Avtomobil ishlab chiqarish sanoatida lazerlardan foydalanish
Genri Ford 1913 yilda avtomobil ishlab chiqarish sanoatida birinchi yig'ish liniyasini joriy qilganidan beri avtomobil ishlab chiqaruvchilari yig'ish vaqtini qisqartirish, xarajatlarni pasaytirish va foydani ko'paytirish uchun doimiy ravishda o'z jarayonlarini optimallashtirishga intilishdi. Zamonaviy avtomobil ishlab chiqarish yuqori darajada avtomatlashtirilgan va robotlar butun sanoatda odatiy holga aylangan. Lazer texnologiyasi endi an'anaviy asboblarni almashtirib, ishlab chiqarish jarayoniga ko'plab qo'shimcha afzalliklarni olib keladigan ushbu jarayonga integratsiya qilinmoqda.
Avtomobil ishlab chiqarish sanoati turli xil materiallardan, jumladan, plastmassa, to'qimachilik, shisha va kauchukdan foydalanadi, ularning barchasi lazer yordamida muvaffaqiyatli qayta ishlanishi mumkin. Darhaqiqat, lazer bilan ishlangan komponentlar va materiallar odatdagi avtomobilning deyarli har bir sohasida, ham ichki, ham tashqarida joylashgan. Lazerlar avtomobil ishlab chiqarish jarayonining turli bosqichlarida, dizayn va ishlab chiqishdan yakuniy yig'ishgacha qo'llaniladi. Lazer texnologiyasi ommaviy ishlab chiqarish bilan cheklanmaydi va hatto ishlab chiqarish hajmi nisbatan past bo'lgan va ba'zi jarayonlar hali ham qo'lda ishlashni talab qiladigan yuqori darajadagi maxsus avtomobil ishlab chiqarishda ilovalarni topmoqda. Bu erda maqsad ishlab chiqarishni kengaytirish yoki tezlashtirish emas, balki qayta ishlash sifatini, takrorlanuvchanligini va ishonchliligini oshirish, shu bilan chiqindilarni va materiallarni noto'g'ri ishlatishni kamaytirishdir.
Lazer: Plastik qismlarga ishlov berish quvvati
TU lazerlarning eng keng qo'llanilishi plastik qismlarga ishlov berishdir. Bunga ichki va asboblar paneli panellari, ustunlar, bamperlar, spoylerlar, bezaklar, davlat raqamlari va yorug'lik korpuslari kiradi. Avtomobil komponentlari ABS, TPO, polipropilen, polikarbonat, HDPE, akril kabi turli xil plastmassalardan, shuningdek, turli xil kompozitlar va laminatlardan tayyorlanishi mumkin. Plastmassalar ochiq yoki bo'yalgan bo'lishi mumkin va qo'shimcha kuch uchun mato bilan qoplangan ichki ustunlar yoki uglerod yoki shisha tolalar bilan to'ldirilgan tayanch tuzilmalari kabi boshqa materiallar bilan birlashtirilishi mumkin. Lazerlar o'rnatish nuqtalari, chiroqlar, kalitlar, to'xtash sensori uchun teshiklarni kesish yoki burg'ulash uchun ishlatilishi mumkin.
Shaffof plastik faralar korpuslari va linzalari ko'pincha inyeksion kalıplamadan keyin qolgan chiqindilarni olib tashlash uchun lazer bilan kesishni talab qiladi. Chiroq qismlari odatda optik tiniqligi, yuqori zarba qarshiligi, ob-havoga chidamliligi va UV nurlariga chidamliligi uchun polikarbonatdan tayyorlanadi. Lazer bilan ishlov berish ushbu maxsus plastmassada qo'pol sirtga olib kelishi mumkin bo'lsa-da, fara to'liq yig'ilgandan so'ng lazer bilan kesilgan qirralar ko'rinmaydi. Ko'pgina boshqa plastmassalar yuqori sifatli silliqlik bilan kesilishi mumkin, bu esa ishlov berishdan keyingi tozalash yoki qo'shimcha modifikatsiyani talab qilmaydigan toza qirralarni qoldiradi.
