Notkun leysira í bílaframleiðsluiðnaðinum
Frá því að Henry Ford kynnti fyrstu færibandið í bílaframleiðsluiðnaðinum árið 1913 hafa bílaframleiðendur stöðugt verið að leitast við að hámarka ferla sína með lokamarkmiðið að stytta samsetningartíma, lækka kostnað og auka hagnað. Nútíma bílaframleiðsla er mjög sjálfvirk og vélmenni eru orðin algeng í öllum greininni. Nú er verið að samþætta leysitækni inn í þetta ferli sem kemur í stað hefðbundinna verkfæra og færir framleiðsluferlinu marga aðra kosti.
Bílaiðnaðurinn notar ýmis efni, þar á meðal plast, vefnaðarvöru, gler og gúmmí, sem allt er hægt að vinna með góðum árangri með leysi. Reyndar eru leysir unnar íhlutir og efni að finna á næstum öllum sviðum dæmigerðs farartækis, bæði að innan og utan. Laser er beitt á ýmsum stigum bílaframleiðsluferlisins, frá hönnun og þróun til lokasamsetningar. Laser tækni er ekki takmörkuð við fjöldaframleiðslu og er jafnvel að finna notkun í hágæða sérsniðnum bílaframleiðslu, þar sem framleiðslumagn er tiltölulega lítið og ákveðin ferli krefjast enn handavinnu. Hér er ekki markmiðið að auka eða flýta framleiðslu heldur frekar að bæta vinnslugæði, endurtekningarhæfni og áreiðanleika og draga þannig úr sóun og kostnaðarsamri misnotkun efna.
Laser: Orkuver til vinnslu plasthluta
TUmfangsmesta notkun leysis er í vinnslu á plasthlutum. Þetta felur í sér innréttingar og mælaborðsplötur, stoðir, stuðara, spoilera, innréttingar, númeraplötur og ljósahús. Bílaíhlutir geta verið gerðir úr ýmsum plastefnum eins og ABS, TPO, pólýprópýleni, pólýkarbónati, HDPE, akrýl, svo og ýmsum samsettum og lagskiptum. Plastið getur verið afhjúpað eða málað og hægt að sameina það við önnur efni, svo sem dúkhúðaðar innri stoðir eða stoðvirki fyllt með kolefni eða glertrefjum til að auka styrk. Hægt er að nota leysigeisla til að skera eða bora göt fyrir festingarpunkta, ljós, rofa, bílastæðaskynjara.
Gegnsætt höfuðljósahús og linsur úr plasti þurfa oft laserklippingu til að fjarlægja úrgang sem eftir er eftir sprautumótun. Lampahlutar eru venjulega gerðir úr pólýkarbónati vegna sjónræns skýrleika, mikils höggþols, veðurþols og viðnáms gegn UV geislum. Þrátt fyrir að leysirvinnsla geti valdið grófu yfirborði á þessu tiltekna plasti, eru leysiskornu brúnirnar ekki sýnilegar þegar framljósið er fullkomlega sett saman. Margt annað plast er hægt að skera með hágæða sléttleika, sem skilur eftir hreinar brúnir sem þarfnast ekki hreinsunar eftir vinnslu eða frekari breytingar.
Laser Magic: Breaking Boundaries in Operations
Hægt er að framkvæma leysiaðgerðir á svæðum sem eru óaðgengileg hefðbundnum verkfærum. Þar sem leysirskurður er snertilaust ferli er ekkert slit eða brot á verkfærum og leysir þurfa lágmarks viðhald, sem leiðir til lágmarks niður í miðbæ. Öryggi rekstraraðila er tryggt þar sem allt ferlið fer fram í lokuðu rými, sem útilokar þörfina fyrir íhlutun notenda. Það eru engin hníf á hreyfingu, sem útilokar tengdar öryggishættur.
Hægt er að framkvæma plastskurðaraðgerðir með því að nota leysir með afli á bilinu 125W til hærra, allt eftir tíma sem þarf til að klára verkefnið. Fyrir flest plastefni er sambandið milli leysirafls og vinnsluhraða línulegt, sem þýðir að til að tvöfalda skurðarhraðann verður leysiraflið að tvöfaldast. Þegar heildarlotutíminn er metinn fyrir mengi aðgerða verður einnig að íhuga vinnslutíma til að velja leysiraflið á viðeigandi hátt.
Beyond Cutting & Finishing: Auka plastvinnslugetu leysisins
Laser forritin í plastvinnslu eru ekki takmörkuð við klippingu og klippingu eingöngu. Reyndar er hægt að nota sömu laserskurðartækni til að breyta yfirborði eða fjarlægja málningu frá sérstökum svæðum úr plasti eða samsettum efnum. Þegar líma þarf hluta við málað yfirborð með lími þarf oft að fjarlægja efsta lagið af málningu eða grófa yfirborðið til að tryggja góða viðloðun. Í slíkum tilfellum eru leysir notaðir í tengslum við galvanometerskanna til að senda leysigeislann hratt yfir tilskilið svæði, sem gefur næga orku til að fjarlægja yfirborðið án þess að skemma lausaefnið. Auðvelt er að ná nákvæmri rúmfræði og stjórna dýpt fjarlægðar og yfirborðsáferð, sem gerir kleift að breyta flutningsmynstrinu auðveldlega eftir þörfum.
