Si mund të ndihmojë Airbag mund të ndihmojë në zhvillimin e industrisë së përbashkët të skuterave elektronikë?
Kthehu këtë verë, Departamenti i Mbretërisë së Bashkuar për Transport (DFT) po ndiqte me shpejtësi një leje për të lejuar qiratë e skuterit elektrik në rrugën publike. Gjithashtu, Sekretari i Transportit Grant Shapps njoftoi njëFondi 2 miliardë £ për transport të gjelbër përfshirë skuterët elektronikë, për të luftuar transportin publik të mbipopulluar mes pandemisë së koronavirusit.
Bazuar nëNjë studim i fundit i kryer nga Spin dhe YouGov, gati 50 përqind e njerëzve treguan se ata tashmë po përdorin ose planifikojnë të përdorin një mundësi të transportit solo për të udhëtuar në dhe nga puna dhe për të marrë udhëtime brenda afërsisë së tyre të afërt.
Konkurrenca e transportit solo sapo po fillon:
Kjo veprim i fundit duke nxjerrë një lajm të mirë për firmat e skuterit të Silicon Valley për shembull gëlqere, rrotull, gjithashtu konkurrentë evropianë si VOI, Bolt, Tier që kanë krijuar aplikacionin e smartphone.
Fredrik Hjelm, bashkë-funder dhe CEO i fillimit të skuterit elektronik me bazë në Stokholm përmendi: "Ndërsa ne dalim nga bllokimi, njerëzit do të duan të shmangin transportin publik të mbipopulluar, por duhet të sigurohemi që ka mundësi të mira jo ndotjeje në dispozicion Kjo i përshtatet të gjitha aftësive dhe xhepave. Dëshiron, ndërsa komunitetet dalin nga kjo krizë, është që njerëzit të rivendosin në makina për të marrë rreth ".
VOI ka arritur fitimin e saj të parë mujor në nivelin e grupit në qershor, dy vjet që kur filloi shërbimin e-skuter i cili tani funksionon në 40 qytete dhe 11 qarqe.
Mundësitë janë gjithashtu për të përbashkëte-motor. WOW!, Një fillim i bazuar në Lombardi, ka marrë miratimin evropian për dy skuterët e tij-Model 4 (L1E-Motorbike) dhe Model 6 (L3E-Motor). Produktet tani po fillojnë në Itali, Spanjë, Gjermani, Hollandë dhe Belgjikë.
Vlerësohet se 90,000 E-Motorbikes në qytete dhe qytete në të gjithë vendin deri në fund të vitit.
Ka më shumë kompani që shikojnë me padurim tregun dhe kruajtjen për të provuar. Më poshtë është pjesa e tregut të secilit operatorë të përbashkët të skuterave elektronikë në Mbretërinë e Bashkuar deri në fund të nëntorit:
Siguria e parë:
Meqenëse numri i skuterave elektronikë po rritet shpejt në të gjithë botën, kështu edhe nevoja për të siguruar sisteme sigurie për ata që i përdorin ato. Në vitin 2019, prezantuesi i TV dhe YouTuberEmily Hartridgeu përfshi në përplasjen e parë fatale të skuterit elektronik në Mbretërinë e Bashkuar kur ajo u përplas me një kamion në një rrethrrotullim në Battersea, Londër.
Përmirësimi i përdorimit të përkrenareve është një nga mënyrat për të siguruar sigurinë e kalorësve. Shumica e operatorëve kanë përmirësuar tashmë aplikacionet e tyre me përmbajtje edukative të përkrenareve të zbatuara. Një teknologji tjetër është zbulimi i përkrenareve. Para se të fillojë udhëtimin e tij, përdoruesi po merr një selfie, që përpunohet nga një algoritëm i njohjes së imazhit, për të konfirmuar nëse ai/ajo ka veshur një përkrenare apo jo. Operatorët amerikanë Veo dhe Bird zbuluan zgjidhjet e tyre përkatësisht në Shtator dhe Nëntor 2019. Kur kalorësit konfirmojnë veshjen e një helmete, ata mund të marrin zhbllokim falas ose shpërblime të tjera. Por atëherë kjo u tërhoq për zbatimin e saj.
