Paggamit ng Laser sa Automotive Manufacturing Industry
Mula noong ipinakilala ni Henry Ford ang unang linya ng pagpupulong sa industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan noong 1913, ang mga tagagawa ng kotse ay patuloy na nagsusumikap na i-optimize ang kanilang mga proseso na may sukdulang layunin na bawasan ang oras ng pagpupulong, pagpapababa ng mga gastos, at pagtaas ng kita. Ang modernong produksyon ng sasakyan ay lubos na awtomatiko, at ang mga robot ay naging pangkaraniwan sa buong industriya. Ang teknolohiyang laser ay isinasama na ngayon sa prosesong ito, pinapalitan ang mga tradisyunal na tool at nagdadala ng maraming karagdagang pakinabang sa proseso ng pagmamanupaktura.
Ang industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ay gumagamit ng iba't ibang materyales, kabilang ang mga plastik, tela, salamin, at goma, na lahat ay maaaring matagumpay na maproseso gamit ang mga laser. Sa katunayan, ang mga bahagi at materyales na naproseso ng laser ay matatagpuan sa halos lahat ng lugar ng isang karaniwang sasakyan, parehong panloob at panlabas. Ang mga laser ay inilalapat sa iba't ibang yugto ng proseso ng pagmamanupaktura ng sasakyan, mula sa disenyo at pagpapaunlad hanggang sa huling pagpupulong. Ang teknolohiya ng laser ay hindi limitado sa mass production at nakakahanap pa nga ng mga application sa high-end na custom na pagmamanupaktura ng kotse, kung saan medyo mababa ang dami ng produksyon at nangangailangan pa rin ng manu-manong trabaho ang ilang partikular na proseso. Dito, ang layunin ay hindi upang palawakin o pabilisin ang produksyon, ngunit sa halip upang mapabuti ang kalidad ng pagproseso, repeatability, at pagiging maaasahan, kaya binabawasan ang basura at ang magastos na maling paggamit ng mga materyales.
Laser: Plastic Parts Processing Powerhouse
Tang pinakamalawak na aplikasyon ng mga laser ay sa pagproseso ng mga bahaging plastik. Kabilang dito ang mga panel ng interior at dashboard, mga haligi, mga bumper, mga spoiler, mga trim, mga plaka ng lisensya, at mga light housing. Maaaring gawin ang mga bahagi ng sasakyan mula sa iba't ibang plastik tulad ng ABS, TPO, polypropylene, polycarbonate, HDPE, acrylic, pati na rin ang iba't ibang mga composite at laminates. Ang mga plastik ay maaaring ilantad o pininturahan at maaaring isama sa iba pang mga materyales, tulad ng mga natatakpan ng tela na panloob na mga haligi o mga istrukturang pangsuporta na puno ng carbon o glass fibers para sa karagdagang lakas. Maaaring gamitin ang mga laser upang mag-cut o mag-drill ng mga butas para sa mga mounting point, ilaw, switch, parking sensor.
Ang mga transparent na plastic na headlamp na housing at lens ay kadalasang nangangailangan ng laser trimming upang maalis ang mga basurang natitira pagkatapos ng injection molding. Ang mga bahagi ng lampara ay karaniwang gawa sa polycarbonate para sa kanilang optical clarity, mataas na impact resistance, weather resistance, at paglaban sa UV rays. Bagama't ang pagpoproseso ng laser ay maaaring magresulta sa isang magaspang na ibabaw sa partikular na plastic na ito, ang mga gilid ng laser-cut ay hindi makikita kapag ang headlight ay ganap na na-assemble. Maraming iba pang plastik ang maaaring putulin nang may mataas na kalidad na kinis, na nag-iiwan ng malinis na mga gilid na hindi nangangailangan ng paglilinis pagkatapos ng pagproseso o karagdagang pagbabago.
