Како воздушното перниче може да помогне во развојот на индустријата за заеднички е-скутери?
Назад ова лето, Одделот за транспорт на ОК (DfT) брзо следеше дозвола за да дозволи изнајмување електрични скутери на јавниот пат. Исто така, секретарот за транспорт Грант Шапс објави аФонд од 2 милијарди фунти за зелен транспорт вклучувајќи е-скутери, со цел да се бориме со пренатрупаниот јавен превоз во услови на пандемијата на коронавирус.
Врз основа нанеодамнешна анкета спроведена од Spin и YouGov, речиси 50 проценти од луѓето посочија дека веќе користат или планираат да користат соло опција за превоз за патување до и од работа и за патувања во нивната непосредна близина.
Натпреварот за соло превоз штотуку започнува:
Овој последен потег објавува добри вести за фирмите за скутери од Силиконската долина, на пример, Lime, Spin, исто така, европските конкуренти како Voi, Bolt, Tier кои имаат воспоставено апликација за паметни телефони.
Фредрик Хјелм, кофинансирач и извршен директор на стартапот за е-скутери со седиште во Стокхолм, Voi, спомена: „Како што ќе излеземе од заклучувањето, луѓето ќе сакаат да го избегнат пренатрупаниот јавен превоз, но треба да се погрижиме да има добри опции кои не загадуваат. кои одговараат на сите способности и џебови Во моментов имаме можност повторно да го измислиме урбаниот транспорт и да ја зголемиме употребата на електрични возила, велосипеди и е-скутери Последното нешто што некој сака, додека заедниците излегуваат од оваа криза, е луѓето да ги вратат автомобилите за да се движат наоколу.
Voi го достигна својот прв месечен профит на ниво на групација во јуни, две години откако ја лансираше услугата за е-скутери која сега работи во 40 градови и 11 окрузи.
Можностите се и за споделениелектронски мотори. Wow!, старт-ап со седиште во Ломбардија, доби европско одобрение за своите два е-скутери – Model 4 (L1e – мотор) и Model 6 (L3e – мотоцикл). Производите сега се лансираат во Италија, Шпанија, Германија, Холандија и Белгија.
Се проценува дека до крајот на годината ќе има 90.000 електронски мотори во градовите и градовите низ државата.
Има повеќе компании кои со нетрпение гледаат на пазарот и се чешаат да се обидат. Подолу е уделот на пазарот на секој заеднички оператор на е-скутери во ОК до крајот на ноември:
Безбедноста на прво место:
Бидејќи бројот на е-скутери брзо расте ширум светот, така се зголемува и потребата да се обезбедат безбедносни системи за оние што ги користат. Во 2019 година, ТВ презентер и ЈутјуберЕмили Хартриџбила вклучена во првата фатална несреќа на е-скутер во Велика Британија кога се судрила со камион на кружен тек во Батерси, Лондон.
Подобрувањето на употребата на кацигата е еден од начините да се обезбеди безбедност на возачите. Повеќето оператори веќе ги надградија своите апликации со едукативна содржина на имплементацијата на кацигата. Друга технологија е откривање на кацига. Пред да започне со возењето, корисникот прави селфи, кое се обработува со алгоритам за препознавање слики, за да потврди дали носи кацига или не. Американските оператори Veo и Bird ги претставија своите решенија во септември и ноември 2019 година соодветно. Кога возачите ќе потврдат дека носат шлем, може да добијат бесплатно отклучување или други награди. Но, тогаш ова се заглави околу неговата имплементација.
Она што се случи е дека Autoliv завршипрвиот тест за судир со концептно воздушно перниче или е-скутери.
„Во немилиот случај кога ќе дојде до судир помеѓу е-скутер и возило, тестираното решение за воздушни перничиња ќе ја намали силата на судир на главата и другите делови од телото. Амбицијата да се развие воздушно перниче за е-скутери го нагласува Autoliv' Стратегијата да се прошири надвор од безбедноста на патниците за лесни возила до безбедност за мобилност и општество“, вели Сесилија Суневанг, потпретседател за истражување на Autoliv.
Тестираното концептно воздушно перниче за е-скутери ќе го надополни воздушното перниче за заштита на пешаци, PPA, претходно претставено од Autoliv. Додека воздушното перниче за е-скутерите е поставено на е-скутерот, PPA е поставено на возило и се активира долж областа на столбот А/шофершајбната. Ова го прави единственото воздушно перниче што се активира на надворешната страна на возилото. Работејќи заедно, двете воздушни перничиња нудат зголемена заштита за возачите на е-скутери особено во случај на директен судир со возило.Следното видео го прикажува целиот процес на тестот.
Почетниот развој и последователниот прв тест за судир на воздушното перниче за е-скутери се направени. Продолжената работа со воздушното перниче ќе се одвива во тесна соработка со партнерите на Autoliv.
Многу луѓе ги третираат заедничките е-скутери како „добра опција за последната милја“ за нивното патување и дека шемите за изнајмување нудат начин да се „пробате пред да купите“. Електронските скутери во приватна сопственост најверојатно ќе бидат легализирани во иднина. Во оваа околност, безбедносните мерки на претпазливост, како што е воздушното перниче за е-скутерите, ќе бидат поприоритетни од компаниите за соло возила.Кацига за воздушно перниче, јакна со воздушни перничиња за возачот на мотоциклповеќе не е вест. Воздушното перниче сега не е направено само за возила на четири тркала, тоа ќе се применува нашироко за секоја големина на возила.
Натпреварите нема да бидат само во соло возила туку и во индустријата за воздушни перничиња. Многу производители на воздушни перничиња ја искористија оваа можност да ги надградат своите средства за производство со воведувањеласерско сечењетехнологија во нивните фабрики. Ласерското сечење е широко признаено како најдобар метод за обработка на воздушното перниче бидејќи ги задоволува сите потреби:
Оваа битка станува жестока. Mimowork е подготвен да се бори со вас!
MimoWorkе корпорација ориентирана кон резултати која носи 20-годишна длабока оперативна експертиза за да понуди решенија за ласерска обработка и производство на малите и средните претпријатија (мали и средни претпријатија) во и околу облеката, автомобилите, рекламниот простор.
Нашето богато искуство со ласерски решенија длабоко вкоренети во индустријата за реклами, автомобилизам и авијација, мода и облека, дигитално печатење и ткаенина за филтри ни овозможува да го забрзаме вашиот бизнис од стратегија до секојдневно извршување.
Ние веруваме дека експертизата со технологиите кои брзо се менуваат, кои се појавуваат на раскрсницата на производството, иновациите, технологијата и трговијата се диференцијал. Ве молиме контактирајте со нас:Почетна страница на LinkedinиПочетна страница на Фејсбук or info@mimowork.com
Време на објавување: мај-26-2021 година