Cum poate Airbag-ul să contribuie la dezvoltarea industriei de scutere electrice partajate?
În această vară, Departamentul pentru Transport al Marii Britanii (DfT) a accelerat un permis pentru a permite închirierea de scutere electrice pe drumul public. De asemenea, secretarul pentru Transport Grant Shapps a anunțat căFond de 2 miliarde de lire sterline pentru transport ecologic, inclusiv scutere electrice, pentru a combate transportul public supraaglomerat pe fondul pandemiei de coronavirus.
Bazat peun sondaj recent realizat de Spin și YouGov, aproape 50% dintre oameni au indicat că folosesc deja sau plănuiesc să folosească o opțiune de transport individual pentru a face naveta la și de la serviciu și pentru a face excursii în imediata lor apropiere.
Competiția de transport individual abia începe:
Această ultimă mișcare aduce vești bune pentru firmele de scutere din Silicon Valley, de exemplu Lime, Spin, și concurenți europeni precum Voi, Bolt, Tier, care au stabilit aplicația pentru smartphone.
Fredrik Hjelm, co-finanțator și CEO al startup-ului de scutere electrice Voi din Stockholm a menționat: „Pe măsură ce ieșim din izolare, oamenii vor dori să evite transportul public supraaglomerat, dar trebuie să ne asigurăm că există opțiuni bune și nepoluante disponibile. care se potrivesc tuturor abilităților și buzunarelor. În acest moment, avem ocazia de a reinventa transportul urban și de a crește utilizarea vehiculelor electrice, bicicletelor și scuterelor electrice restaurați mașinile pentru a vă deplasa.”
Voi a atins primul profit lunar la nivel de grup în iunie, doi ani de când a lansat serviciul e-scooter care operează acum în 40 de orașe și 11 județe.
Oportunitățile sunt, de asemenea, pentru partajaree-motociclete. Wow!, un start-up din Lombardia, a obținut aprobarea europeană pentru cele două scutere electrice ale sale – Model 4 (L1e – motocicletă) și Model 6 (L3e – motocicletă). Produsele sunt acum lansate în Italia, Spania, Germania, Țările de Jos și Belgia.
Se estimează că 90.000 de motociclete electrice în orașe și orașe din întreaga țară până la sfârșitul anului.
Există mai multe companii care urmăresc cu nerăbdare piața și mâncărime să încerce. Mai jos este cota de piață a fiecărui operator de scutere electrice partajate din Marea Britanie până la sfârșitul lunii noiembrie:
Siguranța pe primul loc:
Deoarece numărul de scutere electrice crește rapid în întreaga lume, la fel și nevoia de a oferi sisteme de siguranță pentru cei care le folosesc. În 2019, prezentator TV și YouTuberEmily Hartridgea fost implicată în primul accident mortal cu scuterele electrice din Marea Britanie, când a intrat în coliziune cu un camion într-un sens giratoriu din Battersea, Londra.
Îmbunătățirea utilizării căștii este una dintre modalitățile de a asigura siguranța călăreților. Majoritatea operatorilor și-au actualizat deja aplicațiile cu conținut educativ al implementării pentru căști. O altă tehnologie este detectarea căștii. Înainte de a începe călătoria, utilizatorul își face un selfie, care este procesat de un algoritm de recunoaștere a imaginii, pentru a confirma dacă poartă sau nu cască. Operatorii americani Veo și Bird și-au dezvăluit soluțiile în septembrie și, respectiv, noiembrie 2019. Când călăreții confirmă că poartă o cască, pot obține deblocare gratuită sau alte recompense. Dar apoi acest lucru s-a dus la implementarea sa.
Ce s-a întâmplat este că Autoliv a finalizatprimul test de impact cu un concept airbag sau e-scooter.
„În cazul nefericit în care are loc o coliziune între un scuter electric și un vehicul, soluția de airbag testată va reduce forța de coliziune asupra capului și a altor părți ale corpului. Ambiția de a dezvolta un airbag pentru trotinete electrice subliniază Autoliv´ strategia de extindere dincolo de siguranța ocupanților pentru vehiculele ușoare la siguranța pentru mobilitate și societate”, spune Cecilia Sunnevång, Vicepreședinte Autoliv pentru cercetare.
Conceptul de airbag testat pentru scutere electrice va completa Airbag-ul de protecție pentru pietoni, PPA, introdus anterior de Autoliv. În timp ce airbag-ul pentru trotinete electrice este montat pe trotinetă electrică, PPA este montat pe un vehicul și se declanșează de-a lungul zonei stâlpului A/parbrizului. Acest lucru îl face singurul airbag care se declanșează în exteriorul unui vehicul. Lucrând împreună, cele două airbag-uri oferă o protecție sporită pentru șoferii de scutere electrice, în special în cazul unei coliziuni cap la cap cu un vehicul.Următorul videoclip arată întregul proces al testului.
S-au făcut dezvoltarea inițială și primul test de impact ulterior al airbag-ului pentru scutere electrice. Lucrările continue cu airbag-ul se vor desfășura în strânsă cooperare cu partenerii Autoliv.
La fel de mulți oameni care tratează scuterele electrice comune ca „o opțiune bună de ultimul kilometru” pentru naveta și că schemele de închiriere au oferit o modalitate de a „încerca înainte de a cumpăra”. Trotinetele electrice deținute private sunt probabil să fie legalizate în viitor. În această circumstanță, măsurile de siguranță, cum ar fi airbag-ul pentru scutere electrice, vor avea o prioritate mai mare de către companiile de vehicule singure.Casca airbag, jacheta airbag pentru motociclistnu mai este o veste. Airbag-ul acum nu este făcut doar pentru vehicule cu patru roți, ci va fi aplicat pe scară largă pentru toate dimensiunile vehiculelor.
Competițiile nu vor fi doar în vehicule solo, ci și în industria airbag-urilor. Mulți producători de airbag au profitat de această ocazie pentru a-și moderniza mijloacele de producție prin introducereatăiere cu lasertehnologie către fabricile lor. Tăierea cu laser este recunoscută pe scară largă ca fiind cea mai bună metodă de procesare a airbag-ului, deoarece îndeplinește toate nevoile:
Această bătălie devine aprigă. Mimowork este gata să lupte cu tine!
MimoWorkeste o corporație orientată spre rezultate, care aduce o expertiză operațională profundă de 20 de ani pentru a oferi soluții de procesare și producție cu laser IMM-urilor (întreprinderi mici și mijlocii) în și în jurul îmbrăcămintei, auto, spațiu publicitar.
Experiența noastră bogată în soluții laser adânc înrădăcinate în reclamă, industria auto și aviație, modă și îmbrăcăminte, imprimare digitală și țesături filtrante ne permite să vă acceleram afacerea de la strategie la execuția de zi cu zi.
Credem că expertiza cu tehnologiile emergente în schimbare rapidă la intersecția producției, inovației, tehnologiei și comerțului reprezintă un factor de diferențiere. Vă rugăm să ne contactați:Pagina principală LinkedinşiPagina de pornire Facebook or info@mimowork.com
Ora postării: 26-mai-2021