Hava Yastığı, Paylaşılan E-Scooter Sektörünün Geliştirilmesine Nasıl Yardımcı Olabilir?
Bu yaz, Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı (DfT), kamuya açık yollarda elektrikli scooter kiralamaya izin veren izni hızla takip ediyordu. Ayrıca Ulaştırma Bakanı Grant Shapps da bir açıklama yaptı.E-scooter'lar da dahil olmak üzere yeşil ulaşım için 2 milyar £ fonKorona virüs salgını sırasında aşırı kalabalık toplu taşıma araçlarıyla mücadele etmek için.
dayalıSpin ve YouGov tarafından yakın zamanda yürütülen bir anketİnsanların yaklaşık yüzde 50'si, işe gidip gelmek ve yakın çevredeki geziler için tek başına ulaşım seçeneğini zaten kullandığını veya kullanmayı planladığını belirtti.
Solo ulaşım rekabeti daha yeni başlıyor:
Bu son hamle, Silikon Vadisi'ndeki Lime, Spin gibi scooter firmalarının yanı sıra akıllı telefon uygulaması kuran Voi, Bolt, Tier gibi Avrupalı rakipler için de iyi haberlerin müjdecisi oluyor.
Stockholm merkezli e-scooter girişimi Voi'nin kurucu ortağı ve CEO'su Fredrik Hjelm şunları söyledi: "Karantinadan çıktığımızda, insanlar aşırı kalabalık toplu taşıma araçlarından kaçınmak isteyecek ancak çevreyi kirletmeyen iyi seçeneklerin mevcut olduğundan emin olmamız gerekiyor." Şu anda kentsel ulaşımı yeniden keşfetme ve elektrikli araç, bisiklet ve e-scooter kullanımımızı artırma fırsatına sahibiz, topluluklar bu krizden çıkarken herkesin isteyeceği son şey. etrafta dolaşmak için arabalara geri yükleyin."
Voi, şu anda 40 şehir ve 11 ilçede faaliyet gösteren e-scooter hizmetini başlatmasından iki yıl sonra, Haziran ayında grup düzeyinde ilk aylık kârına ulaştı.
Fırsatlar aynı zamanda paylaşılmak içindire-motosikletler. Lombardiya merkezli bir start-up olan Wow!, iki e-scooter'ı için Avrupa onayı aldı: Model 4 (L1e – motosiklet) ve Model 6 (L3e – motosiklet). Ürünler şu anda İtalya, İspanya, Almanya, Hollanda ve Belçika'da satışa sunuluyor.
Yıl sonuna kadar ülke genelindeki kasaba ve şehirlerde 90.000 e-motosiklet olduğu tahmin ediliyor.
Piyasayı hevesle izleyen ve denemek için can atan daha fazla şirket var. Kasım ayı sonu itibarıyla Birleşik Krallık'taki her bir paylaşımlı e-scooter operatörünün pazar payı aşağıdadır:
Önce güvenlik:
E-scooter'ların sayısı dünya çapında hızla arttığından, bunları kullananlar için güvenlik sistemleri sağlama ihtiyacı da artıyor. 2019'da TV sunucusu ve YouTuberEmily HartridgeLondra'nın Battersea kentinde bir kavşakta bir kamyonla çarpıştığında İngiltere'nin ilk ölümcül e-scooter kazasına karıştı.
Kask kullanımını iyileştirmek, sürücülerin güvenliğini sağlamanın yollarından biridir. Çoğu operatör, uygulamalarını kask ekipmanlarının eğitici içeriğiyle zaten yükseltti. Bir diğer teknoloji ise kask algılamadır. Kullanıcı, sürüşe başlamadan önce, kask takıp takmadığını doğrulamak için bir görüntü tanıma algoritması tarafından işlenen bir selfie çekiyor. ABD'li operatörler Veo ve Bird, çözümlerini sırasıyla Eylül ve Kasım 2019'da açıkladılar. Sürücüler kask taktıklarını onayladığında ücretsiz kilit açma veya başka ödüller kazanabilirler. Ancak daha sonra bu, uygulanması konusunda gecikti.