Ajo që ndodhi është që Autoliv përfundoiTesti i parë i përplasjes me një koncept ajri ose skuterësh elektronikë.
"Në ngjarjen për të ardhur keq ku ndodh një përplasje midis një skuteri elektronik dhe një automjeti, zgjidhja e testuar e airbag do të zvogëlojë forcën e përplasjes në kokë dhe pjesët e tjera të trupit. Ambicia për të zhvilluar një airbag për skuterat elektronikë nënvizon autoliv´ Strategjia për të zgjeruar përtej sigurisë së okupatorit për automjetet e lehta në sigurinë për lëvizjen dhe shoqërinë, "thotë Cecilia Sunnevång, nënkryetari i kërkimit Autoliv.
Koncepti i testuar i ajrit për skuterat elektronikë do të plotësojë airbagun e mbrojtjes së këmbësorëve, PPA, të prezantuar më parë nga Autoliv. Ndërsa çanta e ajrit për skuterat elektronikë është montuar në skuter elektronik, PPA është montuar në një automjet dhe vendoset përgjatë zonës së shtyllës A/xhamave. Kjo e bën atë të vetmin airbag për të vendosur në pjesën e jashtme të një automjeti. Duke punuar së bashku, të dy airbags ofrojnë mbrojtje të shtuar për drejtuesit e skuterave elektronikë posaçërisht në rastin e një përplasjeje kokë më kokë me një automjet.Videoja e mëposhtme tregon tërë procesin e testit.
Janë bërë zhvillimi fillestar dhe testi i parë i rrëzimit të parë të airbag për skuterat elektronikë. Puna e vazhdueshme me Airbag do të zhvillohet në bashkëpunim të ngushtë me partnerët e Autoliv.
Ndërsa shumë njerëz që trajtonin skuterët e përbashkët të e-skuterave si "një opsion i mirë i miljes së fundit" për udhëtimet e tyre dhe se skemat e qirasë ofruan një mënyrë për të "provuar para se të blini". E-skuterët në pronësi private ka të ngjarë të legalizohen në të ardhmen. Në këtë rrethanë, masat paraprake të sigurisë si një airbag për skuterat elektronikë do të vendosen një përparësi më e lartë nga kompanitë e automjeteve solo.Helmetë ajri, xhaketë ajri për kalorësin e motorëvenuk është më një pjesë e lajmeve. Airbag tani nuk është bërë vetëm për automjetet me katër rrota, ajo do të aplikohet gjerësisht për çdo madhësi të automjeteve.
Konkurrencat jo vetëm që do të jenë në automjete solo, por edhe në industrinë e Airbag. Shumë prodhues të Airbag shfrytëzuan këtë mundësi për të përmirësuar mjetet e tyre të prodhimit duke prezantuarprerje lazerteknologji ndaj fabrikave të tyre. Prerja me lazer njihet gjerësisht si metoda më e mirë e përpunimit për airbag për të plotësuar të gjitha nevojat:
Kjo betejë po bëhet e ashpër. Mimowork është gati të luftojë me ju!
Mimoworkështë një korporatë e orientuar drejt rezultateve që sjell ekspertizë të thellë 20-vjeçare operacionale për të ofruar zgjidhje të përpunimit dhe prodhimit të lazerit për NVM-të (ndërmarrje të vogla dhe të mesme) brenda dhe përreth veshjeve, automatike, hapësirë reklamash.
Përvoja jonë e pasur e zgjidhjeve lazer të rrënjosura thellë në reklamën, automobilat dhe aviacionin, modën dhe veshjen, shtypjen dixhitale dhe industrinë e rrobave të filtrit na lejon të përshpejtojmë biznesin tuaj nga strategjia në ekzekutimin e përditshëm.
Ne besojmë se ekspertiza me teknologji në ndryshim të shpejtë, në zhvillim në kryqëzimin e prodhimit, inovacionit, teknologjisë dhe tregtisë janë një diferencues. Ju lutemi na kontaktoni:Faqja kryesore e LinkedIndheFaqja kryesore në Facebook or info@mimowork.com
Koha e postimit: maj-26-2021