Lazer sehri: operatsiyalarda chegaralarni buzish
Lazer operatsiyalari an'anaviy asboblarga kirish imkoni bo'lmagan joylarda amalga oshirilishi mumkin. Lazerni kesish kontaktsiz jarayon bo'lgani uchun asbobning aşınması yoki sinishi yo'q va lazerlar minimal texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, natijada minimal ishlamay qoladi. Operator xavfsizligi ta'minlanadi, chunki butun jarayon yopiq maydonda sodir bo'lib, foydalanuvchi aralashuviga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Harakatlanuvchi pichoqlar yo'q, bu bilan bog'liq xavfsizlik xavfini yo'q qiladi.
Plastik kesish operatsiyalari vazifani bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtga qarab 125 Vt dan yuqoriroq quvvatga ega lazerlar yordamida amalga oshirilishi mumkin. Ko'pgina plastmassalar uchun lazer kuchi va ishlov berish tezligi o'rtasidagi bog'liqlik chiziqli bo'lib, kesish tezligini ikki baravar oshirish uchun lazer quvvatini ikki baravar oshirish kerak. Bir qator operatsiyalar uchun umumiy aylanish vaqtini baholashda lazer quvvatini to'g'ri tanlash uchun ishlov berish vaqtini ham hisobga olish kerak.
Kesish va tugatishdan tashqari: lazerning plastmassani qayta ishlash quvvatini kengaytirish
Plastmassani qayta ishlashda lazer ilovalari faqat kesish va kesish bilan cheklanmaydi. Aslida, xuddi shu lazerni kesish texnologiyasi sirtni o'zgartirish yoki plastmassa yoki kompozit materiallarning muayyan joylaridan bo'yoqlarni olib tashlash uchun ishlatilishi mumkin. Ehtiyot qismlarni bo'yalgan sirtga yopishtiruvchi yordamida yopishtirish kerak bo'lganda, ko'pincha bo'yoqning yuqori qatlamini olib tashlash yoki yaxshi yopishish uchun sirtni qo'pol qilish kerak. Bunday hollarda lazerlar galvanometr skanerlari bilan birgalikda lazer nurini kerakli maydon bo'ylab tez o'tkazish uchun ishlatiladi, bu esa asosiy materialga zarar bermasdan sirtni olib tashlash uchun etarli energiya beradi. Aniq geometriyalarga osongina erishish mumkin, olib tashlash chuqurligi va sirt tuzilishini nazorat qilish mumkin, bu esa kerak bo'lganda olib tashlash naqshini oson o'zgartirishga imkon beradi.
Albatta, avtomobillar butunlay plastmassadan yasalgan emas va lazerlar avtomobil ishlab chiqarishda ishlatiladigan boshqa materiallarni kesish uchun ham ishlatilishi mumkin. Avtomobil interyeri odatda turli to'qimachilik materiallarini o'z ichiga oladi, eng ko'zga ko'ringan qoplamali mato. Kesish tezligi matoning turiga va qalinligiga bog'liq, lekin yuqori quvvatli lazerlar mos ravishda yuqori tezlikda kesiladi. Aksariyat sintetik matolar toza kesilgan bo'lishi mumkin, keyinchalik tikuv va avtomobil o'rindiqlarini yig'ish paytida parchalanishning oldini olish uchun muhrlangan qirralar bilan.
Haqiqiy teri va sintetik teri ham xuddi shu tarzda avtomobil ichki materiallari uchun kesilishi mumkin. Ko'pgina iste'molchi transport vositalarining ichki ustunlarida tez-tez uchraydigan mato qoplamalari ham lazer yordamida tez-tez aniq ishlov beriladi. Inyeksion kalıplama jarayonida mato ushbu qismlarga yopishtiriladi va avtomobilga o'rnatishdan oldin ortiqcha matoni qirralardan olib tashlash kerak. Bu, shuningdek, 5 o'qli robotli ishlov berish jarayoni bo'lib, kesish boshi qismning konturini kuzatib boradi va matoni aniq kesadi. Bunday hollarda Luxinarning SR va OEM seriyali lazerlari odatda qo'llaniladi.
