Чӣ тавр болишти ҳавоӣ метавонад ба рушди саноати муштараки электронии скутерҳо кӯмак кунад?

Чӣ тавр болишти ҳавоӣ метавонад ба рушди саноати муштараки электронии скутерҳо кӯмак кунад?

Ҳанӯз тобистони соли ҷорӣ, Департаменти нақлиёти Британияи Кабир (DfT) иҷозати иҷозаи иҷораи скутерҳои электрикиро дар роҳҳои ҷамъиятӣ пайгирӣ мекард. Инчунин, вазири нақлиёт Грант Шаппс эълон кардФонди 2 миллиард фунт барои нақлиёти сабз, аз ҷумла скутерҳои электронӣ, бо мақсади мубориза бо нақлиёти ҷамъиятӣ дар шароити пандемияи коронавирус.

 

Бар асосияк назарсанҷии ба наздикӣ аз ҷониби Spin ва YouGov гузаронидашуда, тақрибан 50 дарсади одамон изҳор доштанд, ки онҳо аллакай як варианти нақлиёти яккасаро барои рафту омад ба кор ва барои сафар дар наздикии худ истифода мебаранд ё ба нақша гирифтаанд.

Скутерҳои электронӣ - болишти ҳавоӣ

Озмуни ҳамлу нақли якка ҳоло оғоз мешавад:

Ин иқдоми охирин барои ширкатҳои скутерҳои водии Силикон, масалан, Lime, Spin, инчунин рақибони аврупоӣ, аз қабили Voi, Bolt, Tier, ки барномаи смартфонро таъсис додаанд, хушхабарро паҳн мекунад.

Фредрик Ҳҷелм, ҳаммаблағгузор ва директори стартапи электронии скутерҳо дар Стокголм Voi қайд кард: "Вақте ки мо аз муҳосира мебароем, одамон мехоҳанд аз нақлиёти ҷамъиятии аз ҳад зиёд худдорӣ кунанд, аммо мо бояд боварӣ ҳосил кунем, ки имконоти хуби ифлоскунанда мавҷуданд. ки ба ҳама қобилиятҳо ва ҷайбҳо мувофиқат мекунанд, дар айни замон мо имконият дорем, ки нақлиёти шаҳриро дубора ихтироъ кунем ва истифодаи мошинҳои электрикӣ, велосипедҳо ва скутерҳоро афзоиш диҳем барқарор кардани мошинҳо барои гардиш."

Voi аввалин маротиба дар сатҳи гурӯҳ фоидаи ҳармоҳаи худро дар моҳи июн ба даст овард, ду сол пас аз ба кор андохтани хидмати скутери электронӣ, ки ҳоло дар 40 шаҳр ва 11 музофот фаъолият мекунад.

Имкониятҳо низ барои муштарак мебошандмотоциклҳои электронӣ. Wow!, як стартап дар Ломбардия, барои ду скутери электронии худ - Модели 4 (L1e - мотоцикл) ва Модели 6 (L3e - мотоцикл) тасдиқи аврупоӣ гирифтааст. Маҳсулот ҳоло дар Италия, Испания, Олмон, Нидерландия ва Белгия ба фурӯш бароварда мешаванд.

Тахмин карда мешавад, ки то охири сол дар шахрхо ва шахрхои мамлакат 90 хазор мотоциклхои электронй.

Скутерҳои электронӣ

Ширкатҳои бештаре ҳастанд, ки ба бозор таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд ва барои кӯшиш кардан мехоҳанд. Дар зер ҳиссаи бозори ҳар як операторони муштараки скутерҳои электронӣ дар Британияи Кабир то охири моҳи ноябр оварда шудааст:

E-Scooters-ҷойгир

Пеш аз ҳама бехатарӣ:

Азбаски шумораи скутерҳои электронӣ дар саросари ҷаҳон босуръат меафзояд, зарурати таъмини системаҳои бехатарӣ барои онҳое, ки аз онҳо истифода мебаранд, зиёд мешавад. Дар соли 2019, барандаи телевизион ва YouTuberЭмили Хартриджҳангоми бархӯрд бо мошини боркаш дар гардиш дар Баттерси, Лондон аввалин садамаи марговари электронии скутери Бритониё буд.

масъалахои бехатарй
барқ-скутер-бехатарии роҳ-1360701

Беҳтар кардани истифодаи кулоҳ яке аз роҳҳои таъмини бехатарии ронандагон мебошад. Аксари операторҳо аллакай барномаҳои худро бо мундариҷаи таълимии дастгоҳи кулоҳ такмил додаанд. Технологияи дигар ин муайянкунии кулоҳ аст. Пеш аз оғози саёҳати худ, корбар селфи мегирад, ки тавассути алгоритми шинохти тасвир коркард мешавад, то тасдиқ кунад, ки вай кулоҳ мепӯшад ё не. Операторҳои амрикоӣ Veo ва Bird қарорҳои худро дар моҳи сентябр ва ноябри соли 2019 муаррифӣ карданд. Вақте ки аспсаворон пӯшидани кулоҳро тасдиқ мекунанд, онҳо метавонанд кушодани қулфи ройгон ё мукофотҳои дигар гиранд. Аммо баъдан ин ба татбиқи он халал расонд.

