menguasai implementasinya.
Apa yang terjadi adalah Autoliv selesaiTes kecelakaan pertama dengan konsep kantung udara atau elektronik.
"Dalam peristiwa yang tidak menguntungkan di mana tabrakan terjadi antara e-scooter dan kendaraan, solusi airbag yang diuji akan mengurangi kekuatan tabrakan ke kepala dan bagian lain dari tubuh. Ambisi untuk mengembangkan airbag untuk skuter-e menggarisbawahi autoliv´ Strategi S untuk memperluas melampaui keselamatan penghuni untuk kendaraan ringan ke keselamatan untuk mobilitas dan masyarakat, "kata Cecilia Sunnevång, wakil presiden penelitian Autoliv.
Airbag konsep yang diuji untuk e-skuter akan melengkapi airbag perlindungan pejalan kaki, PPA, yang sebelumnya diperkenalkan oleh Autoliv. Sedangkan airbag untuk elektronik dipasang pada e-scooter, PPA dipasang pada kendaraan dan menyebarkan di sepanjang area A-Pillar/Windshield. Ini menjadikannya satu -satunya airbag yang digunakan di luar kendaraan. Bekerja bersama, kedua airbag menawarkan peningkatan perlindungan bagi pengemudi elektronik khusus dalam kasus tabrakan head-to-head dengan kendaraan.Video berikut menunjukkan seluruh proses tes.
Pengembangan awal dan uji kecelakaan pertama berikutnya dari airbag untuk elektronik telah dilakukan. Pekerjaan lanjutan dengan airbag akan dilakukan dalam kerja sama erat dengan mitra Autoliv.
Karena banyak orang memperlakukan e-skuter bersama sebagai "opsi mil terakhir yang baik" untuk perjalanan mereka dan skema penyewaan menawarkan cara untuk "mencoba sebelum Anda membeli". E-skuter milik swasta cenderung dilegalkan di masa depan. Dalam keadaan ini, tindakan pencegahan keselamatan seperti airbag untuk elektronik akan diprioritaskan oleh perusahaan kendaraan solo.Helm airbag, jaket airbag untuk pengendara sepeda motorbukan lagi berita. Airbag sekarang tidak dibuat hanya untuk kendaraan roda empat, itu akan banyak diterapkan pada setiap ukuran kendaraan.
Kompetisi tidak hanya akan berada di dalam kendaraan solo tetapi juga di industri airbag. Banyak produsen airbag mengambil kesempatan ini untuk meningkatkan alat produksi mereka dengan memperkenalkanpemotongan laserTeknologi ke pabrik mereka. Pemotongan laser secara luas diakui sebagai metode pemrosesan terbaik untuk airbag karena memenuhi semua kebutuhan:
Pertempuran ini semakin ketat. Mimowork siap bertarung dengan Anda!
Mimoworkadalah perusahaan yang berorientasi pada hasil yang membawa keahlian operasional mendalam 20 tahun untuk menawarkan solusi pemrosesan laser dan produksi untuk UKM (perusahaan kecil dan menengah) di dalam dan sekitar pakaian, otomatis, ruang iklan.
Pengalaman kami yang kaya tentang solusi laser yang berakar dalam iklan, otomotif & penerbangan, mode & pakaian, pencetakan digital, dan industri kain filter memungkinkan kami untuk mempercepat bisnis Anda dari strategi hingga eksekusi sehari-hari.
Kami percaya bahwa keahlian dengan teknologi yang cepat berubah dan muncul di persimpangan manufaktur, inovasi, teknologi, dan perdagangan adalah pembeda. Silakan hubungi kami:Beranda LinkedinDanBeranda Facebook or info@mimowork.com
Waktu posting: Mei-26-2021