Olan şu ki Autoliv tamamlandıkonsept hava yastığı veya e-scooter ile ilk çarpışma testi.
"E-scooter ile araç arasında çarpışmanın meydana geldiği talihsiz olayda, test edilen hava yastığı çözümü, kafaya ve vücudun diğer kısımlarına gelen çarpışma kuvvetini azaltacaktır. E-scooter'lar için bir hava yastığı geliştirme tutkusu Autoliv'in altını çiziyor." Autoliv Araştırmadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Cecilia Sunnevång, stratejisinin hafif araçlarda yolcu güvenliğinin ötesinde mobilite ve toplum güvenliğine doğru genişleme olduğunu söylüyor.
E-scooter'lara yönelik test edilen konsept hava yastığı, daha önce Autoliv tarafından tanıtılan Yaya Koruma Hava Yastığını (PPA) tamamlayacak. E-scooter'lar için hava yastığı e-scooter'ın üzerine monte edilirken, PPA bir araca monte edilir ve A sütunu/ön cam alanı boyunca açılır. Bu, onu bir aracın dışında açılan tek hava yastığı yapar. Birlikte çalışan iki hava yastığı, özellikle bir araçla kafa kafaya çarpışma durumunda e-scooter sürücüleri için daha fazla koruma sağlıyor.Aşağıdaki video testin tüm sürecini göstermektedir.
E-scooter'lara yönelik hava yastığının ilk gelişimi ve ardından ilk çarpışma testi gerçekleştirildi. Hava yastığıyla ilgili devam eden çalışmalar Autoliv'in ortaklarıyla yakın işbirliği içinde yürütülecek.
Pek çok kişi, paylaşımlı e-scooter'ları işe gidip gelirken "iyi bir son kilometre seçeneği" olarak görüyor ve kiralama programları "satın almadan önce denemenin" bir yolunu sunuyor. Özel mülkiyete ait e-scooter'ların gelecekte yasallaştırılması muhtemeldir. Bu durumda e-scooter'lara yönelik hava yastığı gibi güvenlik önlemleri, solo araç firmaları tarafından daha fazla ön planda tutulacak.Hava yastığı kaskı, motosiklet sürücüsü için hava yastığı ceketiartık bir haber değil. Hava yastığı artık sadece dört tekerlekli araçlar için üretilmiyor, her boyuttaki araca yaygın olarak uygulanacak.
Yarışmalar sadece solo araçlarda değil hava yastığı sektöründe de yapılacak. Birçok hava yastığı üreticisi bu fırsatı değerlendirerek üretim araçlarını yeni ürünlerle yükseltti.lazer kesimTeknolojiyi fabrikalarına taşıyorlar. Lazer kesim, tüm ihtiyaçları karşıladığı için hava yastığı için en iyi işleme yöntemi olarak yaygın olarak kabul edilmektedir:
Bu savaş kızışıyor. Mimowork sizinle savaşmaya hazır!
MimoWorkgiyim, otomotiv, reklam alanı ve çevresindeki KOBİ'lere (küçük ve orta ölçekli işletmeler) lazer işleme ve üretim çözümleri sunmak için 20 yıllık derin operasyonel uzmanlığa sahip sonuç odaklı bir kuruluştur.
Reklamcılık, otomotiv ve havacılık, moda ve hazır giyim, dijital baskı ve filtre bezi endüstrisinde köklü lazer çözümleri konusundaki zengin deneyimimiz, işinizi stratejiden günlük uygulamaya kadar hızlandırmamıza olanak tanır.
Üretim, inovasyon, teknoloji ve ticaretin kavşağında hızla değişen, gelişen teknolojilerdeki uzmanlığın farklılaştırıcı olduğuna inanıyoruz. Lütfen bizimle iletişime geçin:Linkedin ana sayfasıVeFacebook ana sayfası or info@mimowork.com
Gönderim zamanı: Mayıs-26-2021