Laser Magic: Paglabag sa mga Hangganan sa Mga Operasyon
Maaaring isagawa ang mga operasyon ng laser sa mga lugar na hindi naa-access sa mga tradisyunal na tool. Dahil ang pagputol ng laser ay isang prosesong hindi nakikipag-ugnayan, walang pagkasira o pagkasira ng tool, at ang mga laser ay nangangailangan ng kaunting maintenance, na nagreresulta sa minimal na downtime. Ang kaligtasan ng operator ay sinisiguro habang ang buong proseso ay nagaganap sa loob ng isang saradong espasyo, na inaalis ang pangangailangan para sa interbensyon ng user. Walang mga gumagalaw na talim, na nag-aalis ng mga nauugnay na panganib sa kaligtasan.
Maaaring isagawa ang mga plastic cutting operation gamit ang mga laser na may kapangyarihan mula 125W hanggang mas mataas, depende sa oras na kinakailangan upang makumpleto ang gawain. Para sa karamihan ng mga plastik, ang ugnayan sa pagitan ng kapangyarihan ng laser at bilis ng pagpoproseso ay linear, ibig sabihin, upang madoble ang bilis ng pagputol, dapat na doblehin ang lakas ng laser. Kapag sinusuri ang kabuuang oras ng pag-ikot para sa isang hanay ng mga operasyon, ang oras ng pagpoproseso ay dapat ding isaalang-alang upang naaangkop na piliin ang kapangyarihan ng laser.
Higit pa sa Paggupit at Pagtatapos: Pagpapalawak ng Plastic Processing Power ng Laser
Ang mga aplikasyon ng laser sa pagpoproseso ng plastik ay hindi limitado sa pagputol at pag-trim nang nag-iisa. Sa katunayan, ang parehong teknolohiya ng paggupit ng laser ay maaaring gamitin para sa pagbabago sa ibabaw o pagtanggal ng pintura mula sa mga partikular na lugar ng plastic o composite na materyales. Kapag ang mga bahagi ay kailangang idikit sa isang pininturahan na ibabaw gamit ang pandikit, kadalasang kinakailangan na tanggalin ang tuktok na layer ng pintura o gapangin ang ibabaw upang matiyak ang mahusay na pagdirikit. Sa ganitong mga kaso, ang mga laser ay ginagamit kasabay ng mga galvanometer scanner upang mabilis na maipasa ang laser beam sa kinakailangang lugar, na nagbibigay ng sapat na enerhiya upang alisin ang ibabaw nang hindi nasisira ang bulk material. Madaling makuha ang mga tumpak na geometry, at makokontrol ang lalim ng pagtanggal at texture sa ibabaw, na nagbibigay-daan para sa madaling pagbabago ng pattern ng pag-alis kung kinakailangan.
Siyempre, ang mga kotse ay hindi ganap na gawa sa plastik, at ang mga laser ay maaari ding gamitin upang i-cut ang iba pang mga materyales na ginagamit sa pagmamanupaktura ng sasakyan. Karaniwang may kasamang iba't ibang materyales sa tela ang mga interior ng kotse, na ang tela ng upholstery ang pinakatanyag. Ang bilis ng paggupit ay depende sa uri at kapal ng tela, ngunit ang mga laser na may mas mataas na kapangyarihan ay pinutol sa katumbas na mas mataas na bilis. Karamihan sa mga sintetikong tela ay maaaring malinis na gupitin, na may selyadong mga gilid upang maiwasan ang pagkapunit sa panahon ng kasunod na pagtahi at pagpupulong ng mga upuan ng kotse.
Ang tunay na katad at sintetikong katad ay maaari ding i-cut sa parehong paraan para sa automotive interior na materyales. Ang mga pabalat ng tela na kadalasang nakikita sa mga panloob na haligi sa maraming sasakyan ng mga mamimili ay madalas ding pinoproseso ng katumpakan gamit ang mga laser. Sa panahon ng proseso ng paghuhulma ng iniksyon, ang tela ay nakakabit sa mga bahaging ito, at ang labis na tela ay kailangang alisin sa mga gilid bago i-install sa sasakyan. Isa rin itong 5-axis na robotic machining na proseso, kung saan ang cutting head ay sumusunod sa mga contour ng bahagi at tumpak na pinuputol ang tela. Sa ganitong mga kaso, ang Luxinar's SR at OEM series lasers ay karaniwang ginagamit.
