Bagaimana beg udara dapat membantu membangunkan industri e-scooters bersama?
Kembali pada musim panas ini, Jabatan Pengangkutan UK (DFT) adalah cepat mengesan permit untuk membolehkan penyewaan skuter elektrik di jalan awam. Juga, Setiausaha Pengangkutan Grant Shapps mengumumkan aDana £ 2bn untuk Pengangkutan Hijau termasuk E-Seram, untuk memerangi pengangkutan awam yang penuh sesak di tengah pandemik koronavirus.
BerdasarkanTinjauan baru -baru ini yang dijalankan oleh Spin dan YouGov, hampir 50 peratus orang menunjukkan bahawa mereka sudah menggunakan atau merancang untuk menggunakan pilihan pengangkutan solo untuk pergi ke dan dari tempat kerja dan untuk mengambil perjalanan di sekitar kawasan mereka.

Persaingan pengangkutan solo baru bermula:
Langkah terbaru ini melancarkan berita baik untuk firma skuter Silicon Valley misalnya Lime, Spin, juga pesaing Eropah seperti VOI, Bolt, Tier yang telah menubuhkan aplikasi telefon pintar.
Fredrik Hjelm, pembacaan bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif permulaan E-scooter yang berpangkalan di Stockholm Voi menyebut: "Ketika kami muncul dari penguncian, orang akan ingin mengelakkan pengangkutan awam yang penuh sesak yang sesuai dengan semua kebolehan dan poket. E-scooters.
VOI telah mencapai keuntungan bulanan yang pertama di peringkat kumpulan pada bulan Jun, dua tahun sejak ia melancarkan perkhidmatan e-scooter yang kini beroperasi di 40 bandar raya dan 11 daerah.
Peluang juga untuk dikongsie-motorbikes. Wow!, Permulaan yang berpangkalan di Lombardy, telah mendapat kelulusan Eropah untuk dua E-scooter-Model 4 (L1E-Motorbike) dan Model 6 (L3E-Motosikal). Produk kini dilancarkan di Itali, Sepanyol, Jerman, Belanda, dan Belgium.
Dianggarkan 90,000 e-motorbikes di bandar dan bandar di seluruh negara menjelang akhir tahun ini.

Terdapat lebih banyak syarikat yang bersemangat untuk melihat pasaran dan gatal -gatal untuk dicuba. Berikut adalah bahagian pasaran bagi setiap pengendali e-ski bersama di UK menjelang akhir bulan November:

Keselamatan Pertama:
Memandangkan bilangan e-ski cepat berkembang di seluruh dunia, jadi keperluan untuk menyediakan sistem keselamatan bagi mereka yang menggunakannya. Pada tahun 2019, penyampai TV dan YouTuberEmily Hartridgeterlibat dalam kemalangan e-scooter pertama di UK ketika dia bertembung dengan lori di bulatan di Battersea, London.


Meningkatkan penggunaan topi keledar adalah salah satu cara untuk memastikan keselamatan penunggang. Kebanyakan pengendali telah menaik taraf aplikasi mereka dengan kandungan pendidik pelaksanaan topi keledar. Teknologi lain ialah pengesanan topi keledar. Sebelum memulakan perjalanannya, pengguna mengambil selfie, yang diproses oleh algoritma pengiktirafan imej, untuk mengesahkan jika dia memakai topi keledar atau tidak. Pengendali AS Veo dan Burung melancarkan penyelesaian mereka pada bulan September dan November 2019 masing -masing. Apabila penunggang mengesahkan memakai topi keledar, mereka boleh mendapatkan kunci percuma atau ganjaran lain. Tetapi kemudian ini berlaku atas pelaksanaannya.

Apa yang berlaku ialah Autoliv selesaiUjian kemalangan pertama dengan beg udara konsep atau e-ski.
"Dalam peristiwa yang tidak disenangi di mana perlanggaran berlaku di antara e-skuter dan kenderaan, penyelesaian beg udara yang diuji akan mengurangkan daya perlanggaran ke kepala dan bahagian-bahagian lain badan. Cita-cita untuk membangunkan beg udara untuk e-ski menggariskan autoliv ' strategi untuk mengembangkan keselamatan penghuni untuk kenderaan ringan untuk keselamatan untuk mobiliti dan masyarakat, "kata Cecilia Sunnevång, naib presiden penyelidikan Autoliv.
Beg udara konsep yang diuji untuk e-ski akan melengkapkan beg udara perlindungan pejalan kaki, PPA, yang sebelum ini diperkenalkan oleh Autoliv. Manakala beg udara untuk e-ski dipasang pada e-scooter, PPA dipasang pada kenderaan dan menggunakan di sepanjang kawasan A-pillar/cermin depan. Ini menjadikannya satu -satunya beg udara untuk digunakan di luar kenderaan. Bekerja bersama, kedua-dua beg udara menawarkan perlindungan yang lebih tinggi untuk pemandu e-ski khusus dalam kes perlanggaran kepala ke kepala dengan kenderaan.Video berikut menunjukkan keseluruhan proses ujian.
Perkembangan awal dan ujian kemalangan pertama pada beg udara untuk e-ski telah dilakukan. Kerja yang berterusan dengan beg udara akan dijalankan dengan kerjasama yang rapat dengan rakan kongsi Autoliv.
Seperti ramai orang yang merawat e-ski bersama sebagai "pilihan mile yang baik" untuk perjalanan mereka dan skim sewa menawarkan cara untuk "cuba sebelum anda membeli". E-ski milik persendirian mungkin disahkan pada masa akan datang. Di bawah keadaan ini, langkah berjaga-jaga keselamatan seperti beg udara untuk e-ski akan menjadi keutamaan yang lebih tinggi oleh syarikat kenderaan solo.Helmet beg udara, jaket beg udara untuk penunggang motosikaltidak lagi sekeping berita. Airbag sekarang tidak dibuat hanya untuk kenderaan empat roda, ia akan digunakan secara meluas untuk setiap saiz kenderaan.
Pertandingan bukan sahaja akan berada di dalam kenderaan solo tetapi juga dalam industri beg udara. Banyak pengeluar beg udara mengambil kesempatan ini untuk menaik taraf cara pengeluaran mereka dengan memperkenalkanPemotongan laserTeknologi ke kilang mereka. Pemotongan laser diiktiraf secara meluas sebagai kaedah pemprosesan terbaik untuk beg udara untuk memenuhi semua keperluan:

Pertempuran ini semakin sengit. Mimowork sudah bersedia untuk berjuang dengan anda!
Mimoworkadalah perbadanan berorientasikan hasil yang membawa kepakaran operasi mendalam selama 20 tahun untuk menawarkan penyelesaian pemprosesan dan pengeluaran laser kepada PKS (perusahaan kecil dan sederhana) di dalam dan sekitar pakaian, auto, ruang iklan.
Pengalaman yang kaya dengan penyelesaian laser kami yang berakar umbi dalam iklan, automotif & penerbangan, fesyen & pakaian, percetakan digital, dan industri kain penapis membolehkan kami mempercepatkan perniagaan anda dari strategi ke pelaksanaan sehari-hari.
Kami percaya bahawa kepakaran dengan teknologi yang berubah-ubah, baru muncul di persimpangan jalan pembuatan, inovasi, teknologi, dan perdagangan adalah pembezaan. Sila hubungi kami:LinkedIn HomepagedanLaman Utama Facebook or info@mimowork.com
Masa Post: Mei-26-2021