Wykorzystanie laserów w przemyśle motoryzacyjnym
Odkąd Henry Ford wprowadził pierwszą linię montażową w przemyśle motoryzacyjnym w 1913 roku, producenci samochodów nieustannie dążą do optymalizacji swoich procesów, dążąc do skrócenia czasu montażu, obniżenia kosztów i zwiększenia zysków. Współczesna produkcja motoryzacyjna jest wysoce zautomatyzowana, a robotyka stała się powszechna w całej branży. Technologia laserowa jest obecnie integrowana z tym procesem, zastępując tradycyjne narzędzia i przynosząc wiele dodatkowych korzyści w procesie produkcyjnym.
Przemysł motoryzacyjny wykorzystuje różnorodne materiały, w tym tworzywa sztuczne, tekstylia, szkło i gumę, które można z powodzeniem przetwarzać laserowo. W rzeczywistości komponenty i materiały poddane obróbce laserowej można znaleźć w niemal każdym obszarze typowego pojazdu, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Lasery są stosowane na różnych etapach procesu produkcji samochodów, od projektowania i rozwoju po montaż końcowy. Technologia laserowa nie ogranicza się do produkcji masowej i znajduje zastosowanie nawet w produkcji wysokiej klasy samochodów na zamówienie, gdzie wolumen produkcji jest stosunkowo niski, a niektóre procesy nadal wymagają pracy ręcznej. W tym przypadku celem nie jest rozszerzenie lub przyspieszenie produkcji, ale raczej poprawa jakości przetwarzania, powtarzalności i niezawodności, a tym samym redukcja odpadów i kosztownego niewłaściwego wykorzystania materiałów.
Laser: Potęga w obróbce części z tworzyw sztucznych
TNajszersze zastosowanie laserów znajduje w obróbce elementów z tworzyw sztucznych. Obejmuje to panele wewnętrzne i deski rozdzielczej, słupki, zderzaki, spojlery, elementy ozdobne, tablice rejestracyjne i obudowy reflektorów. Elementy samochodowe mogą być wykonane z różnych tworzyw sztucznych, takich jak ABS, TPO, polipropylen, poliwęglan, HDPE, akryl, a także z różnych kompozytów i laminatów. Tworzywa sztuczne mogą być odsłonięte lub pomalowane, a także łączone z innymi materiałami, takimi jak pokryte tkaniną słupki wewnętrzne lub konstrukcje wsporcze wypełnione włóknami węglowymi lub szklanymi dla zwiększenia wytrzymałości. Lasery mogą być używane do wycinania lub wiercenia otworów pod punkty mocowania, światła, przełączniki i czujniki parkowania.
Przezroczyste plastikowe obudowy i soczewki reflektorów często wymagają laserowego przycinania w celu usunięcia odpadów powstałych po formowaniu wtryskowym. Elementy lamp są zazwyczaj wykonane z poliwęglanu ze względu na ich przejrzystość optyczną, wysoką odporność na uderzenia, warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Chociaż obróbka laserowa może powodować chropowatość powierzchni tego konkretnego tworzywa sztucznego, krawędzie cięte laserowo nie są widoczne po całkowitym złożeniu reflektora. Wiele innych tworzyw sztucznych można ciąć z zachowaniem wysokiej jakości i gładkości, pozostawiając czyste krawędzie, które nie wymagają czyszczenia ani dalszej modyfikacji po obróbce.
Laser Magic: Przełamywanie granic w operacjach
Cięcie laserowe może być wykonywane w miejscach niedostępnych dla tradycyjnych narzędzi. Ponieważ cięcie laserowe jest procesem bezkontaktowym, nie występuje zużycie ani awaria narzędzi, a lasery wymagają minimalnej konserwacji, co minimalizuje przestoje. Bezpieczeństwo operatora jest zapewnione, ponieważ cały proces odbywa się w zamkniętej przestrzeni, eliminując potrzebę interwencji użytkownika. Brak ruchomych ostrzy eliminuje związane z tym zagrożenia bezpieczeństwa.
Cięcie tworzyw sztucznych można wykonywać za pomocą laserów o mocy od 125 W do wyższej, w zależności od czasu potrzebnego na wykonanie zadania. W przypadku większości tworzyw sztucznych zależność między mocą lasera a prędkością obróbki jest liniowa, co oznacza, że aby podwoić prędkość cięcia, należy podwoić moc lasera. Oceniając całkowity czas cyklu dla zestawu operacji, należy również uwzględnić czas obróbki, aby odpowiednio dobrać moc lasera.