Avtomobil ishlab chiqarishda lazer afzalliklari
Lazer bilan ishlov berish avtomobilsozlik sanoatida ko'plab afzalliklarni beradi. Izchil sifat va ishonchlilikni ta'minlashdan tashqari, lazer bilan ishlov berish juda moslashuvchan va avtomobil ishlab chiqarishda ishlatiladigan komponentlar, materiallar va jarayonlarning keng doirasiga moslashadi. Lazer texnologiyasi kesish, burg'ulash, markalash, payvandlash, chizish va ablasyon imkonini beradi. Boshqacha qilib aytganda, lazer texnologiyasi juda ko'p qirrali va avtomobil sanoatining uzluksiz rivojlanishida muhim rol o'ynaydi.
Avtomobil sanoati rivojlanishda davom etar ekan, avtomobil ishlab chiqaruvchilari lazer texnologiyasidan foydalanishning yangi usullarini topmoqdalar. Ayni paytda sanoatda elektr va gibrid transport vositalariga tubdan siljish kuzatilmoqda, an'anaviy ichki yonuv dvigatellarini elektr uzatma tizimi texnologiyasiga almashtirish orqali "elektr harakatchanligi" tushunchasi joriy etilmoqda. Bu ishlab chiqaruvchilardan ko'plab yangi komponentlar va ishlab chiqarish jarayonlarini qabul qilishni talab qiladi
▶ Darhol boshlashni xohlaysizmi?
Bu ajoyib variantlar haqida nima deyish mumkin?
Boshlashda muammo bormi?
Mijozlarni batafsil qo'llab-quvvatlash uchun biz bilan bog'laning!
▶ Biz haqimizda - MimoWork Laser
Biz o'rtacha natijalarga rozi emasmiz, siz ham
Mimowork - natijaga yo'naltirilgan lazer ishlab chiqaruvchisi, Shanxay va Dongguan Xitoyda joylashgan bo'lib, lazer tizimlarini ishlab chiqarish uchun 20 yillik chuqur operatsion tajribani keltirib chiqaradi va KO'B (kichik va o'rta korxonalar) uchun keng qamrovli sohalarda qayta ishlash va ishlab chiqarish echimlarini taklif qiladi. .
Metall va metall bo'lmagan materiallarni qayta ishlash bo'yicha lazer yechimlari bo'yicha boy tajribamiz butun dunyo bo'ylab reklama, avtomobilsozlik va aviatsiya, metall buyumlar, bo'yoqlarni sublimatsiya qilish, mato va to'qimachilik sanoatida chuqur ildiz otgan.
MimoWork malakasiz ishlab chiqaruvchilardan sotib olishni talab qiladigan noaniq yechim taklif qilish o'rniga, mahsulotlarimiz doimiy mukammal ishlashiga ishonch hosil qilish uchun ishlab chiqarish zanjirining har bir qismini nazorat qiladi.
MimoWork lazer ishlab chiqarishni yaratish va takomillashtirishga sodiq bo'lib, mijozlarning ishlab chiqarish quvvatini hamda yuqori samaradorlikni yanada yaxshilash uchun o'nlab ilg'or lazer texnologiyalarini ishlab chiqdi. Ko'plab lazer texnologiyasi patentlarini qo'lga kiritib, biz doimo izchil va ishonchli qayta ishlash ishlab chiqarishni ta'minlash uchun lazerli mashina tizimlarining sifati va xavfsizligiga e'tibor qaratamiz. Lazer mashinasi sifati Idoralar va FDA tomonidan sertifikatlangan.
Ko'proq g'oyalarni YouTube kanalimizdan oling
Lazer bilan kesish siri?
Batafsil qo'llanmalar uchun biz bilan bog'laning
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 13 iyul