Havo yostig'i umumiy elektron skuterlar sanoatini rivojlantirishga qanday yordam berishi mumkin?
Shu yozda Buyuk Britaniyaning Transport departamenti (DfT) jamoat yo'lida elektr skuterlarni ijaraga olishga ruxsat berishni tezda kuzatib bordi. Shuningdek, transport kotibi Grant Shapps e'lon qildiYashil transport uchun 2 milliard funt sterling jamg'arma, shu jumladan elektron skuterlar, koronavirus pandemiyasi davrida aholi gavjum jamoat transportiga qarshi kurashish maqsadida.
AsoslanganSpin va YouGov tomonidan o'tkazilgan so'nggi so'rov, odamlarning qariyb 50 foizi ish joyiga va ish joyiga borish va yaqin atrofda sayohat qilish uchun yakkaxon transport variantidan allaqachon foydalanayotganliklarini yoki undan foydalanishni rejalashtirayotganliklarini aytishgan.
Yakkaxon tashish musobaqasi endigina boshlanmoqda:
Ushbu so'nggi harakat Silikon vodiysidagi skuter firmalari, masalan, Lime, Spin, shuningdek, smartfon ilovasini yaratgan Voi, Bolt, Tier kabi Yevropa raqobatchilari uchun xushxabardir.
Fredrik Xjelm, Stokgolmdagi Voi elektron skuter startapining hammuassisi va bosh direktori shunday dedi: "Biz blokirovkadan chiqqanimizdan so'ng, odamlar haddan tashqari gavjum jamoat transportidan qochishni xohlashadi, ammo biz ifloslantiruvchi bo'lmagan yaxshi imkoniyatlar mavjudligiga ishonch hosil qilishimiz kerak. Bu barcha qobiliyatlar va cho'ntaklarga mos keladi, hozirda bizda shahar transportini ixtiro qilish va elektr transport vositalari, velosipedlar va elektron skuterlardan foydalanishni ko'paytirish imkoniyati bor aylanib o'tish uchun mashinalarni tiklash."
Voi o'zining guruh darajasidagi birinchi oylik daromadiga iyun oyida, ya'ni elektron skuter xizmatini ishga tushirganiga ikki yil bo'ldi, u hozirda 40 ta shahar va 11 tumanda ishlaydi.
Imkoniyatlar ham umumiydirelektron mototsikllar. Vau!, Lombardiyada joylashgan startap o'zining ikkita elektron skuteri - Model 4 (L1e - mototsikl) va Model 6 (L3e - mototsikl) uchun Evropa ruxsatini oldi. Mahsulotlar Italiya, Ispaniya, Germaniya, Niderlandiya va Belgiyada sotilmoqda.
Hisob-kitoblarga ko'ra, yil oxirigacha mamlakat bo'ylab shahar va shaharlarda 90 ming elektron mototsikl paydo bo'ladi.
Bozorga ishtiyoq bilan qaraydigan va sinab ko'rmoqchi bo'lgan kompaniyalar ko'proq. Quyida noyabr oyi oxirigacha Buyuk Britaniyadagi har bir elektron skuter operatorlarining bozor ulushi keltirilgan:
Birinchi navbatda xavfsizlik:
Butun dunyoda elektron skuterlar soni tez sur'atlar bilan o'sib borayotgani sababli, ulardan foydalanayotganlar uchun xavfsizlik tizimlarini ta'minlash zarurati ham ortadi. 2019 yilda teleboshlovchi va YouTuberEmili XartrijLondonning Battersi shahridagi aylanma yo‘lda yuk mashinasi bilan to‘qnashib ketganida, Buyuk Britaniyada birinchi halokatli e-skuter halokatga uchragan.
Dubulg'adan foydalanishni yaxshilash chavandozlar xavfsizligini ta'minlash usullaridan biridir. Aksariyat operatorlar allaqachon o'zlarining ilovalarini dubulg'a moslamasining o'quv mazmuni bilan yangilagan. Yana bir texnologiya - dubulg'ani aniqlash. Sayohatni boshlashdan oldin foydalanuvchi dubulg'a kiygan yoki yo'qligini tasdiqlash uchun tasvirni aniqlash algoritmi orqali qayta ishlanadigan selfi oladi. AQShning Veo va Bird operatorlari mos ravishda 2019-yil sentabr va noyabr oylarida o‘z yechimlarini namoyish qilishdi. Chavandozlar dubulg'a kiyishlarini tasdiqlaganlarida, ular bepul qulfni ochish yoki boshqa mukofotlarga ega bo'lishlari mumkin. Ammo keyin bu uning amalga oshirilishiga to'sqinlik qildi.
