Hur kan airbag bidra till att utveckla branschen för delade elsparkcyklar?
I somras påskyndade Storbritanniens transportdepartement (DfT) ett tillstånd för att tillåta uthyrning av elsparkcyklar på allmän väg. Transportminister Grant Shapps tillkännagav också en2 miljarder pund i fond för grön transport, inklusive elsparkcyklar, för att bekämpa överfulla kollektivtrafiktrafiken mitt under coronaviruspandemin.
Baserat påen nyligen genomförd undersökning av Spin och YouGovNästan 50 procent av personerna uppgav att de redan använder eller planerar att använda ett ensamt transportalternativ för pendling till och från jobbet och för att göra resor i sin omedelbara närhet.
Konkurrensen om solotransporter har precis börjat:
Det här senaste draget innebär goda nyheter för scooterföretag i Silicon Valley, som Lime och Spin, men även för europeiska konkurrenter som Voi, Bolt och Tier, som har etablerat en smartphone-app.
Fredrik Hjelm, medfinansiär och VD för den Stockholmsbaserade elsparkcykelstartupen Voi, nämnde: "När vi kommer ut ur nedstängningen kommer folk att vilja undvika överfulla kollektivtrafiklösningar, men vi måste se till att det finns bra, förorenande alternativ som passar alla förmågor och plånböcker. Just nu har vi en möjlighet att återuppfinna stadstransporter och öka vår användning av elfordon, cyklar och elsparkcyklar. Det sista någon vill, när samhällen kommer ut ur den här krisen, är att folk ska återgå till bilar för att ta sig fram."
Voi nådde sin första månatliga vinst någonsin på koncernnivå i juni, två år sedan de lanserade elsparkcykeltjänsten som nu är verksam i 40 städer och 11 län.
Möjligheter finns också för deladeelmotorcyklarWow!, ett startupföretag baserat i Lombardiet, har fått europeiskt godkännande för sina två elsparkcyklar – Model 4 (L1e – motorcykel) och Model 6 (L3e – motorcykel). Produkterna lanseras nu i Italien, Spanien, Tyskland, Nederländerna och Belgien.
Det uppskattas att det finns 90 000 elmotorcyklar i städer över hela landet vid årets slut.
Det finns fler företag som ivrigt tittar på marknaden och längtar efter att prova. Nedan följer marknadsandelen för varje operatör av delade elsparkcyklar i Storbritannien i slutet av november:
Säkerhet först:
Eftersom antalet elsparkcyklar växer snabbt runt om i världen ökar även behovet av att tillhandahålla säkerhetssystem för dem som använder dem. År 2019, TV-presentatören och YouTubernEmily Hartridgevar inblandad i Storbritanniens första dödliga elsparkcykelolycka när hon kolliderade med en lastbil i en rondell i Battersea, London.
Att förbättra hjälmanvändningen är ett sätt att säkerställa förarnas säkerhet. De flesta operatörer har redan uppgraderat sina appar med utbildande innehåll om hjälmutrustning. En annan teknik är hjälmdetektering. Innan körningen påbörjas tar användaren en selfie, som bearbetas av en bildigenkänningsalgoritm, för att bekräfta om han/hon bär hjälm eller inte. De amerikanska operatörerna Veo och Bird presenterade sina lösningar i september respektive november 2019. När förare bekräftar att de bär hjälm kan de få gratis upplåsning eller andra belöningar. Men sedan dröjde implementeringen med.
Det som hände var att Autoliv slutfördedet första krocktestet med en konceptkrockkudde eller elsparkcyklar.
"I det olyckliga fallet att en kollision inträffar mellan en elsparkcykel och ett fordon, kommer den testade krockkuddelösningen att minska kollisionskraften mot huvudet och andra kroppsdelar. Ambitionen att utveckla en krockkudde för elsparkcyklar understryker Autolivs strategi att expandera bortom passagerarsäkerhet för lätta fordon till säkerhet för mobilitet och samhälle", säger Cecilia Sunnevång, Autolivs forskningschef.
Den testade konceptkrockkudden för elsparkcyklar kommer att komplettera fotgängarskyddskrockkudden, PPA, som tidigare introducerats av Autoliv. Medan krockkudden för elsparkcyklar är monterad på elsparkcykeln, är PPA:n monterad på ett fordon och utlöses längs A-stolpen/vindrutan. Detta gör den till den enda krockkudden som utlöses på utsidan av ett fordon. Tillsammans erbjuder de två krockkuddarna ökat skydd för förare av elsparkcyklar, särskilt vid en frontalkollision med ett fordon.Följande video visar hela testprocessen.
Den initiala utvecklingen och det efterföljande första krocktestet av krockkudden för elsparkcyklar har avslutats. Det fortsatta arbetet med krockkudden kommer att ske i nära samarbete med Autolivs partners.
Lika många som betraktar delade elsparkcyklar som "ett bra alternativ för sista milen" för sin pendling och att hyrsystem erbjuder ett sätt att "prova innan du köper". Privatägda elsparkcyklar kommer sannolikt att legaliseras i framtiden. Under dessa omständigheter kommer säkerhetsåtgärder som en krockkudde för elsparkcyklar att prioriteras högre av företag som tillverkar solofordon.Airbaghjälm, airbagjacka för motorcykelförarenär inte längre en nyhet. Airbag är nu inte bara gjord för fyrhjuliga fordon, den kommer att användas i stor utsträckning på fordon av alla storlekar.
Tävlingarna kommer inte bara att vara i solofordon utan även inom krockkuddeindustrin. Många krockkuddetillverkare tog tillfället i akt att uppgradera sina produktionsmetoder genom att introduceralaserskärningteknik till sina fabriker. Laserskärning är allmänt erkänt som den bästa bearbetningsmetoden för krockkuddar eftersom den uppfyller alla behov:
Den här kampen blir hård. Mimowork är redo att kämpa med dig!
MimoWorkär ett resultatinriktat företag som med 20 års djupgående operativ expertis erbjuder laserbearbetnings- och produktionslösningar till små och medelstora företag inom och kring kläder, bilar och reklam.
Vår rika erfarenhet av laserlösningar, djupt rotade inom reklam, fordons- och flygindustrin, mode- och klädindustrin, digitaltryck och filterduksindustrin, gör att vi kan accelerera din verksamhet från strategi till dagligt genomförande.
Vi tror att expertis inom snabbt föränderliga, framväxande teknologier i skärningspunkten mellan tillverkning, innovation, teknologi och handel är en differentierande faktor. Kontakta oss gärna:Linkedin-hemsidaochFacebooks hemsida or info@mimowork.com
Publiceringstid: 26 maj 2021