دېلو ئورتاقلىشىش
لازېر كېسىش ياغاچ
ياغاچ ئۈچۈن لازېر كېسىش ئارقىلىق يۇقىرى ئېنىقلىق ، تار كەرەپشە ، تېز سۈرئەتلىك ۋە سىلىق كېسىش يۈزى قاتارلىق ئەۋزەللىكلەر بار. قانداقلا بولمىسۇن ، لازېرنىڭ قويۇق ئېنېرگىيىسى سەۋەبىدىن ، كېسىش جەريانىدا ياغاچ ئېرىپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە كېسىلگەن قىرلار كاربونلاشقان جايغا توك قاچىلاش دەپ ئاتىلىدۇ. بۈگۈن مەن بۇ مەسىلىنى قانداق قىلىپ ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ياكى ئۇنىڭدىن ساقلىنىشنى مۇزاكىرە قىلىمەن.
مۇھىم نۇقتىلار:
Pass بىر ئۆتكەلدە تولۇق كېسىشكە كاپالەتلىك قىلىڭ
High يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە تۆۋەن قۇۋۋەت ئىشلىتىڭ
Air ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ياردىمىدە ھاۋا ئۇرۇشىنى ئىشلىتىڭ
لازېر كەسكەندە ياغاچتىن قانداق ساقلىنىش كېرەك؟
ياغاچ قېلىنلىقى - 5 مىللىمېتىر بەلكىم سۇ مەنبەسى بولۇشى مۇمكىن
بىرىنچىدىن ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، قېلىن ياغاچ تاختايلارنى كېسىگەندە ھېچقانداق توك قاچىلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش تەس. مېنىڭ سىناق ۋە كۆزىتىشلىرىمگە ئاساسەن ، قېلىنلىقى 5 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولغان ماتېرىياللارنى ئادەتتە ئەڭ تۆۋەن توك قاچىلاش ئارقىلىق قىلغىلى بولىدۇ. 5mm دىن يۇقىرى ماتېرىياللارغا نىسبەتەن ، نەتىجىسى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. لازېر كەسكەندە ياغاچنى قانداق قىلغاندا ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشنىڭ تەپسىلاتلىرىغا شۇڭغۇپ باقايلى:
• بىر پاس كېسىش تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ
ئادەتتە توك قاچىلاشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە تۆۋەن قۇۋۋەت ئىشلىتىش كېرەك دەپ چۈشىنىلىدۇ. گەرچە بۇ قىسمەن ھەقىقەت بولسىمۇ ، ئەمما ئورتاق خاتا قاراش بار. بەزى كىشىلەر تېز سۈرئەتلىك ۋە تۆۋەن قۇۋۋەت كۆپ يول بىلەن بىللە توك قاچىلاشنى ئازايتالايدۇ دەپ قارايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئۇسۇل ئەڭ ياخشى تەڭشەكتىكى تاق ئۆتكەلگە سېلىشتۇرغاندا ، توك قاچىلاش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
ئەڭ ياخشى نەتىجىگە ئېرىشىش ۋە توك قاچىلاشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ، تۆۋەن قۇۋۋەت ۋە يۇقىرى سۈرئەتنى ساقلاش بىلەن بىللە ، ياغاچنىڭ بىر ئۆتكەلدە كېسىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. بۇ خىل ئەھۋالدا ، ياغاچنى تولۇق كېسىۋەتسىلا ، تېخىمۇ تېز سۈرئەت ۋە تۆۋەن قۇۋۋەت ئەۋزەل. قانداقلا بولمىسۇن ، ماتېرىيالنى كېسىش ئۈچۈن بىر قانچە ئۆتكەل تەلەپ قىلىنسا ، ئۇ ئەمەلىيەتتە توك قاچىلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چۈنكى ئاللىقاچان كېسىلگەن رايونلار ئىككىلەمچى كۆيۈشكە ئۇچرايدۇ ، نەتىجىدە كېيىنكى ھەر بىر ئۆتكەل بىلەن تېخىمۇ روشەن توك قاچىلايدۇ.
ئىككىنچى ئۆتكەلدە ، ئاللىقاچان كېسىلگەن زاپچاسلار قايتا كۆيۈشكە ئۇچرايدۇ ، ئەمما بىرىنچى ئۆتكەلدە تولۇق كېسىلمىگەن رايونلار ئازراق كۆيگەندەك كۆرۈنۈشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، كېسىشنىڭ بىر ئۆتكەلدە ئەمەلگە ئېشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئىككىلەمچى زىياندىن ساقلىنىش تولىمۇ مۇھىم.
• كېسىش سۈرئىتى بىلەن كۈچ ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇق
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، سۈرئەت بىلەن كۈچ ئوتتۇرىسىدا سودا بار. تېخىمۇ تېز سۈرئەتنى كېسىش تەسكە توختايدۇ ، تۆۋەن قۇۋۋەتمۇ كېسىش جەريانىغا توسالغۇ بولۇشى مۇمكىن. بۇ ئىككى ئامىلنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش كېرەك. مېنىڭ تەجرىبەمگە ئاساسلانغاندا ، تۆۋەن سۈرئەتتىن تېز سۈرئەت تېخىمۇ مۇھىم. تېخىمۇ يۇقىرى قۇۋۋەت ئىشلىتىپ ، يەنىلا تولۇق كېسىشكە بولىدىغان ئەڭ تېز سۈرئەتنى تېپىشقا تىرىشىڭ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەڭ ياخشى قىممەتنى بەلگىلەش سىناققا موھتاج بولۇشى مۇمكىن.