Nima bo'ldi, Autoliv yakunlandikontseptsiya havo yostig'i yoki elektron skuterlar bilan birinchi avariya sinovi.
"Elektron skuter va avtomobil o'rtasida to'qnashuv sodir bo'lgan baxtsiz holatda, sinovdan o'tgan havo yostig'i yechimi bosh va tananing boshqa qismlariga to'qnashuv kuchini kamaytiradi. Elektron skuterlar uchun havo yostig'ini ishlab chiqish istagi Autoliv" ning ta'kidlashicha. ning strategiyasi engil avtomashinalar uchun yo'lovchilar xavfsizligidan tashqari harakatlanish va jamiyat uchun xavfsizlikni kengaytirishga qaratilgan ", dedi Sesiliya Sunnevång, Autoliv tadqiqot bo'yicha vitse-prezidenti.
Elektron skuterlar uchun sinovdan o‘tgan kontseptual havo yostig‘i avval Autoliv tomonidan taqdim etilgan Piyodalarni himoya qilish havo yostig‘i, PPA ni to‘ldiradi. Elektron skuterlar uchun havo yostig'i elektron skuterga o'rnatilgan bo'lsa, PPA avtomobilga o'rnatiladi va A ustuni / old oynasi bo'ylab joylashadi. Bu uni avtomobilning tashqarisida ochiladigan yagona havo yostig'i qiladi. Ikki havo yostig'i birgalikda ishlagan holda, elektron skuterlar haydovchilari uchun, ayniqsa, avtomobil bilan to'qnashuvda yuqori himoyani ta'minlaydi.Quyidagi videoda testning butun jarayoni ko'rsatilgan.
Elektron skuterlar uchun havo yostig'ining dastlabki ishlab chiqilishi va keyingi birinchi krash-testi amalga oshirildi. Havo yostig'i bilan davomiy ish Autoliv hamkorlari bilan yaqin hamkorlikda olib boriladi.
Ko'p odamlar umumiy elektron skuterlarni o'zlarining qatnovlari uchun "yaxshi oxirgi milya varianti" deb bilishadi va ijara sxemalari "sotib olishdan oldin sinab ko'rish" usulini taklif qiladi. Xususiy elektron skuterlar kelajakda qonuniylashtirilishi mumkin. Bunday holda, elektron skuterlar uchun havo yostig'i kabi xavfsizlik choralari yakkaxon avtomobil kompaniyalari tomonidan ustuvor ahamiyatga ega bo'ladi.Havo yostig'i dubulg'asi, mototsikl haydovchisi uchun havo yostig'i ko'ylagiendi yangilik emas. Endi havo yostig'i faqat to'rt g'ildirakli avtomobillar uchun ishlab chiqarilmaydi, u har qanday o'lchamdagi transport vositalariga keng qo'llaniladi.
Musobaqalar nafaqat yakkaxon avtomobillarda, balki havo yostig'i sanoatida ham bo'ladi. Ko'pgina havo yostig'i ishlab chiqaruvchilari ushbu imkoniyatdan foydalanib, ishlab chiqarish vositalarini joriy etish orqali yangilashdilazerli kesishtexnologiyani o'z fabrikalariga. Lazerli kesish havo yostig'ini qayta ishlashning eng yaxshi usuli sifatida keng tan olingan, chunki u barcha ehtiyojlarni qondiradi:
Bu jang shiddatli bo'lib bormoqda. Mimowork siz bilan kurashishga tayyor!
MimoWorkNatijaga yo'naltirilgan korporatsiya bo'lib, kiyim-kechak, avtoulov va reklama maydonida va atrofida KO'B (kichik va o'rta korxonalar) uchun lazerli ishlov berish va ishlab chiqarish echimlarini taklif qilish uchun 20 yillik chuqur operatsion tajribani olib keladi.
Reklama, avtomobilsozlik va aviatsiya, moda va kiyim-kechak, raqamli bosib chiqarish va filtr mato sanoatida chuqur ildiz otgan lazer yechimlari bo'yicha boy tajribamiz bizga biznesingizni strategiyadan kundalik amalga oshirishgacha tezlashtirish imkonini beradi.
Ishlab chiqarish, innovatsiyalar, texnologiya va savdo chorrahasida tez o'zgaruvchan, rivojlanayotgan texnologiyalar bo'yicha tajriba farqlovchi omil ekanligiga ishonamiz. Biz bilan bog'laning:Linkedin bosh sahifasivaFacebook bosh sahifasi or info@mimowork.com
Yuborilgan vaqt: 26-may 2021-yil