Kumaha Airbag tiasa ngabantosan ngembangkeun Industri E-Lapits anu dibagi?
Balik deui usum panas ieu, jabatan uk ieu pikeun ngangkut (DFT) kanggo ngalacak ijin pikeun ngijinkeun Kembar Scooter listrik. Ogé, Rahasia Sekretaris Graphty Shapps ngumumkeun ADana £ 2bn pikeun angkutan héjo kaasup e-skooter, supados merangan transportasi umum di luar angket sénsavirus.
Dumasarkeun kanaSurvey anyar dilakukeun ku Spin sareng anjeun, ampir 50 persén jalma nunjukkeun yén aranjeunna parantos dianggo atanapi ngarencanakeun nganggo pilihan transportasi solo pikeun komuter sareng ti padamelan sareng nyandak perjalanan langsung.
Kompetisi angkutan solo ngan ukur ngamimitian:
Gindahkeun panganyarna nyaéta Galling Terbatas pikeun Firit Silomon Valley View, spin, ogé pesaing Éropa sapertos Voi, bombay, bombay, bombay, bombay, bencana, bombay, bangun, anu parantos ngadegkeun aplikasi smartphone.
Frewrik hjelm, co-co-courder sareng CEO skuter dumasar kana voloke-saham voi anu disebatkeun: "Nalika muncul tina diklordded anu cocog sareng sagala kamampuan sareng kantong. Ayeuna urang ngagaduhan kasempetan pikeun ngulik angkutan kota sareng ningkatkeun kendaraan listrik, bikes, sareng E-SCOKEER. Anu terakhir anu hoyong, sapertos komunitas muncul tina krisis ieu, nyaéta pikeun jalma-jalma anu malikeun deui ka mobil pikeun gugah. "
Voi parantos ngahontal kauntungan bulanan anu kantos-ayeuna dina tingkat grup di bulan Juni, dua taun ti saprak ngalestarasan jasa O -roper anu ayeuna ngoperasikeun ka lima kota sareng 11 Couries.
Kasempetan ogé pikeun dibagie-Motorsbikes. Wah! Produk ayeuna diluncurkeun di Itali, Spabain, Jerman, Walanda, sareng Bélgia.
Nilai 90,000 e-motor di kota-kota sareng kota peunten nagara dina ahir taun.
Aya seueur perusahaan anu hayang-terasan ngikuskeun pasar sareng gatalna dicobian. Di handap ieu di handap pasar unggal operator e-skuter anu dibagi di Inggris ku tungtung Nopémber:
Kasalametan heula:
Kusabab jumlah énténg gancang tumbuh di dunya janten kedah nyayogikeun sistem kaamanan pikeun aranjeunna. Taun 2019, wadser TV sareng koberEmily Chartridgeieu kalibet dina eskoter lemak flasher Inggris
Ngaronjatkeun panggunaan helm mangrupikeun salah sahiji cara pikeun mastikeun kasalametan pengendara. Kaseueuran operator parantos ningkatkeun aplikasi sareng eusi édisi Téknologi sanés deteksi helm. Sateuacan ngamimitian na, para pashalan anjeun nyandak ivicie, anu diolah ku algoritma pangillisi gambar, pikeun konfirmasi upami anjeunna nganggo helm atanapi henteu. Operasi AS BROO sareng manuk teu aya solusina dina bulan Séptémber sareng bulan Nopémber masing-masing. Nalika pengendara mastikeun nganggo helm, aranjeunna tiasa muka muka konci gratis atanapi ganjaran sanés. Tapi salajengna ieu dialelep dina palaksanaannya.
Naon anu lumangsung nyaéta Autoliv réngséTés kacilakaan munggaran sareng Airbag Hawa atanapi E-Scooters.
"Dina acara musibah dimana tabrakan lumangsung antara e-scooter sareng kendaraan, solusi udara anu diuji bakal ngirangan kakuatan tabrakan kana sirah. Cita-cita Strategi mindarkeun salajalan kasalametan pendudukan pikeun mobil cahya pikeun kaamanan pikeun mobilitas sareng masarakat, "ceuk Cecilia synevuct, printitas présidén
Ahbag pesawat diuji pikeun e-skringer bakal nyalurkeun lembaga panyobaan airbag airbag pituah, PPA, sateuacana diwanohkeun ku Autoliv. Padahal airbag pikeun e-skuter dipasang dina e-skenger, PPA dipasang dina kendaraan sareng nyebarkeun kenteng. Ieu ngajadikeun éta ngan ukur airbag pikeun nyebarkeun di luar kendaraan. Gawain bar babarengan, dua airbags ditingkat diperir pikeun supir tina e-skootip sacara khusus dina kasus tabetan sirah-sirah sareng kendaraan sirah.Video di handap ieu nunjukkeun sadayana prosés tés.
Pangwangunan awal sareng ujian nabrak udara munggaran kapal udara pikeun e-skooters parantos dilakukeun. Diminén sareng airbag bakal dilakukeun dina koperasi sareng mitra Autoliv.
Sakumaha jalma anu ngarawat e-skooter anu dibagi salaku "pilihan terakhir Inswooter anu dipiboga Dina kaayaan ieu, tanggapan kaamanan sapertos airbag pikeun e-skooter bakal nempatkeun prioritas anu langkung luhur ku perusahaan kendaraan solo.Helm Airbag, jaket airbag pikeun pengendara motorhenteu deui sapotong warta. Oldag ayeuna henteu parantos ngan ukur kendaraan opat roda, éta bakal dipasihkeun pikeun unggal ukuran kendaraan.
Kompetisi henteu ngan ukur aya di kendaraan solo tapi ogé di industri Airbag. Seueur produsén airbag nyandak kasempetan ieu pikeun ningkatkeun hartos produksi ku ngenalkeunmotong lasertéknologi pikeun pabrikna. Nyémutan laser lega janten metodeu pangolahan pangsaéna pikeun airbag pikeun éta nyumponan kabutuhan:
Pertempuran ieu beuki galak. Mimowkor parantos berjuang sareng anjeun!
Mimingkorknyaéta perusahaan bertunangan hasilna ngabejaskeun kaahlian awal 20 taun anu langkung jero pikeun nampilkeun pangolahan dana sareng solusi anu nyeuseup (pelantuan ukuranana leutik sareng sedeng.
Pangalaman beunghar urang tina solusi laser jero dina iklan, otak & kaharuhan, gigirarasi, nyaring.
Kami yakin yén panganjangan kalayan robih gancang, téknologi mecengulér di kaamanan komprosasi, inovasi, sareng dagang mangrupikeun Finishiatorna. Punten wartosan kami:Homepage linkedinjeungHalaman facebook or info@mimowork.com
Waktu Post: Mei-26-2021