Kif l-airbag jista 'jgħin biex tiżviluppa l-industrija maqsuma tal-e-scooters?
Lura dan is-sajf, id-Dipartiment tat-Trasport tar-Renju Unit (DFT) kien qed jittraċċja malajr permess biex jippermetti kiri ta 'skuter elettriċi fit-triq pubblika. Ukoll, is-Segretarju tat-Trasport Grant Shapps ħabbar aFond ta '£ 2 biljun għal trasport aħdar inkluż e-scooters, sabiex tiġi miġġielda t-trasport pubbliku ffullat fost il-pandemija tal-koronavirus.
Ibbażat fuqStħarriġ reċenti mmexxi minn Spin u YouGov, kważi 50 fil-mija tan-nies indikaw li huma diġà qed jużaw jew qed jippjanaw li jużaw għażla ta 'trasport solo għall-vjaġġ lejn u mix-xogħol u biex jieħdu vjaġġi fil-viċinanza immedjata tagħhom.
Il-kompetizzjoni tat-trasport solo għadha kemm bdiet:
Din l-aħħar mossa tirrombla aħbar tajba għad-ditti tal-iskuter tas-Silicon Valley per eżempju, spin, kompetituri Ewropej bħal VOI, Bolt, Livell li stabbilixxew app smartphone.
Fredrik Hjelm, il-ko-funder u l-Kap Eżekuttiv tal-istartjar E-Scooter ibbażat fuq Stokkolma Voi semma: "Hekk kif noħorġu mill-illokkjar, in-nies iridu jevitaw it-trasport pubbliku iffullat iżda rridu niżguraw li hemm għażliet tajbin li ma jniġġsux disponibbli disponibbli disponibbli Dan jaqbel mal-abbiltajiet u l-bwiet kollha. E-scooters.
VOI laħqet l-ewwel profitt ta 'kull xahar tagħha fil-livell tal-grupp f'Ġunju, sentejn minn meta nediet is-servizz tal-e-scooter li issa jopera madwar 40 belt u 11-il pajjiż.
L-opportunitajiet huma wkoll għal maqsumaE-Motorbikes- Ara naqra !, Start-up ibbażat fuq il-Lombardija, kiseb l-approvazzjoni Ewropea għaż-żewġ e-scooters tagħha - Mudell 4 (L1E - Motorbike) u Mudell 6 (L3E - Mutur). Il-prodotti issa qed iniedu fl-Italja, Spanja, il-Ġermanja, l-Olanda, u l-Belġju.
Huwa stmat li 90,000 e-motorbikes fil-bliet u bliet madwar il-pajjiż sal-aħħar tas-sena.
Hemm aktar kumpaniji li jħarsu bil-ħerqa s-suq u ħakk biex jippruvaw. Hawn taħt hawn is-sehem tas-suq ta 'kull operaturi maqsuma tal-e-scooters fir-Renju Unit sal-aħħar ta' Novembru:
Is-sigurtà l-ewwel:
Peress li n-numru ta 'e-scooters qed jikber malajr madwar id-dinja u għalhekk il-ħtieġa li tipprovdi sistemi ta' sigurtà għal dawk li jużawhom. Fl-2019, preżentatur tat-TV u YouTuberEmily HartridgeKienet involuta fl-ewwel ħabta fatali tar-Renju Unit e-scooter meta ħabtet ma 'trakk waqt roundabout f'Battersea, Londra.
It-titjib tal-użu tal-elmu huwa wieħed mill-modi kif tiżgura s-sigurtà tar-rikkieba. Il-biċċa l-kbira tal-operaturi diġà aġġornaw l-apps tagħhom b'kontenut edukattiv ta 'l-elmu li jimplimenta. Teknoloġija oħra hija l-iskoperta tal-elmu. Qabel ma jibda r-rikba tiegħu, l-utent qed jieħu selfie, li huwa pproċessat minn algoritmu ta 'rikonoxximent ta' immaġni, biex jikkonferma jekk hu / hi liebes elmu jew le. L-operaturi tal-Istati Uniti Veo u Bird żvelaw is-soluzzjonijiet tagħhom f’Settembru u Novembru 2019 rispettivament. Meta r-rikkieba jikkonfermaw li jilbsu elmu, jistgħu jiksbu ftuħ b'xejn jew premjijiet oħra. Imma mbagħad dan inaqqas l-implimentazzjoni tiegħu.
