에어백은 공유 전기 스쿠터 산업 발전에 어떻게 도움이 될 수 있을까?

에어백은 공유 전기 스쿠터 산업 발전에 어떻게 도움이 될 수 있을까?

올여름, 영국 교통부(DfT)는 공공 도로에서 전기 스쿠터 대여를 허용하는 허가를 신속하게 처리했습니다. 또한, 그랜트 샵스 교통부 장관은전기 스쿠터를 포함한 친환경 교통수단을 위한 20억 파운드 기금코로나바이러스 팬데믹으로 인해 혼잡한 대중교통을 해소하기 위해.

 

기반으로Spin과 YouGov가 실시한 최근 ​​설문 조사거의 50%에 달하는 사람들이 출퇴근과 주변 지역 여행을 위해 개인 교통수단을 이미 이용하고 있거나 이용할 계획이라고 답했습니다.

전기 스쿠터 에어백

단독 운송 경쟁은 이제 막 시작일 뿐입니다.

이러한 최근 움직임은 Lime, Spin과 같은 실리콘 밸리 스쿠터 기업과 스마트폰 앱을 출시한 Voi, Bolt, Tier와 같은 유럽 경쟁업체에게 좋은 소식입니다.

스톡홀름에 본사를 둔 전기 스쿠터 스타트업 보이(Voi)의 공동 투자자이자 CEO인 프레드릭 헬름(Fredrik Hjelm)은 이렇게 말했습니다. "봉쇄에서 벗어나면서 사람들은 혼잡한 대중교통을 피하고 싶어 할 것입니다. 하지만 모든 능력과 예산에 맞는, 오염 없는 좋은 교통수단을 마련해야 합니다. 지금이 바로 도시 교통을 혁신하고 전기 자동차, 자전거, 전기 스쿠터 사용을 늘릴 기회입니다. 이 위기에서 벗어나면서, 지역 사회가 다시 활기를 되찾는다면 누구도 원하지 않을 것입니다."

보이(Voi)는 40개 도시와 11개 군에서 운영되는 전기 스쿠터 서비스를 출시한 지 2년 만인 6월에 그룹 차원에서 처음으로 월간 이익을 달성했습니다.

기회는 또한 공유됩니다전기 오토바이롬바르디아에 본사를 둔 스타트업 Wow!는 두 대의 전기 스쿠터, 모델 4(L1e - 오토바이)와 모델 6(L3e - 오토바이)에 대한 유럽 승인을 획득했습니다. 이 제품들은 현재 이탈리아, 스페인, 독일, 네덜란드, 벨기에에서 출시되고 있습니다.

올해 말까지 전국의 도시와 마을에서 전기 오토바이가 9만 ​​대가 될 것으로 추산됩니다.

전기 스쿠터

더 많은 기업들이 이 시장을 적극적으로 주시하고 있으며, 시도해 보고 싶어 합니다. 아래는 11월 말 기준 영국 내 공유 전동 스쿠터 운영업체별 시장 점유율입니다.

전기 스쿠터 위치

안전이 최우선입니다.

전 세계적으로 전기 스쿠터의 수가 빠르게 증가함에 따라 전기 스쿠터를 사용하는 사람들을 위한 안전 시스템 제공의 필요성도 커지고 있습니다. 2019년에는 TV 진행자이자 유튜버인에밀리 하트리지그녀는 런던 배터시의 원형 교차로에서 트럭과 충돌하면서 영국 최초의 치명적인 전동 스쿠터 사고에 연루되었습니다.

안전 문제
전기 스쿠터 도로 안전 1360701

헬멧 사용 개선은 라이더의 안전을 보장하는 방법 중 하나입니다. 대부분의 운영사는 이미 헬멧 착용에 대한 교육적인 콘텐츠로 앱을 업그레이드했습니다. 또 다른 기술은 헬멧 감지입니다. 사용자는 주행 시작 전 셀카를 찍고, 이 셀카는 이미지 인식 알고리즘으로 처리되어 헬멧 착용 여부를 확인합니다. 미국 운영사인 Veo와 Bird는 각각 2019년 9월과 11월에 솔루션을 공개했습니다. 라이더가 헬멧 착용을 확인하면 무료 잠금 해제 또는 기타 보상을 받을 수 있습니다. 하지만 이후 구현에 대한 논의가 지연되었습니다.

헬멧 감지

실제로 일어난 일은 Autoliv가 완료되었다는 것입니다.컨셉 에어백 또는 전기 스쿠터를 사용한 최초의 충돌 테스트.

"전기 스쿠터와 차량이 충돌하는 불행한 사고가 발생할 경우, 테스트된 에어백 솔루션은 머리와 신체의 다른 부분에 가해지는 충돌력을 줄여줍니다. 전기 스쿠터용 에어백 개발이라는 야심 찬 목표는 경차 탑승자 안전을 넘어 이동성과 사회 전반의 안전으로 확장하려는 오토리브의 전략을 강조합니다."라고 오토리브 연구 담당 부사장 세실리아 수네방은 말했습니다.

테스트된 전동 스쿠터용 콘셉트 에어백은 오토리브(Autoliv)가 이전에 출시한 보행자 보호 에어백(PPA)을 보완합니다. 전동 스쿠터용 에어백은 전동 스쿠터 자체에 장착되는 반면, PPA는 차량에 장착되어 A필러/앞유리 부분을 따라 전개됩니다. 따라서 차량 외부에서 전개되는 유일한 에어백입니다. 두 에어백이 함께 작동하여 특히 차량과의 정면 충돌 시 전동 스쿠터 운전자에게 더욱 강력한 보호 기능을 제공합니다.다음 영상은 테스트의 전체 과정을 보여줍니다.

전기 스쿠터용 에어백의 초기 개발 및 후속 첫 충돌 시험이 완료되었습니다. 향후 에어백 관련 작업은 Autoliv 파트너사와의 긴밀한 협력을 통해 진행될 예정입니다.

많은 사람들이 공유 전동 스쿠터를 출퇴근 시 "마지막 순간 이동 수단"으로 여기고, 대여 제도를 통해 "구매 전 미리 체험해 볼 수 있는" 방법을 제공했습니다. 개인 소유 전동 스쿠터는 앞으로 합법화될 가능성이 높습니다. 이러한 상황에서 개인 소유 전동 스쿠터 업체들은 전동 스쿠터용 에어백과 같은 안전 조치를 더욱 중요하게 생각할 것입니다.모터사이클 라이더를 위한 에어백 헬멧, 에어백 재킷더 이상 새로운 소식이 아닙니다. 에어백은 이제 사륜구동 차량에만 국한되지 않고 모든 크기의 차량에 널리 적용될 것입니다.

경쟁은 단독 차량뿐만 아니라 에어백 산업에서도 펼쳐질 것입니다. 많은 에어백 제조업체들이 이 기회를 활용하여 생산 방식을 업그레이드했습니다.레이저 커팅기술을 공장에 적용합니다. 레이저 절단은 다음과 같은 모든 요건을 충족하는 최고의 에어백 가공 방법으로 널리 인정받고 있습니다.

 

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게시일: 2021년 5월 26일

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