Mga Bentahe ng Laser sa Paggawa ng Automotive
Nag-aalok ang pagpoproseso ng laser ng maraming pakinabang sa industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan. Bilang karagdagan sa pagbibigay ng pare-parehong kalidad at pagiging maaasahan, ang pagpoproseso ng laser ay lubos na nababaluktot at madaling ibagay sa malawak na hanay ng mga bahagi, materyales, at proseso na ginagamit sa pagmamanupaktura ng sasakyan. Ang teknolohiyang laser ay nagbibigay-daan sa pagputol, pagbabarena, pagmamarka, pagwelding, pag-scribing, at ablation. Sa madaling salita, ang teknolohiya ng laser ay lubos na maraming nalalaman at gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagmamaneho ng patuloy na pag-unlad ng industriya ng automotive.
Habang patuloy na umuunlad ang industriya ng automotive, ang mga tagagawa ng kotse ay naghahanap ng mga bagong paraan upang magamit ang teknolohiya ng laser. Sa kasalukuyan, ang industriya ay sumasailalim sa isang pangunahing pagbabago patungo sa mga de-kuryente at hybrid na sasakyan, na nagpapakilala sa konsepto ng "electric mobility" sa pamamagitan ng pagpapalit ng tradisyonal na internal combustion engine ng electric drivetrain na teknolohiya. Nangangailangan ito sa mga tagagawa na magpatibay ng maraming bagong bahagi at proseso ng pagmamanupaktura
▶ Gustong Magsimula Kaagad?
Ano ang Tungkol sa Mga Mahusay na Opsyon na Ito?
Nagkakaproblema sa Pagsisimula?
Makipag-ugnayan sa Amin para sa Detalyadong Suporta sa Customer!
▶ Tungkol sa Amin - MimoWork Laser
Hindi Kami Magkakasya para sa Mga Katamtamang Resulta, Ni Dapat Ikaw
Ang Mimowork ay isang tagagawa ng laser na nakatuon sa resulta, na nakabase sa Shanghai at Dongguan China, na nagdadala ng 20-taong malalim na kadalubhasaan sa pagpapatakbo upang makagawa ng mga sistema ng laser at nag-aalok ng komprehensibong mga solusyon sa pagproseso at produksyon sa mga SME (maliit at katamtamang laki ng mga negosyo) sa isang malawak na hanay ng mga industriya .
Ang aming mayamang karanasan sa mga solusyon sa laser para sa pagproseso ng metal at non-metal na materyal ay malalim na nakaugat sa pandaigdigang advertisement, automotive at aviation, metalware, dye sublimation application, industriya ng tela at tela.
Sa halip na mag-alok ng hindi tiyak na solusyon na nangangailangan ng pagbili mula sa mga hindi kwalipikadong tagagawa, kinokontrol ng MimoWork ang bawat bahagi ng chain ng produksyon upang matiyak na ang aming mga produkto ay may palaging mahusay na pagganap.
Ang MimoWork ay nakatuon sa paglikha at pag-upgrade ng produksyon ng laser at nakabuo ng dose-dosenang advanced na teknolohiya ng laser upang higit pang mapabuti ang kapasidad ng produksyon ng mga kliyente pati na rin ang mahusay na kahusayan. Sa pagkakaroon ng maraming mga patent ng teknolohiya ng laser, palagi kaming nakatuon sa kalidad at kaligtasan ng mga sistema ng laser machine upang matiyak ang pare-pareho at maaasahang pagproseso ng produksyon. Ang kalidad ng laser machine ay sertipikado ng CE at FDA.
Kumuha ng Higit pang Mga Ideya mula sa Aming Channel sa YouTube
Ang Lihim ng Laser Cutting?
Makipag-ugnayan sa Amin para sa Mga Detalyadong Gabay
Oras ng post: Hul-13-2023