ошкор кардани кулоҳ

Чӣ рӯй дод, ин аст, ки Autoliv анҷом ёфтозмоиши аввалини садама бо болишти консепсия ё скутерҳои электронӣ.

"Дар ҳолати бадбахтие, ки байни скутери электронӣ ва мошин бархӯрд рух медиҳад, ҳалли озмоишшудаи болишти бехатарӣ қувваи бархӯрдро ба сар ва дигар қисмҳои бадан коҳиш медиҳад. Шӯҳратпарастӣ барои таҳияи болишти бехатарӣ барои скутерҳои электронӣ Autoliv' стратегияи васеъ кардани бехатарии мусофирон барои мошинҳои сабук ба бехатарӣ барои ҳаракат ва ҷомеа," мегӯяд Сесилия Сунневанг, ноиби президенти таҳқиқоти Autoliv.

Болишти ҳавоии консепсияи озмоишшуда барои скутерҳои электронӣ ба болишти муҳофизати пиёдагард, PPA, ки қаблан аз ҷониби Autoliv муаррифӣ шуда буд, пурра хоҳад кард. Дар ҳоле ки болишти бехатарӣ барои скутерҳои электронӣ ба скутери электронӣ насб карда шудааст, PPA дар мошин васл карда мешавад ва дар баробари сутуни A / майдони шиша ҷойгир карда мешавад. Ин онро ягона болишти ҳавоӣ месозад, ки дар беруни мошин кушода мешавад. Якҷоя кор карда, ду болишти бехатарӣ барои ронандагони скутерҳои электронӣ, махсусан ҳангоми бархӯрди сар ба як мошин муҳофизати бештар фароҳам меорад.Видеои зерин тамоми раванди санҷишро нишон медиҳад.

Таҳияи ибтидоӣ ва озмоиши баъдии аввалини болишти бехатарӣ барои скутерҳои электронӣ анҷом дода шуд. Кори давомдор бо болишти бехатарӣ дар ҳамкории зич бо шарикони Autoliv анҷом дода мешавад.

Бисёр одамон скутерҳои электронии муштаракро ҳамчун "як варианти хуби милии охирин" барои рафтуомади худ мешуморанд ва он схемаҳои иҷора роҳи "пеш аз харидани шумо кӯшиш кунед" -ро пешниҳод карданд. Эҳтимол меравад, ки скутерҳои электронии хусусӣ дар оянда қонунӣ шаванд. Дар ин ҳолат, чораҳои эҳтиётии бехатарӣ ба монанди болишти ҳавоӣ барои скутерҳои электронӣ аз ҷониби ширкатҳои автомобилҳои инфиродӣ афзалияти баландтар гузошта мешаванд.Хӯди болишти пневматикӣ, курта барои ронандаи мотоциклдигар хабаре нест. Ҳоло болишти ҳавоӣ на танҳо барои мошинҳои чаҳорчарха сохта шудааст, он ба ҳама андозаҳои мошинҳо васеъ истифода мешавад.

Мусобиқаҳо на танҳо дар мошинҳои яккаса, балки дар саноати болишти бехатарӣ низ хоҳанд буд. Бисёре аз истеҳсолкунандагони болишти пневматикӣ аз ин фурсат истифода бурда, воситаҳои истеҳсолии худро тавассути ҷорӣ намудани навсозӣ истифода бурдандбуридани лазерӣтехнология ба заводхои худ. Буридани лазерӣ ба таври васеъ ҳамчун беҳтарин усули коркарди болишти пневматикӣ эътироф шудааст, зеро он ба ҳама ниёзҳо ҷавобгӯ аст:

 

лазерй буридани aibag самаранок

Ин мубориза шадид шуда истодааст. Mimowork омода аст, ки бо шумо мубориза барад!

 

MimoWorkяк корпоратсияест, ки ба натиҷа нигаронида шудааст, ки таҷрибаи амиқи 20-солаи амалиётӣ барои пешниҳоди коркарди лазерӣ ва ҳалли истеҳсолот ба корхонаҳои хурду миёна (корхонаҳои хурд ва миёна) дар атрофи либос, мошин, фазои таблиғотӣ мебошад.

Таҷрибаи ғании мо оид ба ҳалли лазерӣ, ки дар таблиғ, мошинсозӣ ва авиатсия, мӯд ва либос, чопи рақамӣ ва саноати матои филтр реша давондаанд, ба мо имкон медиҳад, ки тиҷорати шуморо аз стратегия то иҷрои ҳаррӯза суръат бахшем.

Мо боварӣ дорем, ки таҷриба бо технологияҳои зудтағйирёбанда ва пайдошаванда дар чорроҳаи истеҳсолот, инноватсия, технология ва тиҷорат як фарқият аст. Лутфан бо мо дар тамос шавед:Саҳифаи асосии LinkedinваСаҳифаи асосии Facebook or info@mimowork.com

 


Вақти фиристодан: 26 май-2021

Паёми худро ба мо фиристед:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед