Использование лазеров в автомобильной промышленности
С тех пор как Генри Форд ввел первую сборочную линию в автомобильной промышленности в 1913 году, производители автомобилей постоянно стремились оптимизировать свои процессы с конечной целью сокращения времени сборки, снижения затрат и увеличения прибыли. Современное автомобильное производство высоко автоматизировано, и роботы стали обычным явлением во всей отрасли. Лазерные технологии теперь интегрируются в этот процесс, заменяя традиционные инструменты и привнося множество дополнительных преимуществ в производственный процесс.
В автомобильной промышленности используются различные материалы, в том числе пластмассы, текстиль, стекло и резина, которые можно успешно обрабатывать с помощью лазеров. Фактически, компоненты и материалы, обработанные лазером, можно найти практически во всех частях типичного автомобиля, как внутри, так и снаружи. Лазеры применяются на различных этапах процесса производства автомобилей: от проектирования и разработки до окончательной сборки. Лазерные технологии не ограничиваются массовым производством и даже находят применение в производстве автомобилей высокого класса, где объемы производства относительно невелики, а некоторые процессы все еще требуют ручной работы. Здесь цель состоит не в расширении или ускорении производства, а в повышении качества обработки, повторяемости и надежности, тем самым сокращая отходы и дорогостоящее неправильное использование материалов.
Лазер: центр обработки пластиковых деталей
TНаиболее широкое применение лазеров приходится на обработку пластиковых деталей. Сюда входят панели салона и приборной панели, стойки, бамперы, спойлеры, накладки, номерные знаки и корпуса фонарей. Автомобильные компоненты могут быть изготовлены из различных пластиков, таких как АБС, ТПО, полипропилен, поликарбонат, ПЭВП, акрил, а также из различных композитов и ламинатов. Пластик можно обнажить или покрасить, а также можно комбинировать с другими материалами, такими как внутренние стойки, обтянутые тканью, или опорные конструкции, наполненные углеродными или стеклянными волокнами для дополнительной прочности. Лазерами можно вырезать или просверлить отверстия для точек крепления фонарей, переключателей, датчиков парковки.
Прозрачные пластиковые корпуса и линзы фар часто требуют лазерной обрезки для удаления отходов, оставшихся после литья под давлением. Детали ламп обычно изготавливаются из поликарбоната из-за их оптической прозрачности, высокой ударопрочности, устойчивости к атмосферным воздействиям и устойчивости к ультрафиолетовым лучам. Хотя лазерная обработка может привести к образованию шероховатой поверхности этого конкретного пластика, края, вырезанные лазером, не видны после полной сборки фары. Многие другие пластики можно разрезать с высококачественной гладкостью, оставляя чистые края, которые не требуют последующей очистки или дальнейшей модификации.
Лазерная магия: разрушая границы в операциях
Лазерные операции можно проводить на участках, недоступных традиционным инструментам. Поскольку лазерная резка является бесконтактным процессом, инструмент не изнашивается и не ломается, а лазеры требуют минимального обслуживания, что приводит к минимальному времени простоя. Безопасность оператора обеспечивается, поскольку весь процесс происходит в закрытом пространстве, что исключает необходимость вмешательства пользователя. Движущиеся лезвия отсутствуют, что исключает связанные с этим угрозы безопасности.
Операции по резке пластика могут выполняться с использованием лазеров мощностью от 125 Вт и выше, в зависимости от времени, необходимого для выполнения задачи. Для большинства пластмасс зависимость между мощностью лазера и скоростью обработки линейна, а это означает, что для удвоения скорости резки необходимо удвоить мощность лазера. При оценке общего времени цикла для набора операций необходимо также учитывать время обработки для надлежащего выбора мощности лазера.
Помимо резки и отделки: расширение возможностей лазерной обработки пластмасс
Применение лазера в обработке пластмасс не ограничивается только резкой и обрезкой. Фактически, одну и ту же технологию лазерной резки можно использовать для модификации поверхности или удаления краски с определенных участков пластика или композитных материалов. Когда детали необходимо приклеить к окрашенной поверхности с помощью клея, часто необходимо снять верхний слой краски или придать поверхности шероховатость, чтобы обеспечить хорошую адгезию. В таких случаях лазеры используются совместно с гальванометрическими сканерами для быстрого прохождения лазерного луча по необходимой площади, обеспечивая достаточную энергию для удаления поверхности без повреждения сыпучего материала. Легко получить точную геометрию, а глубину удаления и текстуру поверхности можно контролировать, что позволяет легко изменять схему удаления по мере необходимости.
