Cum poate ajuta airbag-ul pentru dezvoltarea industriei partajate de e-scooteri?
În această vară, Departamentul pentru Transport din Marea Britanie (DFT) a urmărit rapid un permis pentru a permite închirieri de scutere electrice pe drumul public. De asemenea, secretarul de transport Grant Shapps a anunțat unFond de 2 miliarde de lire sterline pentru transportul ecologic, inclusiv e-scooterii, pentru a combate transportul public supraaglomerat pe fondul pandemiei coronavirusului.
Bazat peUn sondaj recent realizat de Spin și YouGov, aproape 50 la sută dintre oameni au indicat că folosesc deja sau intenționează să utilizeze o opțiune de transport solo pentru a face naveta la și de la serviciu și pentru a face excursii în apropierea lor imediată.
Concurența de transport solo abia începe:
Această ultimă mișcare derivând o veste bună pentru firmele de scutere din Silicon Valley, de exemplu, Lime, Spin, de asemenea concurenți europeni, precum VOI, Bolt, Tier, care au stabilit aplicația pentru smartphone -uri.
Fredrik Hjelm, co-F-Furne și CEO al startup-ului e-Scoter, bazat pe Stockholm, a menționat: „Pe măsură ce ieșim din Lockdown, oamenii vor dori să evite transportul public supraaglomerat, dar trebuie să ne asigurăm că există opțiuni bune care nu sunt poluante disponibile Acest lucru se potrivește tuturor abilităților și buzunarelor Lucrul pe care oricine dorește, pe măsură ce comunitățile apar din această criză, este ca oamenii să se restabilească la mașini pentru a se deplasa. "
VOI a atins primul său profit lunar la nivelul grupului în iunie, doi ani de la lansarea serviciului de e-scooter, care funcționează acum în 40 de orașe și 11 județe.
Oportunitățile sunt, de asemenea, pentru partajareE-motorbine. WOW!, Un start-up bazat pe Lombardy, a obținut aprobarea europeană pentru cele două e-scootere ale sale-Modelul 4 (L1E-Motochike) și Modelul 6 (L3E-Motocicletă). Produsele se lansează acum în Italia, Spania, Germania, Olanda și Belgia.
Se estimează că 90.000 de motorbine electronice în orașe și orașe din toată țara până la sfârșitul anului.
Există mai multe companii care privesc cu nerăbdare piața și mâncărimea pentru a încerca. Mai jos este cota de piață a fiecărui operatori de e-scooteri partajați din Marea Britanie până la sfârșitul lunii noiembrie:
Siguranța mai întâi:
Întrucât numărul de e-scootere crește rapid în întreaga lume, la fel și nevoia de a oferi sisteme de siguranță pentru cei care le folosesc. În 2019, prezentator TV și YouTuberEmily Hartridgea fost implicată în primul accident fatal de e-scooter din Marea Britanie când a intrat în coliziune cu un camion la un sens giratoriu din Battersea, Londra.
Îmbunătățirea consumului de cască este una dintre modalitățile de a asigura siguranța călăreților. Majoritatea operatorilor și -au modernizat deja aplicațiile cu conținut educativ al implementării cască. O altă tehnologie este detectarea cască. Înainte de a începe călătoria, utilizatorul își ia un selfie, care este procesat de un algoritm de recunoaștere a imaginii, pentru a confirma dacă poartă sau nu o cască. Operatorii americani Veo și Bird și -au prezentat soluțiile în septembrie și, respectiv, în noiembrie 2019. Când călăreții confirmă purtarea unei cască, pot primi deblocare gratuită sau alte recompense. Dar atunci acest lucru s -a aruncat peste implementarea sa.
Ceea ce s -a întâmplat este că Autoliv a finalizatPrimul test de accident cu un concept airbag sau e-scooteri.
"În evenimentul nefericit în care are loc o coliziune între un e-scooter și un vehicul, soluția de airbag testat va reduce forța de coliziune la cap și în alte părți ale corpului. Ambiția de a dezvolta un airbag pentru e-scootere subliniază autolivul Autoliv´ S strategia de a se extinde dincolo de siguranța ocupanților pentru vehicule ușoare până la siguranță pentru mobilitate și societate ", spune Cecilia Sunnevång, vicepreședinte autoliv al cercetării.
Airbag-ul conceptului testat pentru e-scootere va completa airbag-ul de protecție a pietonale, PPA, introdus anterior de Autoliv. În timp ce airbag-ul pentru e-scootere este montat pe e-scooter, PPA este montat pe un vehicul și se desfășoară de-a lungul zonei de pâlpâire/parbriz. Acest lucru îl face singurul airbag care s -a desfășurat pe exteriorul unui vehicul. Lucrând împreună, cele două airbag-uri oferă o protecție sporită pentru șoferii de e-scooteri, în mod specific, în cazul unei coliziuni din cap cu cap cu un vehicul.Următorul videoclip arată întregul proces al testului.
S-au făcut dezvoltarea inițială și primul test de accident ulterior al Airbag-ului pentru e-scootere. Munca continuă cu airbag -ul va fi desfășurată în strânsă cooperare cu partenerii Autoliv.
La fel de mulți oameni care tratează e-scooterii partajați ca „o opțiune bună de ultimă milă” pentru naveta lor și că schemele de închiriere au oferit o modalitate de „a încerca înainte de a cumpăra”. E-scootele deținute private sunt probabil legalizate în viitor. În această situație, măsurile de siguranță, cum ar fi un airbag pentru e-scootere, vor fi o prioritate mai mare de către companiile de vehicule solo.Cască airbag, sacou airbag pentru călărețul cu motocicletenu mai este o veste. Airbag-ul acum nu este făcut doar pentru vehicule cu patru roți, ci va fi aplicat pe scară largă la fiecare dimensiune a vehiculelor.
Competițiile nu vor fi numai în vehicule solo, ci și în industria airbag -urilor. Mulți producători de airbag au profitat de această ocazie pentru a -și îmbunătăți mijloacele de producție prin introducereaTăiere lasertehnologie pentru fabricile lor. Tăierea cu laser este recunoscută pe scară largă ca cea mai bună metodă de procesare pentru airbag, pentru că răspunde tuturor nevoilor:
Această bătălie devine înverșunată. Mimowork este gata să lupte cu tine!
Mimoworkeste o corporație orientată spre rezultate care aduce expertiză operațională profundă de 20 de ani pentru a oferi soluții de prelucrare și producție laser pentru IMM-uri (întreprinderi mici și mijlocii) în și în jurul îmbrăcămintei, auto, spațiu publicitar.
Experiența noastră bogată de soluții laser adânc înrădăcinate în reclama, automobilele și aviația, moda și îmbrăcămintea, imprimarea digitală și industria de pânze de filtrare ne permite să vă accelerăm afacerea de la strategie la execuția de zi cu zi.
Considerăm că expertiza cu tehnologii emergente în schimbare rapidă la răscruce de fabricație, inovație, tehnologie și comerț sunt un diferențiator. Vă rugăm să ne contactați:Pagina principală LinkedInşiPagina principală Facebook or info@mimowork.com
Timpul post: 26-2021 mai