Hava yastığı paylaşılan e-scooters endüstrisini geliştirmeye nasıl yardımcı olabilir?

Hava yastığı paylaşılan e-scooters endüstrisini geliştirmeye nasıl yardımcı olabilir?

Bu yaz, Birleşik Krallık Ulaştırma Departmanı (DFT), halka açık yolda elektrikli scooter kiralamalarına izin verme iznini hızla izliyordu. Ayrıca, Ulaştırma Sekreteri Grant Shapps birE-scooters dahil olmak üzere yeşil ulaşım için 2 milyar £ fon, koronavirüs pandemi arasında aşırı kalabalık toplu taşıma ile mücadele etmek için.

 

TemelliSpin ve YouGov tarafından yapılan yeni bir anket, insanların yaklaşık yüzde 50'si, işten gidip gelmek ve yakın çevrelerinde geziler yapmak için zaten yalnız bir ulaşım seçeneği kullandıklarını veya kullanmayı planladıklarını belirtti.

E-scooters-airbag

Yalnız ulaşım rekabeti yeni başlıyor:

Bu son hamle, Silikon Valley scooter firmaları için iyi haberler çıkarıyor, örneğin kireç, spin, ayrıca akıllı telefon uygulaması oluşturan Voi, Bolt, Tier gibi Avrupalı ​​rakipler.

Stockholm merkezli e-scooter Startup Voi'nin ortak ürfü ve CEO'su Fredrik Hjelm şunları söyledi: "Kilitlenmeden ortaya çıktıkça, insanlar aşırı kalabalık toplu taşıma araçlarını önlemek isteyecekler, ancak mevcut iyi kirletmeyen seçenekler olduğundan emin olmalıyız Bu tüm yetenekler ve cepler. Topluluklar bu krizden çıktıkça, insanların etrafta dolaşmak için arabalara restore etmeleri için istekler. "

Voi, şu anda 40 şehir ve 11 ilçede faaliyet gösteren e-scooter hizmetini başlatmasından bu yana iki yıl sonra Haziran ayında ilk aylık kârına ulaştı.

Fırsatlar da paylaşılırE-Motorbikler. Vay!, Lombardiya merkezli bir başlangıç, iki e-scooter-Model 4 (L1E-Motosiklet) ve Model 6 (L3E-Motosiklet) için Avrupa onayını aldı. Ürünler şimdi İtalya, İspanya, Almanya, Hollanda ve Belçika'da piyasaya sürülüyor.

Yıl sonuna kadar ülke çapında kasaba ve şehirlerde 90.000 e-motorun olduğu tahmin edilmektedir.

E-scooter

Pazara hevesle göz atan ve denemek için kaşıntı olan daha fazla şirket var. Kasım ayı sonuna kadar İngiltere'deki her paylaşılan e-scooter operatörlerinin pazar payı aşağıdadır:

E-scooters-location

Önce güvenlik:

E-scooter sayısı dünya çapında hızla büyüyor çünkü bunları kullananlar için güvenlik sistemleri sağlama ihtiyacı. 2019'da TV sunucusu ve YouTuberEmily HartridgeLondra'daki Battersea'daki bir kavşakta kamyonla çarpıştığında İngiltere'nin ilk ölümcül e-scooter kazasında yer aldı.

güvenlik görevlileri
Elektrik-scooter-road-Güvenlik-1360701

Kask kullanımının iyileştirilmesi, binicilerin güvenliğini sağlamanın yollarından biridir. Çoğu operatör, uygulamalarını zaten Helmet Application'ın eğitici içeriği ile yükseltti. Başka bir teknoloji kask algılamasıdır. Sürüşüne başlamadan önce, kullanıcı kask giyip giymediğini doğrulamak için bir görüntü tanıma algoritması tarafından işlenen bir selfie alıyor. ABD operatörleri Veo ve Bird, sırasıyla Eylül ve Kasım 2019'da çözümlerini açıkladılar. Biniciler kask takmayı onayladıklarında, ücretsiz kilidini veya diğer ödülleri alabilirler. Ama sonra bu onun uygulanması üzerinde uğraştı.

