ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ການນໍາໃຊ້ເລເຊີໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ

ການນໍາໃຊ້ເລເຊີໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ

ນັບຕັ້ງແຕ່ Henry Ford ໄດ້ນໍາສະເຫນີສາຍການປະກອບທໍາອິດໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນໃນປີ 1913, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເປົ້າຫມາຍສູງສຸດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການປະກອບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະເພີ່ມກໍາໄລ. ການຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນອັດຕະໂນມັດສູງ, ແລະຫຸ່ນຍົນໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ. ເຕັກໂນໂລຊີ laser ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຂະບວນການນີ້, ທົດແທນເຄື່ອງມືແບບດັ້ງເດີມແລະນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫຼາຍໃນຂະບວນການຜະລິດ.

"ການນໍາໃຊ້ Lasers ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ"

ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນໄດ້ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຕ່າງໆ, ລວມທັງພາດສະຕິກ, ແຜ່ນແພ, ແກ້ວ, ແລະຢາງພາລາ, ທັງຫມົດສາມາດປຸງແຕ່ງສົບຜົນສໍາເລັດໂດຍໃຊ້ເລເຊີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອົງປະກອບແລະວັດສະດຸທີ່ປຸງແຕ່ງດ້ວຍເລເຊີແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນເກືອບທຸກພື້ນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະທົ່ວໄປ, ທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ. Lasers ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຂອງຂະບວນການຜະລິດລົດ, ຈາກການອອກແບບແລະການພັດທະນາຈົນເຖິງການປະກອບສຸດທ້າຍ. ເທກໂນໂລຍີເລເຊີບໍ່ຈໍາກັດໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແລະແມ້ກະທັ້ງຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການຜະລິດລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງລະດັບສູງ, ບ່ອນທີ່ປະລິມານການຜະລິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາແລະຂະບວນການທີ່ແນ່ນອນຍັງຕ້ອງການການເຮັດວຽກຄູ່ມື. ໃນທີ່ນີ້, ເປົ້າຫມາຍບໍ່ແມ່ນການຂະຫຍາຍຫຼືເລັ່ງການຜະລິດ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະປັບປຸງຄຸນນະພາບການປຸງແຕ່ງ, ການເຮັດຊ້ໍາອີກ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

Laser: Plastic Parts Processing Powerhouse

laser ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາດສະຕິກ

Tລາວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຂອງເລເຊີແມ່ນຢູ່ໃນການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ. ນີ້ປະກອບມີພາຍໃນແລະກະດານ dashboard, ເສົາຄ້ໍາ, bumpers, spoiler, trims, ປ້າຍທະບຽນ, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສແສງສະຫວ່າງ. ອົງປະກອບຂອງລົດຍົນສາມາດຜະລິດຈາກພາດສະຕິກຕ່າງໆເຊັ່ນ ABS, TPO, polypropylene, polycarbonate, HDPE, acrylic, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບຕ່າງໆແລະ laminates. ພາດສະຕິກສາມາດຖືກເປີດເຜີຍຫຼືທາສີແລະອາດຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບວັດສະດຸອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ເສົາຄໍ້າພາຍໃນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຜ້າຫຼືໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍກາກບອນຫຼືເສັ້ນໃຍແກ້ວເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ. Lasers ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕັດຫຼືເຈາະຮູສໍາລັບຈຸດຍຶດ, ໄຟ, ສະຫຼັບ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ.

ຝາເຮືອນ ແລະເລນສຕິກທີ່ໂປ່ງໃສມັກຈະຕ້ອງການການຕັດດ້ວຍເລເຊີເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫຼືອຫຼັງຈາກສີດ. ຊິ້ນສ່ວນໂຄມໄຟປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂພລີຄາບອນສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນຂອງ optical, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານຮັງສີ UV. ເຖິງແມ່ນວ່າການປະມວນຜົນດ້ວຍເລເຊີອາດຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບຄາຍໃນພລາສຕິກສະເພາະນີ້, ຂອບຕັດດ້ວຍເລເຊີຈະບໍ່ເຫັນໄດ້ເມື່ອແສງຫົວໄດ້ຖືກປະກອບຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ພາດສະຕິກອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍສາມາດຖືກຕັດດ້ວຍຄວາມລຽບທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ, ເຮັດໃຫ້ແຄມທີ່ສະອາດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຮັດຄວາມສະອາດຫລັງການປຸງແຕ່ງຫຼືການດັດແກ້ເພີ່ມເຕີມ.