Auðvitað eru bílar ekki að öllu leyti úr plasti og einnig er hægt að nota leysigeisla til að skera önnur efni sem notuð eru í bílaframleiðslu. Bílainnréttingar innihalda venjulega ýmis textílefni, þar sem bólstrun er mest áberandi. Skurðarhraðinn fer eftir gerð og þykkt efnisins, en leysir með meiri krafti skera á samsvarandi meiri hraða. Flest gerviefni er hægt að skera hreint, með innsigluðum brúnum til að koma í veg fyrir að þau slitni við síðari sauma og samsetningu bílstóla.
Einnig er hægt að klippa ósvikið leður og gervi leður á sama hátt fyrir innréttingar í bílum. Dúkur sem oft sést á innri stoðum í mörgum neytendabílum eru einnig oft nákvæmar unnar með leysi. Meðan á sprautumótunarferlinu stendur er efni tengt við þessa hluta og umfram efni þarf að fjarlægja af brúnunum áður en það er sett í ökutækið. Þetta er líka 5-ása vélfæravinnsla, þar sem skurðarhausinn fylgir útlínum hlutans og klippir efnið nákvæmlega. Í slíkum tilvikum eru SR og OEM röð leysir Luxinar almennt notaðir.
Kostir leysir í bílaframleiðslu
Laservinnsla býður upp á marga kosti í bílaframleiðsluiðnaðinum. Auk þess að veita stöðug gæði og áreiðanleika er laservinnsla mjög sveigjanleg og aðlögunarhæf að fjölbreyttu úrvali íhluta, efna og ferla sem notuð eru í bílaframleiðslu. Lasertækni gerir kleift að skera, bora, merkja, suða, rita og fjarlægja. Með öðrum orðum, leysitækni er mjög fjölhæf og gegnir mikilvægu hlutverki við að knýja áfram stöðuga þróun bílaiðnaðarins.
Þar sem bílaiðnaðurinn heldur áfram að þróast eru bílaframleiðendur að finna nýjar leiðir til að nýta leysitækni. Eins og er, er iðnaðurinn að ganga í gegnum grundvallarbreytingu í átt að rafknúnum og tvinnbílum, með því að kynna hugmyndina um "rafmagn hreyfanleika" með því að skipta út hefðbundnum brunahreyflum fyrir rafdrifna aksturstækni. Þetta krefst þess að framleiðendur taki upp marga nýja íhluti og framleiðsluferli
▶ Viltu byrja strax?
Hvað með þessa frábæru valkosti?
Áttu í vandræðum með að byrja?
Hafðu samband við okkur til að fá nákvæma þjónustuver!
▶ Um okkur - MimoWork Laser
Við sættum okkur ekki við miðlungs árangur, ekki heldur þú
Mimowork er árangursmiðaður leysirframleiðandi með aðsetur í Shanghai og Dongguan Kína, sem færir 20 ára djúpa rekstrarþekkingu til að framleiða leysikerfi og bjóða upp á alhliða vinnslu- og framleiðslulausnir fyrir lítil og meðalstór fyrirtæki (lítil og meðalstór fyrirtæki) í fjölmörgum atvinnugreinum .
Rík reynsla okkar af leysilausnum fyrir málm- og efnisvinnslu sem ekki er úr málmi á djúpar rætur í auglýsinga-, bíla- og flugmálum um allan heim, málmvörur, litarefnisupphitun, efni og vefnaðariðnað.
Í stað þess að bjóða upp á óvissulausn sem krefst kaupa frá óhæfum framleiðendum stjórnar MimoWork hverjum einasta hluta framleiðslukeðjunnar til að tryggja að vörur okkar hafi stöðugan framúrskarandi árangur.
MimoWork hefur skuldbundið sig til að búa til og uppfæra leysiframleiðslu og þróað heilmikið af háþróaðri leysitækni til að bæta framleiðslugetu viðskiptavina enn frekar ásamt mikilli skilvirkni. Með því að öðlast mörg einkaleyfi á leysitækni, erum við alltaf að einbeita okkur að gæðum og öryggi leysivélakerfa til að tryggja stöðuga og áreiðanlega vinnsluframleiðslu. Gæði leysivélarinnar eru vottuð af CE og FDA.
Fáðu fleiri hugmyndir af YouTube rásinni okkar
Leyndarmál laserskurðar?
Hafðu samband við okkur til að fá nákvæmar leiðbeiningar
Pósttími: 13. júlí 2023