Poza cięciem i wykańczaniem: Rozszerzenie możliwości obróbki tworzyw sztucznych laserem
Zastosowania lasera w przetwórstwie tworzyw sztucznych nie ograniczają się wyłącznie do cięcia i przycinania. W rzeczywistości tę samą technologię cięcia laserowego można wykorzystać do modyfikacji powierzchni lub usuwania farby z określonych obszarów tworzyw sztucznych lub materiałów kompozytowych. W przypadku konieczności połączenia elementów z pomalowaną powierzchnią za pomocą kleju, często konieczne jest usunięcie wierzchniej warstwy farby lub zmatowienie powierzchni w celu zapewnienia dobrej przyczepności. W takich przypadkach lasery są używane w połączeniu ze skanerami galwanometrycznymi, aby szybko przesunąć wiązkę lasera nad wymagany obszar, dostarczając wystarczającą energię do usunięcia powierzchni bez uszkadzania materiału. Pozwala to na łatwe uzyskanie precyzyjnych geometrii, a głębokość usuwania i fakturę powierzchni można kontrolować, co pozwala na łatwą modyfikację wzoru usuwania w razie potrzeby.
Oczywiście, samochody nie są w całości wykonane z plastiku, a lasery można wykorzystywać również do cięcia innych materiałów wykorzystywanych w produkcji motoryzacyjnej. Wnętrza samochodów zazwyczaj zawierają różne materiały tekstylne, z których najpopularniejszym jest materiał tapicerski. Prędkość cięcia zależy od rodzaju i grubości tkaniny, ale lasery o większej mocy tną z odpowiednio wyższą prędkością. Większość tkanin syntetycznych można ciąć czysto, z uszczelnionymi krawędziami, aby zapobiec strzępieniu się podczas późniejszego szycia i montażu foteli samochodowych.
Skóra naturalna i syntetyczna mogą być również cięte w ten sam sposób, co materiały do wnętrz samochodowych. Pokrycia materiałowe, często spotykane na słupkach wewnętrznych w wielu samochodach osobowych, są również często precyzyjnie obrabiane laserowo. Podczas procesu formowania wtryskowego tkanina jest łączona z tymi elementami, a nadmiar tkaniny musi zostać usunięty z krawędzi przed montażem w pojeździe. Jest to również 5-osiowy proces obróbki robotycznej, w którym głowica tnąca podąża za konturami elementu i precyzyjnie przycina tkaninę. W takich przypadkach powszechnie stosuje się lasery Luxinar z serii SR i OEM.
Zalety lasera w produkcji samochodów
Obróbka laserowa oferuje liczne korzyści w przemyśle motoryzacyjnym. Oprócz zapewnienia stałej jakości i niezawodności, obróbka laserowa jest niezwykle elastyczna i dostosowana do szerokiej gamy komponentów, materiałów i procesów stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Technologia laserowa umożliwia cięcie, wiercenie, znakowanie, spawanie, ryflowanie i ablację. Innymi słowy, technologia laserowa jest niezwykle wszechstronna i odgrywa kluczową rolę w napędzaniu ciągłego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego.
Wraz z ciągłym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego, producenci samochodów znajdują nowe sposoby wykorzystania technologii laserowej. Obecnie branża przechodzi fundamentalną transformację w kierunku pojazdów elektrycznych i hybrydowych, wprowadzając koncepcję „elektromobilności” poprzez zastąpienie tradycyjnych silników spalinowych technologią elektrycznego układu napędowego. Wymaga to od producentów wdrożenia wielu nowych komponentów i procesów produkcyjnych.
▶ Chcesz zacząć od razu?
Co powiesz na te świetne opcje?
Masz problem z rozpoczęciem?
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową obsługę klienta!
▶ O nas - MimoWork Laser
Nie zadowalamy się przeciętnymi wynikami, Ty też nie powinieneś
Mimowork to zorientowany na wyniki producent laserów z siedzibą w Szanghaju i Dongguan w Chinach, dysponujący 20-letnim doświadczeniem operacyjnym w zakresie produkcji systemów laserowych oraz oferujący kompleksowe rozwiązania w zakresie przetwarzania i produkcji dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) z szerokiej gamy branż.
Nasze bogate doświadczenie w zakresie rozwiązań laserowych do obróbki materiałów metalowych i niemetalowych jest mocno zakorzenione w światowym przemyśle reklamowym, motoryzacyjnym i lotniczym, metalowym, w zastosowaniach związanych z sublimacją barwników, w przemyśle tkanin i tekstyliów.
Zamiast oferować niepewne rozwiązania wymagające zakupu od niekompetentnych producentów, MimoWork kontroluje każdy etap łańcucha produkcyjnego, aby mieć pewność, że nasze produkty charakteryzują się stale doskonałą wydajnością.
Firma MimoWork z zaangażowaniem tworzy i unowocześnia produkcję laserową, opracowując dziesiątki zaawansowanych technologii laserowych, aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność produkcyjną klientów i zapewnić im wysoką efektywność. Uzyskując liczne patenty na technologię laserową, stale koncentrujemy się na jakości i bezpieczeństwie systemów maszyn laserowych, aby zapewnić spójną i niezawodną produkcję. Jakość naszych maszyn laserowych jest potwierdzona certyfikatami CE i FDA.
Znajdź więcej pomysłów na naszym kanale YouTube
Sekret cięcia laserowego?
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe przewodniki
Czas publikacji: 13 lipca 2023 r.