Dak li ġara huwa li l-Autoliv tlestaL-ewwel test ta 'ħbit b'kunċett ta' airbag jew scooters elettroniċi.
"Fl-avveniment sfortunat fejn isseħħ ħabta bejn e-scooter u vettura, is-soluzzjoni tal-airbag ittestjata tnaqqas il-forza tal-ħabta għar-ras u partijiet oħra tal-ġisem. L-ambizzjoni li tiżviluppa airbag għall-e-scooters tissottolinja l-Autoliv S Strateġija biex tespandi lil hinn mis-sigurtà tal-okkupanti għal vetturi ħfief għas-sigurtà għall-mobilità u s-soċjetà, "tgħid Cecilia Sunnevång, viċi president tar-riċerka Autoliv.
Il-kunċett ittestjat tal-airbag għall-e-scooters se jikkumplimenta l-airbag tal-protezzjoni pedonali, PPA, li qabel kien introdott minn Autoliv. Billi l-airbag għall-e-scooters huwa mmuntat fuq l-e-scooter, il-PPA huwa mmuntat fuq vettura u juża matul iż-żona tal-pilastri / tal-windskrin A. Dan jagħmilha l-uniku airbag li tintuża fuq barra ta 'vettura. Naħdmu flimkien, iż-żewġ airbags joffru protezzjoni miżjuda għas-sewwieqa tal-e-scooters speċifikament fil-każ ta 'ħabta ras għal ras ma' vettura.Il-video li ġej juri l-proċess kollu tat-test.
L-iżvilupp inizjali u l-ewwel test tal-ħabta sussegwenti tal-airbag għall-e-scooters saru. Ix-xogħol kontinwu mal-airbag se jitwettaq f'kooperazzjoni mill-qrib mal-imsieħba ta 'Autoliv.
Hekk kif ħafna nies jittrattaw e-scooters maqsuma bħala "għażla tajba tal-aħħar mili" għall-vjaġġ tagħhom u li l-iskemi ta 'kiri offrew mod kif "jippruvaw qabel ma tixtri". Fil-futur x'aktarx ikunu legalizzati. Taħt din iċ-ċirkostanza, prekawzjonijiet ta 'sigurtà bħal airbag għall-e-scooters se jitpoġġew prijorità ogħla minn kumpaniji ta' vetturi solo.Elmu tal-Airbag, ġakketta tal-airbag għar-rikkieb tal-muturim'għadhiex biċċa aħbar. Airbag issa ma jsirx biss għal vetturi b'erba 'roti, se jiġi applikat b'mod wiesa' għal kull daqs ta 'vetturi.
Il-kompetizzjonijiet mhux biss se jkunu f'vetturi solo iżda wkoll fl-industrija tal-airbag. Ħafna manifatturi tal-airbag ħadu din l-opportunità biex jaġġornaw il-mezzi tagħhom ta 'produzzjoni billi jintroduċuQtugħ bil-lejżerteknoloġija għall-fabbriki tagħhom. Il-qtugħ bil-lejżer huwa rikonoxxut b'mod wiesa 'bħala l-aħjar metodu ta' proċessar għall-airbag għax jissodisfa l-bżonnijiet kollha:
Din il-battalja qed issir ħarxa. Mimowork huwa lest biex jiġġieled miegħek!
Mimoworkhija korporazzjoni orjentata lejn ir-riżultati li ġġib għarfien espert operattiv fil-fond ta '20 sena biex toffri soluzzjonijiet ta 'proċessar u produzzjoni tal-lejżer lill-SMEs (intrapriżi żgħar u ta' daqs medju) fi ħwejjeġ u madwarhom, awtomatiku, spazju ta 'reklamar.
L-esperjenza rikka tagħna ta 'soluzzjonijiet bil-lejżer għeruq ħafna fir-riklam, karozzi u avjazzjoni, moda u ilbies, stampar diġitali, u industrija tad-drapp tal-filtru tippermettilna nħaffu n-negozju tiegħek minn strateġija għal eżekuzzjoni ta' kuljum.
Aħna nemmnu li l-għarfien espert b'teknoloġiji emerġenti li jinbidlu malajr f'salib it-toroq tal-manifattura, l-innovazzjoni, it-teknoloġija, u l-kummerċ huma differenzjatur. Jekk jogħġbok ikkuntattjana:Paġna ewlenija ta 'LinkedInuHomepage Facebook or info@mimowork.com
POST TIME: Mejju-26-2021