Helmat algılama

Ne oldu Autoliv tamamlandıKonsept hava yastığı veya e-scooters ile ilk çarpışma testi.

"Bir e-scooter ve bir araç arasında bir çarpışma meydana geldiği talihsiz bir durumda, test edilen hava yastığı çözümü, çarpışma kuvvetini kafaya ve vücudun diğer kısımlarına düşürecektir. Hafif araçların hareketlilik ve toplum için güvenliğe yönelik hizmetçi güvenliğinin ötesine geçme stratejisi ”diyor Autoliv Araştırma Başkan Yardımcısı Cecilia Sunnevång.

E-scooters için test edilen konsept hava yastığı, daha önce Autoliv tarafından tanıtılan yaya koruma hava yastığı PPA'yı tamamlayacaktır. E-scooterlar için hava yastığı e-scooter üzerine monte edilirken, PPA bir araca monte edilir ve A-fillar/ön cam alanı boyunca konuşlandırılır. Bu, onu bir aracın dışına dağıtacak tek hava yastığı yapar. Birlikte çalışarak, iki hava yastığı, özellikle bir araçla kafa kafaya çarpışma durumunda e-scooterların sürücüleri için daha fazla koruma sağlar.Aşağıdaki video testin tüm sürecini göstermektedir.

E-scooterlar için hava yastığının ilk gelişimi ve müteakip ilk çarpışma testi yapılmıştır. Hava yastığı ile devam eden çalışma, Autoliv'in ortaklarıyla yakın işbirliği içinde yapılacaktır.

Paylaşılan e-scooterlara işe gidip gelmeleri için "iyi bir son mil seçenek" olarak davranan ve kiralama planları "satın almadan önce denemek" için bir yol sundu. Özel mülkiyete ait e-scooterların gelecekte yasallaştırılması muhtemeldir. Bu koşulda, e-scooterlar için bir hava yastığı gibi güvenlik önlemleri, solo araç şirketleri tarafından daha yüksek bir öncelik haline getirilecektir.Motosiklet binicisi için hava yastığı kaskı, hava yastığı ceketiartık bir haber değil. Hava yastığı şimdi sadece dört tekerlekli araçlar için yapılmadı, her boyutta araç için yaygın olarak uygulanacak.

Yarışmalar sadece solo araçlarda değil, aynı zamanda hava yastığı endüstrisinde de olacak. Birçok hava yastığı üreticisi, bu fırsatı tanıtarak üretim araçlarını yükseltmek için aldılazer kesimiFabrikalarına teknoloji. Lazer kesimi, hava yastığı için en iyi işleme yöntemi olarak yaygın olarak kabul edilir, çünkü tüm ihtiyaçları karşılar:

 

Lazer kesme-aktif olarak

Bu savaş şiddetleniyor. Mimowork sizinle savaşmaya hazır!

 

Taklit etmekKOBİ'lere (küçük ve orta ölçekli işletmeler) kıyafetler, otomatik, reklam alanı için lazer işleme ve üretim çözümleri sunmak için 20 yıllık derin operasyonel uzmanlık getiren sonuç odaklı bir şirkettir.

Reklam, Otomotiv ve Havacılık, Moda ve Giyim, Dijital Baskı ve Filtre Bezi endüstrisinde derinden köklü lazer çözümleri deneyimimiz, işinizi stratejiden günlük yürütmeye hızlandırmamızı sağlar.

Üretim, inovasyon, teknoloji ve ticaretin kavşaklarında hızlı değişen, gelişen teknolojilere sahip uzmanlığın bir farklılaştırıcı olduğuna inanıyoruz. Lütfen bizimle iletişime geçin:LinkedIn Ana SayfasıVeFacebook ana sayfası or info@mimowork.com

 


Post süresi: Mayıs-26-2021

Mesajınızı bize gönderin:

Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin