Kā gaisa spilveni var palīdzēt attīstīt kopīgu e-motorolleru nozari?
Šovasar Apvienotās Karalistes Transporta departaments (DfT) ātri izsniedza atļauju atļaut elektrisko skrejriteņu nomu uz koplietošanas ceļiem. Arī transporta sekretārs Grants Šapss paziņoja a£2 miljardi fonds videi draudzīgam transportam, tostarp e-motorolleriem, lai cīnītos pret pārpildīto sabiedrisko transportu koronavīrusa pandēmijas laikā.
Pamatojoties uznesen veiktā aptauja, ko veica Spin un YouGov, gandrīz 50 procenti cilvēku norādīja, ka viņi jau izmanto vai plāno izmantot individuālu transporta iespēju, lai dotos uz darbu un no darba, kā arī lai dotos ceļojumos savā tiešā tuvumā.
Solo transporta sacensības tikai sākas:
Šis jaunākais solis sniedz labas ziņas Silīcija ielejas motorolleru uzņēmumiem, piemēram, Lime, Spin, kā arī tādiem Eiropas konkurentiem kā Voi, Bolt, Tier, kas ir izveidojuši viedtālruņa lietotni.
Fredriks Hjelms, Stokholmā bāzētā e-motorolleru starta uzņēmuma Voi līdzfinansētājs un izpilddirektors: "Kad mēs izejam no bloķēšanas, cilvēki vēlēsies izvairīties no pārpildīta sabiedriskā transporta, taču mums ir jāpārliecinās, ka ir pieejamas labas iespējas, kas nerada piesārņojumu. kas atbilst visām spējām un iespējām. Šobrīd mums ir iespēja no jauna izgudrot pilsētas transportu un palielināt elektrisko transportlīdzekļu, velosipēdu un e-motorolleru izmantošanu vēlas, lai kopienas izkļūtu no šīs krīzes, lai cilvēki varētu atjaunot automašīnas, lai pārvietotos."
Voi ir sasniedzis savu pirmo ikmēneša peļņu grupas līmenī jūnijā, divus gadus kopš tā uzsāka e-skūtera pakalpojumu, kas tagad darbojas 40 pilsētās un 11 apgabalos.
Iespējas ir arī kopīgase-motocikli. Wow!, Lombardijā bāzēts jaunuzņēmums, ir ieguvis Eiropas apstiprinājumu saviem diviem e-skūteriem – modelim 4 (L1e – motocikls) un modelim 6 (L3e – motociklam). Produkti tagad tiek laisti tirgū Itālijā, Spānijā, Vācijā, Nīderlandē un Beļģijā.
Tiek lēsts, ka līdz gada beigām pilsētās visā valstī būs 90 000 e-motociklu.
Ir vairāk uzņēmumu, kas ar nepacietību raugās uz tirgu un vēlas izmēģināt. Tālāk ir norādīta katra koplietotā e-skūteru operatora tirgus daļa Apvienotajā Karalistē līdz novembra beigām:
Drošība pirmajā vietā:
Tā kā e-skūteru skaits visā pasaulē strauji pieaug, pieaug nepieciešamība nodrošināt drošības sistēmas tiem, kas tos izmanto. 2019. gadā TV raidījumu vadītājs un YouTube lietotājsEmīlija Hārtridžabija iesaistīta Apvienotās Karalistes pirmajā letālajā e-motorollera avārijā, kad viņa sadūrās ar kravas automašīnu apļveida krustojumā Batersī, Londonā.
Ķiveres lietošanas uzlabošana ir viens no veidiem, kā nodrošināt braucēju drošību. Lielākā daļa operatoru jau ir jauninājuši savas lietotnes ar ķiveres aprīkojuma izglītojošu saturu. Vēl viena tehnoloģija ir ķiveres noteikšana. Pirms brauciena uzsākšanas lietotājs uzņem selfiju, kuru apstrādā attēla atpazīšanas algoritms, lai pārliecinātos, vai viņam ir vai nav ķiveres. ASV operatori Veo un Bird savus risinājumus prezentēja attiecīgi 2019. gada septembrī un novembrī. Kad braucēji apstiprinās, ka valkā ķiveri, viņi var saņemt bezmaksas atbloķēšanu vai citas balvas. Bet tad tas apgrūtināja tā īstenošanu.
