에어백은 공유 전동 스쿠터 산업 발전에 어떻게 도움이 될 수 있을까요?

이번 조치는 라임, 스핀과 같은 실리콘 밸리의 스쿠터 업체뿐 아니라 스마트폰 앱을 구축한 보이, 볼트, 티어와 같은 유럽 경쟁업체들에게도 희소식입니다.

스톡홀름에 본사를 둔 전기 스쿠터 스타트업 Voi의 공동 창업자이자 CEO인 프레드릭 헬름은 다음과 같이 말했습니다. "봉쇄 조치가 해제됨에 따라 사람들은 혼잡한 대중교통을 피하고 싶어 할 것이지만, 모든 사람의 능력과 예산에 맞는 친환경적인 교통수단이 마련되어 있어야 합니다. 지금이야말로 도시 교통을 재창조하고 전기 자동차, 자전거, 전기 스쿠터의 사용을 늘릴 수 있는 기회입니다. 이 위기에서 벗어나는 과정에서 사람들이 다시 자동차에 의존하게 되는 것은 누구도 원하지 않을 것입니다."

Voi는 전동 스쿠터 서비스를 출시한 지 2년 만인 6월에 그룹 차원에서 사상 처음으로 월간 흑자를 달성했으며, 현재 40개 도시와 11개 지역에서 서비스를 제공하고 있습니다.

기회는 또한 공유될 수 있습니다.전기 오토바이롬바르디아에 본사를 둔 스타트업 Wow!가 자사의 두 가지 전기 스쿠터 모델인 모델 4(L1e - 모터바이크)와 모델 6(L3e - 모터바이크)에 대해 유럽 승인을 획득했습니다. 이 제품들은 이제 이탈리아, 스페인, 독일, 네덜란드, 벨기에에서 출시됩니다.

올해 말까지 전국 도시와 마을에 약 9만 대의 전기 오토바이가 보급될 것으로 추산됩니다.