Laser Magic: ທໍາລາຍຂອບເຂດໃນການດໍາເນີນງານ

ການດໍາເນີນງານເລເຊີສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືແບບດັ້ງເດີມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການຕັດເລເຊີແມ່ນຂະບວນການທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່, ບໍ່ມີການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງມືຫຼືການແຕກຫັກ, ແລະ lasers ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກຫນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ການຢຸດເຮັດວຽກຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນຮັບປະກັນຍ້ອນວ່າຂະບວນການທັງຫມົດເກີດຂຶ້ນພາຍໃນພື້ນທີ່ປິດ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້. ບໍ່ມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຄື່ອນຍ້າຍ, ກໍາຈັດອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

"ການຕັດດ້ວຍເລເຊີ"

ການດໍາເນີນງານການຕັດພາດສະຕິກສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເລເຊີທີ່ມີພະລັງງານຕັ້ງແຕ່ 125W ເຖິງສູງກວ່າ, ຂຶ້ນກັບເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວຽກງານ. ສໍາລັບພາດສະຕິກສ່ວນໃຫຍ່, ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງພະລັງງານເລເຊີແລະຄວາມໄວການປຸງແຕ່ງແມ່ນເສັ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວຕັດເປັນສອງເທົ່າ, ພະລັງງານເລເຊີຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ. ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນໄລຍະເວລາວົງຈອນທັງຫມົດສໍາລັບຊຸດຂອງການດໍາເນີນງານ, ເວລາປຸງແຕ່ງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເພື່ອເລືອກພະລັງງານເລເຊີຢ່າງເຫມາະສົມ.

ນອກເຫນືອຈາກການຕັດແລະການສໍາເລັດຮູບ: ການຂະຫຍາຍພະລັງງານການປຸງແຕ່ງພາດສະຕິກຂອງເລເຊີ

"ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕັດ laser"

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ laser ໃນການປຸງແຕ່ງພາດສະຕິກແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ການຕັດແລະ trimming ດຽວ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເທກໂນໂລຍີການຕັດ laser ດຽວກັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດັດແປງຫນ້າດິນຫຼືການໂຍກຍ້າຍສີຈາກພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງພາດສະຕິກຫຼືວັດສະດຸປະສົມ. ເມື່ອພາກສ່ວນຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜູກມັດກັບພື້ນຜິວທີ່ຖືກທາສີໂດຍໃຊ້ກາວ, ມັນມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຊັ້ນເທິງຂອງສີອອກຫຼືເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວ roughen ເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຕິດທີ່ດີ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, lasers ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສົມທົບກັບເຄື່ອງສະແກນ galvanometer ຢ່າງວ່ອງໄວຜ່ານ beam laser ໃນໄລຍະພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເອົາພື້ນຜິວໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍອຸປະກອນການຈໍານວນຫຼາຍ. ເລຂາຄະນິດທີ່ຊັດເຈນສາມາດບັນລຸໄດ້ງ່າຍ, ແລະຄວາມເລິກຂອງການໂຍກຍ້າຍແລະໂຄງສ້າງພື້ນຜິວສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການດັດແປງຮູບແບບການໂຍກຍ້າຍໄດ້ງ່າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ແນ່ນອນ, ລົດໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທັງຫມົດ, ແລະເລເຊີຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕັດວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດຍົນ. ພາຍໃນລົດໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີວັດສະດຸແຜ່ນແພຕ່າງໆ, ຜ້າຮອງພື້ນແມ່ນໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ. ຄວາມໄວການຕັດແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດແລະຄວາມຫນາຂອງຜ້າ, ແຕ່ lasers ພະລັງງານສູງຕັດດ້ວຍຄວາມໄວສູງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຜ້າສັງເຄາະສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຖືກຕັດອອກໄດ້ຢ່າງສະອາດ, ມີຂອບທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກໃນລະຫວ່າງການຖັກ ແລະ ການປະກອບບ່ອນນັ່ງໃນລົດ.