Конечно, автомобили не полностью сделаны из пластика, и лазерами можно резать и другие материалы, используемые в автомобилестроении. В салоне автомобиля обычно используются различные текстильные материалы, наиболее распространенной из которых является обивочная ткань. Скорость резки зависит от типа и толщины ткани, но более мощные лазеры режут соответственно с более высокими скоростями. Большинство синтетических тканей можно аккуратно разрезать, с заклеенными краями, чтобы предотвратить изнашивание при последующем сшивании и сборке автокресел.
Натуральную и синтетическую кожу также можно раскроить таким же образом для изготовления материалов салона автомобиля. Тканевые покрытия, которые часто можно увидеть на внутренних стойках многих легковых автомобилей, также часто подвергаются точной обработке с использованием лазеров. В процессе литья под давлением ткань приклеивается к этим деталям, и перед установкой в автомобиль излишки ткани необходимо удалить с краев. Это также 5-осевой роботизированный процесс обработки, при котором режущая головка повторяет контуры детали и точно обрезает ткань. В таких случаях обычно используются лазеры серий Luxinar SR и OEM.
Преимущества лазера в автомобильном производстве
Лазерная обработка предлагает многочисленные преимущества в автомобильной промышленности. Помимо обеспечения стабильного качества и надежности, лазерная обработка отличается высокой гибкостью и адаптируемостью к широкому спектру компонентов, материалов и процессов, используемых в автомобильном производстве. Лазерная технология позволяет выполнять резку, сверление, маркировку, сварку, разметку и абляцию. Другими словами, лазерные технологии очень универсальны и играют жизненно важную роль в постоянном развитии автомобильной промышленности.
Поскольку автомобильная промышленность продолжает развиваться, производители автомобилей находят новые способы использования лазерных технологий. В настоящее время в отрасли происходит фундаментальный сдвиг в сторону электрических и гибридных транспортных средств, внедряя концепцию «электрической мобильности» путем замены традиционных двигателей внутреннего сгорания технологией электрической трансмиссии. Это требует от производителей внедрения множества новых компонентов и производственных процессов.
▶ Хотите начать прямо сейчас?
А как насчет этих замечательных вариантов?
Возникли проблемы с началом работы?
Свяжитесь с нами для получения подробной поддержки клиентов!
▶ О нас - MimoWork Laser
Мы не соглашаемся на посредственные результаты, и вы тоже не должны этого делать
Mimowork — ориентированный на результат производитель лазеров, базирующийся в Шанхае и Дунгуане, Китай, обладающий 20-летним глубоким опытом работы в производстве лазерных систем и предлагающий комплексные решения по обработке и производству для МСП (малых и средних предприятий) в широком спектре отраслей. .
Наш богатый опыт в области лазерных решений для обработки металлов и неметаллических материалов глубоко укоренился в мировой рекламе, автомобилестроении и авиации, производстве металлических изделий, сублимации красителей, тканевой и текстильной промышленности.
Вместо того, чтобы предлагать неопределенное решение, требующее покупки у неквалифицированных производителей, MimoWork контролирует каждую часть производственной цепочки, чтобы гарантировать постоянную отличную производительность нашей продукции.
MimoWork занимается созданием и модернизацией лазерного производства и разработала десятки передовых лазерных технологий для дальнейшего улучшения производственных мощностей клиентов, а также повышения эффективности. Получив множество патентов на лазерные технологии, мы всегда концентрируемся на качестве и безопасности лазерных машинных систем, чтобы обеспечить стабильное и надежное обрабатывающее производство. Качество лазерного оборудования сертифицировано CE и FDA.
Получите больше идей на нашем канале YouTube
Секрет лазерной резки?
Свяжитесь с нами для получения подробных руководств
Время публикации: 13 июля 2023 г.