Notika tas, ka Autoliv pabeidzapirmais sadursmes tests ar koncepta drošības spilvenu vai e-motorolleriem.
"Nelaimīgajā gadījumā, kad notiek sadursme starp e-motorolleru un transportlīdzekli, pārbaudītais drošības spilvenu risinājums samazinās sadursmes spēku uz galvu un citām ķermeņa daļām. Autoliv uzsver ambīcijas izstrādāt e-motorolleru gaisa spilvenu. uzņēmuma stratēģiju paplašināt ne tikai vieglo transportlīdzekļu pasažieru drošību, bet arī mobilitātes un sabiedrības drošību," saka Sesīlija Sunnevång, Autoliv viceprezidente. Pētījumi.
Pārbaudītais koncepta gaisa spilvens e-motorolleriem papildinās Autoliv iepriekš ieviesto Pedestrian Protection Airbag, PPA. Kamēr e-motorollera gaisa spilvens ir uzstādīts uz e-skūtera, PPA ir uzstādīts uz transportlīdzekļa un tiek atvērts gar A statni/vējstikla zonu. Tas padara to par vienīgo drošības spilvenu, kas atveras transportlīdzekļa ārpusē. Darbojoties kopā, abi drošības spilveni nodrošina pastiprinātu aizsardzību e-motorolleru vadītājiem, īpaši tiešas sadursmes gadījumā ar transportlīdzekli.Nākamajā video ir parādīts viss testa process.
Ir veikta e-motorolleru drošības spilvena sākotnējā izstrāde un sekojošais pirmais trieciena tests. Turpinātais darbs ar drošības spilvenu tiks veikts ciešā sadarbībā ar Autoliv partneriem.
Tikpat daudz cilvēku, ka koplietojamie e-skūteri uzskata par "labu pēdējās jūdzes iespēju" ceļā uz darbu un mājām, un ka nomas shēmas piedāvāja veidu, kā "izmēģināt, pirms pērkat". Visticamāk, nākotnē tiks legalizēti privātīpašumā esošie e-skūteri. Šādos apstākļos atsevišķiem transportlīdzekļu uzņēmumiem tiks piešķirta lielāka prioritāte drošības pasākumiem, piemēram, drošības spilveniem e-motorolleriem.Gaisa spilvenu ķivere, gaisa spilvenu jaka motociklistamvairs nav ziņa. Tagad gaisa spilvens nav paredzēts tikai četru riteņu transportlīdzekļiem, tas tiks plaši izmantots jebkura izmēra transportlīdzekļiem.
Sacensības notiks ne tikai solo transportlīdzekļos, bet arī gaisa spilvenu nozarē. Daudzi gaisa spilvenu ražotāji izmantoja šo iespēju, lai uzlabotu savus ražošanas līdzekļus, ieviešotlāzergriešanatehnoloģiju savās rūpnīcās. Lāzergriešana ir plaši atzīta par labāko gaisa spilvenu apstrādes metodi, jo tas atbilst visām vajadzībām:
Šī cīņa kļūst sīva. Mimowork ir gatavs cīnīties ar jums!
MimoWorkir uz rezultātiem orientēta korporācija, kas apvieno 20 gadu dziļas darbības zināšanas, lai piedāvātu lāzera apstrādes un ražošanas risinājumus MVU (maziem un vidējiem uzņēmumiem) apģērbu, automašīnu, reklāmu laukumu un apkārtējo vidi jomās.
Mūsu bagātīgā lāzera risinājumu pieredze, kas dziļi sakņojas reklāmas, automobiļu un aviācijas, modes un apģērbu, digitālās drukas un filtru auduma nozarē, ļauj mums paātrināt jūsu biznesu no stratēģijas līdz ikdienas izpildei.
Mēs uzskatām, ka zināšanas par strauji mainīgajām, jaunām tehnoloģijām ražošanas, inovāciju, tehnoloģiju un tirdzniecības krustcelēs ir atšķirības. Lūdzu, sazinieties ar mums:Linkedin mājas lapaunFacebook mājas lapa or info@mimowork.com
Izsūtīšanas laiks: 2021. gada 26. maijs