ຫນັງແທ້ແລະຫນັງສັງເຄາະຍັງສາມາດຖືກຕັດໃນແບບດຽວກັນສໍາລັບວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ. ການປົກຫຸ້ມຂອງຜ້າທີ່ມັກຈະເຫັນຢູ່ເທິງເສົາພາຍໃນໃນຍານພາຫະນະຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຍັງຖືກປຸງແຕ່ງເລື້ອຍໆໂດຍໃຊ້ເລເຊີ. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການສີດ, ຜ້າໄດ້ຖືກຜູກມັດກັບພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ແລະຜ້າເກີນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອອກຈາກແຄມກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະ. ນີ້ຍັງເປັນຂະບວນການເຄື່ອງຈັກຫຸ່ນຍົນ 5 ແກນ, ໂດຍມີຫົວຕັດຕາມຮູບຊົງຂອງສ່ວນແລະຕັດຜ້າຢ່າງແນ່ນອນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເລເຊີຊຸດ SR ແລະ OEM ຂອງ Luxinar ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ.

ຖົງລົມນິລະໄພລົດ 01

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເລເຊີໃນການຜະລິດລົດຍົນ

ການປຸງແຕ່ງ laser ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຈໍານວນຫລາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ. ນອກເຫນືອຈາກການສະຫນອງຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການປຸງແຕ່ງ laser ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະສາມາດປັບຕົວກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອົງປະກອບ, ວັດສະດຸ, ແລະຂະບວນການທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດຍົນ. ເທກໂນໂລຍີເລເຊີຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດ, ເຈາະ, ເຄື່ອງຫມາຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, scribing, ແລະ ablation. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ເຕັກໂນໂລຢີເລເຊີແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງແລະມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຂັບລົດການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງຊອກຫາວິທີໃຫມ່ເພື່ອນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເລເຊີ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງມີການປ່ຽນແປງພື້ນຖານໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລູກປະສົມ, ແນະນໍາແນວຄວາມຄິດຂອງ "ການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ" ໂດຍການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບໃຫມ່ຫຼາຍແລະຂະບວນການຜະລິດ

▶ຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນທັນທີບໍ?

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບທາງເລືອກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້?

ມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນບໍ?
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າລາຍລະອຽດ!

▶ ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ - MimoWork Laser

ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ໄດ້​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ປານ​ກາງ​, ບໍ່​ຄວນ​ທີ່​ທ່ານ​

Mimowork ເປັນຜູ້ຜະລິດເລເຊີທີ່ເນັ້ນໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບ, ຢູ່ໃນ Shanghai ແລະ Dongguan ຈີນ, ນໍາເອົາຄວາມຊໍານານໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເລິກເຊິ່ງ 20 ປີເພື່ອຜະລິດລະບົບ laser ແລະສະເຫນີການແກ້ໄຂການປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ແກ່ SMEs (ວິສາຫະກິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ) ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ກວ້າງຂວາງ. .

ປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງພວກເຮົາຂອງການແກ້ໄຂເລເຊີສໍາລັບການປຸງແຕ່ງວັດສະດຸໂລຫະແລະທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະແມ່ນຮາກຖານຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການໂຄສະນາທົ່ວໂລກ, ລົດຍົນແລະການບິນ, ໂລຫະ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ sublimation ສີຍ້ອມຜ້າ, ອຸດສາຫະກໍາຜ້າແລະສິ່ງທໍ.

ແທນທີ່ຈະສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ, MimoWork ຄວບຄຸມທຸກໆສ່ວນຂອງຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

MimoWork-Laser-Factory

MimoWork ໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງແລະຍົກລະດັບການຜະລິດ laser ແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ laser ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍສິບຄົນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງລູກຄ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຕັກໂນໂລຊີ laser ຈໍານວນຫຼາຍ, ພວກເຮົາສະເຫມີສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເຄື່ອງ laser ເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດການປຸງແຕ່ງທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຄຸນະພາບເຄື່ອງເລເຊີໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ CE ແລະ FDA.

ຮັບແນວຄວາມຄິດເພີ່ມເຕີມຈາກຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ

ຄວາມລັບຂອງການຕັດ laser?
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຄູ່ມືລາຍລະອຽດ


ເວລາປະກາດ: 13-07-2023

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