دېلونى ئورتاقلىشىش - لازېر كېسىشتە پارامېتىرلارنى قانداق تەڭشەش كېرەك
3mm Plywood
مەسىلەن ، 80W لىق لازېر نۇرى بىلەن CO2 لازېر كەسكۈچ بىلەن 3 مىللىمېتىرلىق شامالدۇرغۇچنى ئۈزگەندە ،% 55 قۇۋۋەت ۋە 45mm / s تېزلىك ئارقىلىق ياخشى نەتىجىگە ئېرىشتىم.
بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، بۇ پارامېتىرلاردا توك قاچىلاشنىڭ ئەڭ تۆۋەن چېكى بار.
2mm Plywood
2 مىللىمېتىرلىق شامالدۇرغۇچنى كېسىش ئۈچۈن ، مەن% 40 قۇۋۋەت ۋە 45mm / s سۈرئەت ئىشلەتتىم.
5mm Plywood
5 مىللىمېتىرلىق شامالدۇرغۇچنى كېسىش ئۈچۈن ، مەن% 65 قۇۋۋەت ۋە 20mm / s سۈرئەت ئىشلەتتىم.
قىرلار قاراڭغۇلىشىشقا باشلىدى ، ئەمما ئەھۋال يەنىلا قوبۇل قىلىندى ، ئۇنىڭغا تەگكەندە كۆرۈنەرلىك قالدۇق يوق.
بىز يەنە ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ كېسىش قېلىنلىقىنى سىنىدۇق ، بۇ 18 مىللىمېتىرلىق قاتتىق ياغاچ. مەن ئەڭ چوڭ توك تەڭشىكىنى ئىشلەتتىم ، ئەمما كېسىش سۈرئىتى كۆرۈنەرلىك ئاستا بولدى.
Video Display | لازېر كېسىش ئۇسۇلى 11mm
ياغاچنى قاراڭغۇ يوقىتىشنىڭ ئۇسۇللىرى
قىرلىرى خېلى قاراڭغۇلاشتى ، كاربونلىشىش ئېغىر. بۇ ئەھۋالغا قانداق تاقابىل تۇرالايمىز؟ مۇمكىن بولغان ھەل قىلىش چارىسى ، قۇم بېسىش ماشىنىسى ئىشلىتىپ ئاپەتكە ئۇچرىغان رايونلارنى داۋالاش.
• كۈچلۈك ھاۋا سوقۇش (ھاۋا پىرىسلاش تېخىمۇ ياخشى)
كۈچ ۋە سۈرئەتتىن باشقا ، ياغاچ كېسىش جەريانىدا قاراڭغۇلىشىش مەسىلىسىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان يەنە بىر مۇھىم ئامىل بار ، ئۇ بولسىمۇ ھاۋا چېچىش. ياغاچ كېسىش جەريانىدا كۈچلۈك ھاۋانىڭ بولۇشى ئىنتايىن مۇھىم ، ئەڭ ياخشىسى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى بىلەن. قىرلارنىڭ قاراڭغۇلىشىشى ياكى سارغىيىشىنى كېسىش جەريانىدا ھاسىل بولغان گاز كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھاۋانىڭ ئۇرۇلۇشى كېسىش جەريانىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ ۋە ئوت ئالدۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
بۇلار لازېر ياغىچى كېسىشتە قاراڭغۇلىشىشتىن ساقلىنىشنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى. تەمىنلەنگەن سىناق سانلىق مەلۇمات مۇتلەق قىممەت ئەمەس ، بەلكى پايدىلىنىش رولىنى ئوينايدۇ ، بۇنىڭدا بىر ئاز پەرق بار. ئەمەلىي قوللىنىشتىكى باشقا ئامىللارنى ئويلىشىش كېرەك ، مەسىلەن سۇپا يۈزى تەكشى ئەمەس ، فوكۇس ئارىلىقىنىڭ ئۇزۇنلۇقىغا تەسىر يەتمەيدىغان ياغاچ تاختاي ۋە شامالدۇرغۇچ ماتېرىياللىرىنىڭ بىردەك بولماسلىقى قاتارلىقلار. كېسىش ئۈچۈن چېكىدىن ئاشقان قىممەتلەرنى ئىشلىتىشتىن ساقلىنىڭ ، چۈنكى ئۇ پۈتۈنلەي كېسىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالماسلىقى مۇمكىن.
ئەگەر كېسىش پارامېتىرلىرىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ماتېرىيالنىڭ ئىزچىل قاراڭغۇلاشقانلىقىنى بايقىسىڭىز ، ئۇ ماتېرىيالنىڭ ئۆزىدە مەسىلە بولۇشى مۇمكىن. شامالدۇرغۇچتىكى يېپىشقاق ماددىلارمۇ تەسىر كۆرسىتەلەيدۇ. لازېر كېسىشكە تېخىمۇ ماس كېلىدىغان ماتېرىياللارنى تېپىش كېرەك.
ماس كېلىدىغان ياغاچ لازېر كەسكۈچنى تاللاڭ
ئۆزىڭىزگە ماس كېلىدىغان بىر لازېر ماشىنىسىنى تاللاڭ!
لازېرنى قانداق قىلىپ توك قاچىلىماي مەشغۇلات قىلىش توغرىسىدا سوئال بارمۇ؟
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 22-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە